本人学生,不理解为什么有些人无脑黑比亚迪 314回复/ 50132021 浏览

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引用 @梦里中过500万 发表的:
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比亚迪以前是很多人看不上的品牌,以前那些25万卖亚洲龙,20万买凯美瑞,雅阁,迈腾,帕萨特,15万买XRV,逍客,12万买卡罗拉,朗逸的。看到你现在花10万出头就能买一个,油耗比他低,动力比他强,功能配置比他多的秦L,不骂你骂谁?

而且还有数不清的二手车贩子,修理工,配件周边从业者... 不骂你骂谁?

骂得人越多,只能说明这个车的市场潜力越大。

比亚迪以前是很多人看不上的品牌,以前那些25万卖亚洲龙,20万买凯美瑞,雅阁,迈腾,帕萨特,15万买XRV,逍客,12万买卡罗拉,朗逸的。看到你现在花10万出头就能买一个,油耗比他低,动力比他强,功能配置比他多的秦L,不骂你骂谁?

而且还有数不清的二手车贩子,修理工,配件周边从业者... 不骂你骂谁?

骂得人越多,只能说明这个车的市场潜力越大。

我19年17.6万买的逍客

我19年17.6万买的逍客

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比亚迪以前是很多人看不上的品牌,以前那些25万卖亚洲龙,20万买凯美瑞,雅阁,迈腾,帕萨特,15万买XRV,逍客,12万买卡罗拉,朗逸的。看到你现在花10万出头就能买一个,油耗比他低,动力比他强,功能配置比他多的秦L,不骂你骂谁?

而且还有数不清的二手车贩子,修理工,配件周边从业者... 不骂你骂谁?

骂得人越多,只能说明这个车的市场潜力越大。

比亚迪以前是很多人看不上的品牌,以前那些25万卖亚洲龙,20万买凯美瑞,雅阁,迈腾,帕萨特,15万买XRV,逍客,12万买卡罗拉,朗逸的。看到你现在花10万出头就能买一个,油耗比他低,动力比他强,功能配置比他多的秦L,不骂你骂谁?

而且还有数不清的二手车贩子,修理工,配件周边从业者... 不骂你骂谁?

骂得人越多,只能说明这个车的市场潜力越大。

现在好像也没改变多少。香归香,没见过哪个开BYD做婚车的

现在好像也没改变多少。香归香,没见过哪个开BYD做婚车的

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引用 @浅尝则止 发表的:
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现在好像也没改变多少。香归香,没见过哪个开BYD做婚车的

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我没看到不等于就没有哦

我没看到不等于就没有哦

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本人反感一切买水军的品牌,但是国内这个环境吧,你不买别人买,车区现在就是水军横行,很多离谱的观点居然都潜移默化被大家接受了,很离谱。尤其反感遥遥领先和小米

本人反感一切买水军的品牌,但是国内这个环境吧,你不买别人买,车区现在就是水军横行,很多离谱的观点居然都潜移默化被大家接受了,很离谱。尤其反感遥遥领先和小米

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引用 @梦里中过500万 发表的:
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比亚迪以前是很多人看不上的品牌,以前那些25万卖亚洲龙,20万买凯美瑞,雅阁,迈腾,帕萨特,15万买XRV,逍客,12万买卡罗拉,朗逸的。看到你现在花10万出头就能买一个,油耗比他低,动力比他强,功能配置比他多的秦L,不骂你骂谁?

而且还有数不清的二手车贩子,修理工,配件周边从业者... 不骂你骂谁?

骂得人越多,只能说明这个车的市场潜力越大。

比亚迪以前是很多人看不上的品牌,以前那些25万卖亚洲龙,20万买凯美瑞,雅阁,迈腾,帕萨特,15万买XRV,逍客,12万买卡罗拉,朗逸的。看到你现在花10万出头就能买一个,油耗比他低,动力比他强,功能配置比他多的秦L,不骂你骂谁?

而且还有数不清的二手车贩子,修理工,配件周边从业者... 不骂你骂谁?

骂得人越多,只能说明这个车的市场潜力越大。

当年买车去本田 4S 都没人搭理的,没想到短短三四年时间,本田已经快倒闭了。

当年买车去本田 4S 都没人搭理的,没想到短短三四年时间,本田已经快倒闭了。

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引用 @梦里中过500万 发表的:
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我20年买的车,落地和现在差10多万,哈哈哈,4年亏20几万。

我20年买的车,落地和现在差10多万,哈哈哈,4年亏20几万。

是3系吗

是3系吗

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引用 @杜姜维非战之罪 发表的:
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点名批评垃圾日产天籁,油耗高,一块钱一公里。配置低到发指,安全性差,是真的很差。漆面薄。除了坐着的人觉得有点舒服外,像我天天开这个车的人觉得就是一种折磨。

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点名批评垃圾日产天籁,油耗高,一块钱一公里。配置低到发指,安全性差,是真的很差。漆面薄。除了坐着的人觉得有点舒服外,像我天天开这个车的人觉得就是一种折磨。

亚洲龙皮更薄

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缺钱犯贱被

缺钱犯贱被

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因为以前买车的人花了比现在买比亚迪贵一倍的钱还得不到比亚迪的体验,所以破防了使劲黑。我姨妈以前也是买大众 奔驰的,现在看了比亚迪说下次换车就要买新能源车了

因为以前买车的人花了比现在买比亚迪贵一倍的钱还得不到比亚迪的体验,所以破防了使劲黑。我姨妈以前也是买大众 奔驰的,现在看了比亚迪说下次换车就要买新能源车了

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引用 @Wcyruss 发表的:
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试过了才知道日系到底多垃圾,也不知道省油到底是怎么传出来的,小毛病还贼多

