我只想知道闯红灯的电动车责任怎么判定的 480回复/ 50239469 浏览

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罐车路口没减速

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谁告诉你不超速绿灯过路口要减速的??

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大车害人多不多跟这个车有没有抢黄灯有啥关系?杠精真的是让人无语,最该死的就是这个电瓶车,这种人就应该让大车教育他。

大车害人多不多跟这个车有没有抢黄灯有啥关系?杠精真的是让人无语,最该死的就是这个电瓶车,这种人就应该让大车教育他。

你应该去美国,可以直接撞,在中国不好意思,不可以。科技以人为本,你要懂得,人命大于天

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在你眼里撞死一个人那么容易

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在你眼里撞死一个人那么容易

不是,违反规定的不死,死可能不止一个无辜的路人?

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丁字路口,电动车左转,怎么是闯红灯呢,不太懂啊,虽然说是肯定电动车的问题

丁字路口,电动车左转,怎么是闯红灯呢,不太懂啊,虽然说是肯定电动车的问题

懂不懂交通法规,电动车属于非机动车,你得到马路对面直行过路口,明白不,你要是能直接左转得到最左侧机动车道,你觉得一个小二轮电动他敢这样做么,交通法也不允许啊

懂不懂交通法规,电动车属于非机动车,你得到马路对面直行过路口,明白不,你要是能直接左转得到最左侧机动车道,你觉得一个小二轮电动他敢这样做么,交通法也不允许啊

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遇到这种情况就是猛踩刹车,方向盘不要乱打。

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这女的真命大

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大概率三七开

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减速了,为什么没刹住?

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别说了,你肯定没开过大车,你踏马当玩游戏啊,一秒刹停是吧

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话虽如此,真遇到了下意识还是会打方向的,只能说这电动车真该死

话虽如此,真遇到了下意识还是会打方向的,只能说这电动车真该死

遇到这种紧急情况就是猛踩刹车,刹车踩到底,真不能乱打方向。

遇到这种紧急情况就是猛踩刹车,刹车踩到底,真不能乱打方向。

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懂不懂交通法规,电动车属于非机动车,你得到马路对面直行过路口,明白不,你要是能直接左转得到最左侧机动车道,你觉得一个小二轮电动他敢这样做么,交通法也不允许啊

懂不懂交通法规,电动车属于非机动车,你得到马路对面直行过路口,明白不,你要是能直接左转得到最左侧机动车道,你觉得一个小二轮电动他敢这样做么,交通法也不允许啊

第三节 非机动车通行规定
第六十八条 非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:
(一)转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行;
(二)遇有前方路口交通阻塞时,不得进入路口;
(三)向左转弯时,靠路口中心点的右侧转弯;
(四)遇有停止信号时,应当依次停在路口停止线以外。没有停止线的,停在路口以外;
(五)向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时,在本车道内能够转弯的,可以通行;不能转弯的,依次等候。
未按正确方式左转就是闯红灯了?

第三节 非机动车通行规定
第六十八条 非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:
(一)转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行;
(二)遇有前方路口交通阻塞时,不得进入路口;
(三)向左转弯时,靠路口中心点的右侧转弯;
(四)遇有停止信号时,应当依次停在路口停止线以外。没有停止线的,停在路口以外;
(五)向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时,在本车道内能够转弯的,可以通行;不能转弯的,依次等候。
未按正确方式左转就是闯红灯了?

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所以这不是非机动车没有按照正确方式左转,和闯红灯也没关系啊

所以这不是非机动车没有按照正确方式左转,和闯红灯也没关系啊

在这种没有左转红绿灯的路口,这辆非机动车就不能左转,必须遵循二次过街(两次直行)去到对面的道路。所以视频中罐车行驶方向是绿灯,对向及过街两个方向都是红灯。非机动车当时只能直行到前方横道线处,等待过街绿灯时才可以通行。视频中看似“左转”的轨迹实际上就是在闯过街方向的红灯,此次根本就不能左转,完全不是疏于观察。

