怎么，我就是天天上网才知道问界一个AEB混用了三家方案。还搁这宣传问界AEB牛逼呢？不怕问界车主看了你们的瞎几把吹牛逼，买了低配的问界车型。把自己一家人的身家性命交给所谓的牛逼AEB，让车子自己刹车？

吃鸡哥出没了

宣传过度我认可，但你小鹏也不遑多让啊，何小鹏说的中国智驾只看小鹏

这种话没什么实际影响力，不如余大嘴的一根毛。余大嘴的宣传，会有危害性

能在重庆好用，那还真挺厉害

华为老春秋宣传手法了，抓着一个无关紧要的点使劲黑，通过大量洗脑式的宣传误导消费者

你换一家测评机构上来，又是不同的结果，我刷抖音，就一个假人aeb，这个媒体理想第一，那个媒体问界第一，另一个媒体又是小米第一，现在的媒体测评已经完全没眼看了

没有开过就虚空评价。

这么贵吗 我x9人寿6100

还活在2023年？？？

这是同济大学测试。

其次，几十个厂家都测试过了，包括去年的懂车帝，小鹏哪次不是垫底？？

你会发现一个规律，小鹏哪次测试都是倒数

好家伙，倒数第一的智驾车主发表感言

你这个逻辑有很明显的问题?华为智驾宣传是哪里都能用 这点有问题么?事实上确实是真正的全国都能开 我印象中小鹏现在还没有推送全国都能开吧 结果你搁这质疑只能是辅助驾驶 人家本来就是辅助驾驶哪里都能用描述的是智驾使用的范围大 难不成你小鹏是自动驾驶?

X9的保险都相对便宜，车险不只是看车价的

对对对，我只是哪里都给你开了智驾，至于会不会出错，容不容易出错，危险程度高不高，那就不是华为考虑的问题了

OKOK，你开心就好

小鹏的AEB确实不够好，就是原来油车的水平。
但是智驾和AEB本来就不是一个东西，AEB是有传统定义的。但是华为觉得智驾的功能可以包括AEB，所以用智驾能力实现了能力更强的AEB，这点华为确实做的好，突破了传统。
只能说小鹏原来缺乏这种思维，所以被余大嘴打的没脾气。
最近更新的天玑系统，小鹏也增加了这一块能力的实现。