![](https://w1.hoopchina.com.cn/games/images/def_man.png)
买雅阁凯美瑞迈腾帕萨特的人 根本不会考虑秦L
考虑秦L 的人 只能说目标群体决定了
目标群体筛选,省油。
一年1.5万公里以内 油耗真的差很多吗
准备去试试秦L 看看跟正统B级车有多大差异,我主要对比底盘,隔音,舒适度。
这个是B级车的最基本盘
虽然目前新能源很多,十几万的,都说吊打B级车,但是实际体验下来,还是一分钱一分货。
没觉得零跑C01 比凯美瑞舒服,C01底盘不舒服
几何 胎噪大 40都响
秦PLUS EV,底盘不行,散,颠,摇晃,胎噪巨大。
埃安PLUS,隔音还可以,底盘比这几个好,有点硬
但是目前坐了很多新能源滴滴,包括几何,零跑c01,比亚迪秦PLUS,埃安plus,整体感觉还是不如正统B级车舒服,主要是隔音,底盘调教。
买雅阁凯美瑞迈腾帕萨特的人 根本不会考虑秦L
考虑秦L 的人 只能说目标群体决定了
目标群体筛选,省油。
一年1.5万公里以内 油耗真的差很多吗
准备去试试秦L 看看跟正统B级车有多大差异,我主要对比底盘,隔音,舒适度。
这个是B级车的最基本盘
虽然目前新能源很多,十几万的,都说吊打B级车,但是实际体验下来,还是一分钱一分货。
没觉得零跑C01 比凯美瑞舒服,C01底盘不舒服
几何 胎噪大 40都响
秦PLUS EV,底盘不行,散,颠,摇晃,胎噪巨大。
埃安PLUS,隔音还可以,底盘比这几个好,有点硬
但是目前坐了很多新能源滴滴,包括几何,零跑c01,比亚迪秦PLUS,埃安plus,整体感觉还是不如正统B级车舒服,主要是隔音,底盘调教。