在这种没有左转红绿灯的路口,这辆非机动车就不能左转,必须遵循二次过街(两次直行)去到对面的道路。所以视频中罐车行驶方向是绿灯,对向及过街两个方向都是红灯。非机动车当时只能直行到前方横道线处,等待过街绿灯时才可以通行。视频中看似“左转”的轨迹实际上就是在闯过街方向的红灯,此次根本就不能左转,完全不是疏于观察。

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在这种没有左转红绿灯的路口,这辆非机动车就不能左转,必须遵循二次过街(两次直行)去到对面的道路。所以视频中罐车行驶方向是绿灯,对向及过街两个方向都是红灯。非机动车当时只能直行到前方横道线处,等待过街绿灯时才可以通行。视频中看似“左转”的轨迹实际上就是在闯过街方向的红灯,此次根本就不能左转,完全不是疏于观察。

在这种没有左转红绿灯的路口,这辆非机动车就不能左转,必须遵循二次过街(两次直行)去到对面的道路。所以视频中罐车行驶方向是绿灯,对向及过街两个方向都是红灯。非机动车当时只能直行到前方横道线处,等待过街绿灯时才可以通行。视频中看似“左转”的轨迹实际上就是在闯过街方向的红灯,此次根本就不能左转,完全不是疏于观察。

第三节 非机动车通行规定
第六十八条 非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:
(一)转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行;
(二)遇有前方路口交通阻塞时,不得进入路口;
(三)向左转弯时,靠路口中心点的右侧转弯;
(四)遇有停止信号时,应当依次停在路口停止线以外。没有停止线的,停在路口以外;
(五)向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时,在本车道内能够转弯的,可以通行;不能转弯的,依次等候。

第三节 非机动车通行规定
第六十八条 非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:
(一)转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行;
(二)遇有前方路口交通阻塞时,不得进入路口;
(三)向左转弯时,靠路口中心点的右侧转弯;
(四)遇有停止信号时,应当依次停在路口停止线以外。没有停止线的,停在路口以外;
(五)向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时,在本车道内能够转弯的,可以通行;不能转弯的,依次等候。

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丁字路口,电动车左转,怎么是闯红灯呢,不太懂啊,虽然说是肯定电动车的问题

丁字路口,电动车左转,怎么是闯红灯呢,不太懂啊,虽然说是肯定电动车的问题

电动车没有特殊标识只能直行 你要先过纵向的马路再过横向的马路 哪里有一下子直接转弯的?

电动车没有特殊标识只能直行 你要先过纵向的马路再过横向的马路 哪里有一下子直接转弯的?

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电动车没有特殊标识只能直行 你要先过纵向的马路再过横向的马路 哪里有一下子直接转弯的?

电动车没有特殊标识只能直行 你要先过纵向的马路再过横向的马路 哪里有一下子直接转弯的?

在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口,非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行
第三节 非机动车通行规定
第六十八条 非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:
(一)转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行;
(二)遇有前方路口交通阻塞时,不得进入路口;
(三)向左转弯时,靠路口中心点的右侧转弯;
(四)遇有停止信号时,应当依次停在路口停止线以外。没有停止线的,停在路口以外;
(五)向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时,在本车道内能够转弯的,可以通行;不能转弯的,依次等候。
二次过街不是为了更安全的通行嘛,道理是没有问题的,但是和闯红灯有什么关系

在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口,非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行
第三节 非机动车通行规定
第六十八条 非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行:
(一)转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行;
(二)遇有前方路口交通阻塞时,不得进入路口;
(三)向左转弯时,靠路口中心点的右侧转弯;
(四)遇有停止信号时,应当依次停在路口停止线以外。没有停止线的,停在路口以外;
(五)向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时,在本车道内能够转弯的,可以通行;不能转弯的,依次等候。
二次过街不是为了更安全的通行嘛,道理是没有问题的,但是和闯红灯有什么关系

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都是同向一个直行一个左转,怎么就非要有一个闯红灯呢?

都是同向一个直行一个左转,怎么就非要有一个闯红灯呢?

继续杠,别回了,谢谢!

继续杠,别回了,谢谢!

