秦L的竞争对手是A级车,不是正儿八经的B级车 235回复/ 50100272 浏览

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我有买C级的钱我也会考虑秦L呀,只是上下班通勤,80%是高速高架,仅通勤用可太舒服了。

我有买C级的钱我也会考虑秦L呀,只是上下班通勤,80%是高速高架,仅通勤用可太舒服了。

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引用 @海严选都是好车 发表的:
只看此人

雅阁的隔音差仅限于B级车以内,并不是紧凑型的车能比的

你没开过油车,你只知道市区急加速隔音好,不代表高速隔音就好

高速隔音才能体验一辆车的品质,不然贵的车卖什么呢

很多电动车市区没有发动机声音,看似安静,速度上去风噪 胎噪就很大

雅阁还是双层玻璃。

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雅阁的隔音差仅限于B级车以内,并不是紧凑型的车能比的

你没开过油车,你只知道市区急加速隔音好,不代表高速隔音就好

高速隔音才能体验一辆车的品质,不然贵的车卖什么呢

很多电动车市区没有发动机声音,看似安静,速度上去风噪 胎噪就很大

雅阁还是双层玻璃。

但凡你拿好点的隔音成绩来 吹一吹。这隔音也好意思吹?

这么反向发帖能给你接工资么,不得扣你钱?

但凡你拿好点的隔音成绩来 吹一吹。这隔音也好意思吹?

这么反向发帖能给你接工资么,不得扣你钱?

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引用 @chdoo218 发表的:
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试驾过了,去年开始买车没考虑电车,b级车都开了一遍,后来朋友叫我试试电车,试驾了之后再没考虑过油车,行驶品质,静谧性,内饰外观,全部完胜,没有任何疑虑。后来几个懂车亲戚跑来劝我别买电车,我理都没理,但凡试驾了就知道差距多大。

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试驾过了,去年开始买车没考虑电车,b级车都开了一遍,后来朋友叫我试试电车,试驾了之后再没考虑过油车,行驶品质,静谧性,内饰外观,全部完胜,没有任何疑虑。后来几个懂车亲戚跑来劝我别买电车,我理都没理,但凡试驾了就知道差距多大。

油驱和电驱差异很大,尤其低中端油车驱动系统。然后节能上油车又比新能源差老远。作为家用车,还选油车就是49年加入国民党了。

油驱和电驱差异很大,尤其低中端油车驱动系统。然后节能上油车又比新能源差老远。作为家用车,还选油车就是49年加入国民党了。

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引用 @大棒槌小蜜汁 发表的:
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哥们人说电车你发个秦,10w的油车高速声很小?

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偷换概念 以偏概全 经典手段

偷换概念 以偏概全 经典手段

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引用 @chdoo218 发表的:
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知道这些人最怕什么了吧,最怕b级车神话被拆穿,他们的b级不值998

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知道这些人最怕什么了吧,最怕b级车神话被拆穿,他们的b级不值998

两周前高强度带华子节奏
秦L出来后调转火力,看得出来哪些是最有威胁的

两周前高强度带华子节奏
秦L出来后调转火力,看得出来哪些是最有威胁的

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只能吹底盘,因为底盘没有参数。但是老百姓买车最不在乎的就是底盘,因为城市路况好,高速路况也好。

只能吹底盘,因为底盘没有参数。但是老百姓买车最不在乎的就是底盘,因为城市路况好,高速路况也好。

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引用 @海严选都是好车 发表的:
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向北恰饭你也信?去开开雅阁吧,又不要钱。

向北恰饭你也信?去开开雅阁吧,又不要钱。

你提个别的车吧,雅阁真的不配

你提个别的车吧,雅阁真的不配

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引用 @海严选都是好车 发表的:
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雅阁的隔音差仅限于B级车以内,并不是紧凑型的车能比的

你没开过油车,你只知道市区急加速隔音好,不代表高速隔音就好

高速隔音才能体验一辆车的品质,不然贵的车卖什么呢

很多电动车市区没有发动机声音,看似安静,速度上去风噪 胎噪就很大

雅阁还是双层玻璃。

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雅阁的隔音差仅限于B级车以内,并不是紧凑型的车能比的

你没开过油车,你只知道市区急加速隔音好,不代表高速隔音就好

高速隔音才能体验一辆车的品质,不然贵的车卖什么呢

很多电动车市区没有发动机声音,看似安静,速度上去风噪 胎噪就很大

雅阁还是双层玻璃。

要不是看过前几天的直播我还真信你的了 雅阁关下窗户

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我现在就开的10代雅阁,我现在想换海豹06,正好去置换了应该不用加钱·····

我现在就开的10代雅阁,我现在想换海豹06,正好去置换了应该不用加钱·····

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引用 @海严选都是好车 发表的:
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你信?看视频就懂了?恰比亚迪饭的向北,说的你都信了

自己多开点车吧,

你信?看视频就懂了?恰比亚迪饭的向北,说的你都信了

自己多开点车吧,

有一说一,风噪难道不是恰雅阁饭的挑战者开出来的?