试过了才知道日系到底多垃圾,也不知道省油到底是怎么传出来的,小毛病还贼多

估计以前的卡罗拉雅力士相对老国产省油呗,也不看看这两款是啥级别车

估计以前的卡罗拉雅力士相对老国产省油呗,也不看看这两款是啥级别车

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引用 @咸鱼鲜 发表的:
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哈哈比亚迪越野不需要改装,一脚油门就上去了,"失去了改装才能越野的乐趣"

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哈哈比亚迪越野不需要改装,一脚油门就上去了,"失去了改装才能越野的乐趣"

不敬畏越野

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你猜猜为啥没人攻击销量差的国产品牌

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引用 @恼长颗蜜真是多 发表的:
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那现在没人夸合资车了,全都是批评,他们到底是对了还是要小心了

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那现在没人夸合资车了,全都是批评,他们到底是对了还是要小心了

他们做的很对,建议加大力度

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不是黑的人多了,是互联网上恰饭的人越来越多了

不是黑的人多了,是互联网上恰饭的人越来越多了

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同价位非常强力,别和这个比那个比的

同价位非常强力,别和这个比那个比的

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引用 @天天钓鱼也没见上瘾啊 发表的:
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我19年年初十五万的预算看车,只看轿车,当时自主品牌就一个博瑞,但是屁股个人欣赏不来。思域速腾都是布座椅,没记错速腾连个大屏幕都没有,卡雷轩直接没看,因为高速喜欢顶着限速跑,这三个太飘。韩系当时在现代上班,开了同事的索九,除了空间大其他都一般。法系试驾过408 ,跑起来挺稳,但是因为苏州就一两家4s店,放弃。后面就看美系的迈瑞宝xl和君威,最后君威内饰更和我心意(买车前就开过同事的君威跑了两百公里高速,看车都是和君威对比的)现在几年过去了,车子倒还好,但是油价高居不下,换车的想法也愈演越烈,看了海豹和汉,但是秦L一出来又感觉秦L也不错。现在拿着15万可以买秦、海豹、星锐、艾瑞泽8、甚至2.0的君威、雅阁也只需要加一万。

我19年年初十五万的预算看车,只看轿车,当时自主品牌就一个博瑞,但是屁股个人欣赏不来。
思域速腾都是布座椅,没记错速腾连个大屏幕都没有,卡雷轩直接没看,因为高速喜欢顶着限速跑,这三个太飘。韩系当时在现代上班,开了同事的索九,除了空间大其他都一般。
法系试驾过408 ,跑起来挺稳,但是因为苏州就一两家4s店,放弃。
后面就看美系的迈瑞宝xl和君威,最后君威内饰更和我心意(买车前就开过同事的君威跑了两百公里高速,看车都是和君威对比的)
现在几年过去了,车子倒还好,但是油价高居不下,换车的想法也愈演越烈,看了海豹和汉,但是秦L一出来又感觉秦L也不错。
现在拿着15万可以买秦、海豹、星锐、艾瑞泽8、甚至2.0的君威、雅阁也只需要加一万。

我就是19年买的博瑞gephev,今年5年了,没出过任何毛病,油耗2l百公里,稳的一批

我就是19年买的博瑞gephev,今年5年了,没出过任何毛病,油耗2l百公里,稳的一批

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比亚迪以前是很多人看不上的品牌,以前那些25万卖亚洲龙,20万买凯美瑞,雅阁,迈腾,帕萨特,15万买XRV,逍客,12万买卡罗拉,朗逸的。看到你现在花10万出头就能买一个,油耗比他低,动力比他强,功能配置比他多的秦L,不骂你骂谁?

而且还有数不清的二手车贩子,修理工,配件周边从业者... 不骂你骂谁?

骂得人越多,只能说明这个车的市场潜力越大。

比亚迪以前是很多人看不上的品牌,以前那些25万卖亚洲龙,20万买凯美瑞,雅阁,迈腾,帕萨特,15万买XRV,逍客,12万买卡罗拉,朗逸的。看到你现在花10万出头就能买一个,油耗比他低,动力比他强,功能配置比他多的秦L,不骂你骂谁?

而且还有数不清的二手车贩子,修理工,配件周边从业者... 不骂你骂谁?

骂得人越多,只能说明这个车的市场潜力越大。

树大招风,销量遥遥领先,动了很多车企,特别是合资车企利益!!另外,别再吹合资了,日系5大车企集体安全数据造假已久,又暴雷了!!!一年被曝三次数据造假 68岁丰田章男再次鞠躬道歉!

树大招风,销量遥遥领先,动了很多车企,特别是合资车企利益!!另外,别再吹合资了,日系5大车企集体安全数据造假已久,又暴雷了!!!一年被曝三次数据造假 68岁丰田章男再次鞠躬道歉!

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引用 @罗尔斯 发表的:
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动力强劲你吹的吧(*╹▽╹*)

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思域没人吹吗?

思域没人吹吗?

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引用 @Wcyruss 发表的:
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省个毛油,以前没买车都说国产车哈弗H6油耗高然后我爸跑去买了逍客,现在跟别人一比,油耗比H6还高

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省个毛油,以前没买车都说国产车哈弗H6油耗高然后我爸跑去买了逍客,现在跟别人一比,油耗比H6还高

我同事也是逍客,他说1块钱一公里

我同事也是逍客,他说1块钱一公里

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