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那不是人的问题吗和车有什么关系,有些机动车就不恶心了?不懂为什么要把人的问题转嫁给工具

那不是人的问题吗和车有什么关系,有些机动车就不恶心了?不懂为什么要把人的问题转嫁给工具

你要真开过车就会观察其他机动车的开车意图,看车头指向判断是否要变道转弯,在你前面开着开着压线了你就得减速观察,甚至熟练了之后你结合路况和他的车速你就能猜出他接下来要做什么,这些很难说的清,开车久了自然而然会明白。但是电驴车,不好意思开了这么多年车了我还是不明白这些人要怎么个开法,鬼探头的、变道车头一扭的你压根反应不过来,而且最最最重要的,机动车和非机动车天然不平等,你和其他机动车刮碰了最多车修一下,你要是和非机动车撞了高低要整来救护车,这本身的危险程度就不一样,说白了,从车主自身讲,我开机动车随性点很大可能导致的结果是刮碰到其他机动车或碰到非机动车,而我开非机动车还随性的话,那就是我被机动车撞飞了,所以我说从自身安全角度讲,所有开非机动车的别指望什么大车让小车,自己的命自己把握最重要

你要真开过车就会观察其他机动车的开车意图,看车头指向判断是否要变道转弯,在你前面开着开着压线了你就得减速观察,甚至熟练了之后你结合路况和他的车速你就能猜出他接下来要做什么,这些很难说的清,开车久了自然而然会明白。但是电驴车,不好意思开了这么多年车了我还是不明白这些人要怎么个开法,鬼探头的、变道车头一扭的你压根反应不过来,而且最最最重要的,机动车和非机动车天然不平等,你和其他机动车刮碰了最多车修一下,你要是和非机动车撞了高低要整来救护车,这本身的危险程度就不一样,说白了,从车主自身讲,我开机动车随性点很大可能导致的结果是刮碰到其他机动车或碰到非机动车,而我开非机动车还随性的话,那就是我被机动车撞飞了,所以我说从自身安全角度讲,所有开非机动车的别指望什么大车让小车,自己的命自己把握最重要

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那不是人的问题吗和车有什么关系,有些机动车就不恶心了?不懂为什么要把人的问题转嫁给工具

那不是人的问题吗和车有什么关系,有些机动车就不恶心了?不懂为什么要把人的问题转嫁给工具

你要真开过车就会观察其他机动车的开车意图,看车头指向判断是否要变道转弯,在你前面开着开着压线了你就得减速观察,甚至熟练了之后你结合路况和他的车速你就能猜出他接下来要做什么,这些很难说的清,开车久了自然而然会明白。但是电驴车,不好意思开了这么多年车了我还是不明白这些人要怎么个开法,鬼探头的、变道车头一扭的你压根反应不过来,而且最最最重要的,机动车和非机动车天然不平等,你和其他机动车刮碰了最多车修一下,你要是和非机动车撞了高低要整来救护车,这本身的危险程度就不一样,说白了,从车主自身讲,我开机动车随性点很大可能导致的结果是刮碰到其他机动车或碰到非机动车,而我开非机动车还随性的话,那就是我被机动车撞飞了,所以我说从自身安全角度讲,所有开非机动车的别指望什么大车让小车,自己的命自己把握最重要

你要真开过车就会观察其他机动车的开车意图,看车头指向判断是否要变道转弯,在你前面开着开着压线了你就得减速观察,甚至熟练了之后你结合路况和他的车速你就能猜出他接下来要做什么,这些很难说的清,开车久了自然而然会明白。但是电驴车,不好意思开了这么多年车了我还是不明白这些人要怎么个开法,鬼探头的、变道车头一扭的你压根反应不过来,而且最最最重要的,机动车和非机动车天然不平等,你和其他机动车刮碰了最多车修一下,你要是和非机动车撞了高低要整来救护车,这本身的危险程度就不一样,说白了,从车主自身讲,我开机动车随性点很大可能导致的结果是刮碰到其他机动车或碰到非机动车,而我开非机动车还随性的话,那就是我被机动车撞飞了,所以我说从自身安全角度讲,所有开非机动车的别指望什么大车让小车,自己的命自己把握最重要

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引用 @坚白石之无尽之剑 发表的:
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