有一说一,风噪难道不是恰雅阁饭的挑战者开出来的?

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引用 @海严选都是好车 发表的:
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汉坐过,没见的多好。隔音还可以。内饰也就那样,颜色好看点,但是用料也没多好。底盘垃圾。

汉坐过,没见的多好。隔音还可以。内饰也就那样,颜色好看点,但是用料也没多好。底盘垃圾。

雅阁比不上秦L,不配

雅阁比不上秦L,不配

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引用 @虎扑JR0348716520 发表的:
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油驱和电驱差异很大,尤其低中端油车驱动系统。然后节能上油车又比新能源差老远。作为家用车,还选油车就是49年加入国民党了。

油驱和电驱差异很大,尤其低中端油车驱动系统。然后节能上油车又比新能源差老远。作为家用车,还选油车就是49年加入国民党了。

你看楼主多着急

你看楼主多着急

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引用 @大熊猫zzz 发表的:
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两周前高强度带华子节奏秦L出来后调转火力,看得出来哪些是最有威胁的

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两周前高强度带华子节奏
秦L出来后调转火力,看得出来哪些是最有威胁的

秦L把他们底裤都扒开了,十万的车全方面比日德b级五大天王强。

秦L把他们底裤都扒开了,十万的车全方面比日德b级五大天王强。

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引用 @专门打击各路无脑黑 发表的:
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刚把12年的福克斯卖了,7500

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刚把12年的福克斯卖了,7500

摩托车的价格

摩托车的价格

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引用 @海严选都是好车 发表的:
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先开了再说

先开了再说

我老爹是英诗派,那是真开过,如果现在给他买车,高低得是汉或者海豹dmi ,我是纯电车主,小鹏P7,三年快5万公里了, 深圳好充电方便,直接上纯电。隔音、智能化、加速、内饰这些都要更好,但有一说一,传统燃油的地盘确实更稳一点,但按中国的基建,一个轿车一辈子也就在铺装路面上开开,所谓的地盘质感,还没有加速快实用。至于说秦L,我去看了实车,真的太震惊了,十万的车能到那种程度,可以说是人民的车,别说油耗了,空间都已经不比凯美瑞小了。是一辆能让普通人有尊严的人民好车。

我老爹是英诗派,那是真开过,如果现在给他买车,高低得是汉或者海豹dmi ,我是纯电车主,小鹏P7,三年快5万公里了, 深圳好充电方便,直接上纯电。隔音、智能化、加速、内饰这些都要更好,但有一说一,传统燃油的地盘确实更稳一点,但按中国的基建,一个轿车一辈子也就在铺装路面上开开,所谓的地盘质感,还没有加速快实用。至于说秦L,我去看了实车,真的太震惊了,十万的车能到那种程度,可以说是人民的车,别说油耗了,空间都已经不比凯美瑞小了。是一辆能让普通人有尊严的人民好车。

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新一代汉15万起,雅阁凯美瑞帕萨特的人你猜会不会

新一代汉15万起,雅阁凯美瑞帕萨特的人你猜会不会

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你说的是跑高速不关窗的雅阁?

你说的是跑高速不关窗的雅阁?[奸笑]

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对,雅阁凯美瑞根本不配合秦L比,除了空间稍大一点点,从内饰到动力到能耗到智能化,全部都比不上。

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对,雅阁凯美瑞根本不配合秦L比,除了空间稍大一点点,从内饰到动力到能耗到智能化,全部都比不上。

我就是凯美瑞车主,我没觉得烂凯美瑞空间比秦L大·····

感觉全方位被亲L吊打···

不敢想象我5年前掏25万玩了个这玩意儿···

我就是凯美瑞车主,我没觉得烂凯美瑞空间比秦L大·····

感觉全方位被亲L吊打···

不敢想象我5年前掏25万玩了个这玩意儿···

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Re:秦L的竞争对手是A级车,不是正儿八经的B级车
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