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开快车的都是嫌自己死的慢
开快车的都是嫌自己死的慢
高速开慢车才是嫌自己死得慢
高速开慢车才是嫌自己死得慢
5个人,全程超速,笑死人
5个人,全程超速,笑死人
很简单啊!打开导航,遇到测速摄像头减速至120就行,如果遇到没有播报的测速可以投诉当地高速交通交警部门,这个不合法所以很少有这种情况。至于区间测速则更简单,途中进次服务区就行,再不济到达区间测速终点前几公里压到100左右时速也能很快拉低均速。路况正常情况下120基本属于是巡航速度,超车或赶路130-140,其实这种跑法的司机也不算少,并不是所有人都是能耗党的
很简单啊!打开导航,遇到测速摄像头减速至120就行,如果遇到没有播报的测速可以投诉当地高速交通交警部门,这个不合法所以很少有这种情况。至于区间测速则更简单,途中进次服务区就行,再不济到达区间测速终点前几公里压到100左右时速也能很快拉低均速。路况正常情况下120基本属于是巡航速度,超车或赶路130-140,其实这种跑法的司机也不算少,并不是所有人都是能耗党的
当个人吧
当个人吧
跑高速均速高不是挺正常?
跑高速均速高不是挺正常?
纯高速完全可以啊,我那是包含下高速和市区路段的速度
纯高速完全可以啊,我那是包含下高速和市区路段的速度
纯高速也得路况很好才行,现实基本不可能这样的,出发和到达目的地都有下道,不可能你家就在高速口,而且就算你在高速口你也得从0起步,加到120的时间浪费很多均速,不超速根本补不回来,而且超速的时间不会太多。正常情况顶限速能到九十多的均速是很厉害的了
纯高速也得路况很好才行,现实基本不可能这样的,出发和到达目的地都有下道,不可能你家就在高速口,而且就算你在高速口你也得从0起步,加到120的时间浪费很多均速,不超速根本补不回来,而且超速的时间不会太多。正常情况顶限速能到九十多的均速是很厉害的了
纯高速也得路况很好才行,现实基本不可能这样的,出发和到达目的地都有下道,不可能你家就在高速口,而且就算你在高速口你也得从0起步,加到120的时间浪费很多均速,不超速根本补不回来,而且超速的时间不会太多。正常情况顶限速能到九十多的均速是很厉害的了
纯高速也得路况很好才行,现实基本不可能这样的,出发和到达目的地都有下道,不可能你家就在高速口,而且就算你在高速口你也得从0起步,加到120的时间浪费很多均速,不超速根本补不回来,而且超速的时间不会太多。正常情况顶限速能到九十多的均速是很厉害的了
【5月2日南通至襄阳 全程960km 9.5小时 雷凌双擎油耗4.86L/100km Hybrid Assistant记录-哔哩哔哩】 https://b23.tv/hz7bEGw
真不用超速跑
【5月2日南通至襄阳 全程960km 9.5小时 雷凌双擎油耗4.86L/100km Hybrid Assistant记录-哔哩哔哩】 https://b23.tv/hz7bEGw
真不用超速跑
我也经常中山湛江段的沈海,现在沈海这段单向四车道 不是节假日 晚上跑均速110都是低的,我不知道你怎么跑的90
我也经常中山湛江段的沈海,现在沈海这段单向四车道 不是节假日 晚上跑均速110都是低的,我不知道你怎么跑的90
我常跑佛山到茂名,晚上少车,纯高速顶120跑,300公里多点得三小时多点,含上下高速
我常跑佛山到茂名,晚上少车,纯高速顶120跑,300公里多点得三小时多点,含上下高速
你这个绝对是一路超车的还得一路没车。我试过一次凌晨5点从广州出发,10点到汕头。很多路开到140-150,有一小段还开到160,但是最后一看均速才95
你这个绝对是一路超车的还得一路没车。我试过一次凌晨5点从广州出发,10点到汕头。很多路开到140-150,有一小段还开到160,但是最后一看均速才95
别扯淡好吗?
别扯淡好吗?
山东高速,全国一等一吧,260多公里,要接近三小时,320公里,起码三个半到四小时…
山东高速,全国一等一吧,260多公里,要接近三小时,320公里,起码三个半到四小时…
太扯了,北京回石家庄的京昆高速,踩132全程几乎不用刹车,我回家340公里都3小时以内,还包括了60公里的北京六环限速100,而且东六环还好几个修路的口,限速60
太扯了,北京回石家庄的京昆高速,踩132全程几乎不用刹车,我回家340公里都3小时以内,还包括了60公里的北京六环限速100,而且东六环还好几个修路的口,限速60
高速开慢车才是嫌自己死得慢
哦那你尽量开快点
哦那你尽量开快点
3个小时跑320,这绝对不是压着120跑的!得拉到140了!
3个小时跑320,这绝对不是压着120跑的!得拉到140了!
140都够呛,我从西安旅游回来,最高都干到160了最后才这个均速!!
140都够呛,我从西安旅游回来,最高都干到160了最后才这个均速!!
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