大鹏快开车得累死，他的鹏程千里至今最高好像是秦，没过1000的。这边直接整了个2000加的。

让了几百公里，依然没人挑战

那看看大鹏测秦l时车咋来的就行，如果租的，可能比较客观。当然，还要看路线，我记得某品牌让大鹏在海南岛绕行，这种续航就挺水的

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60升油箱加满了大约450元左右，能开2000公里意味着两毛二一公里，这个油耗已经让绝大多数电车车主感受不到肉疼了，相对而言电车2000公里最少3次补能的时间损失，我愿意上dm5.0。

高速2000公里电车最少只补能3次？我怎么不敢相信呢

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增城也配跟比亚迪比 豹5最大发电功率140多好像 额定90kw 原地补电20kw 拿市面上任何一款增城都比不过

我们5月30号见证比亚迪2000公里

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让了几百公里，依然没人挑战

一箱油2000公里，好像又不一定要买纯电车了。本来打算下一辆车买纯电的……

问题是，开800公里以上，是人受不了，不是车受不了

大鹏快开车得累死，他的鹏程千里至今最高好像是秦，没过1000的。这边直接整了个2000加的。

我们5月30号见证比亚迪2000公里

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假设60升油，2000km，也就是3升/100km。最高效的运行不是DMI的混动，而是直驱的低速（60km/h巡航，发动机直驱）模式。想想3升都不太可能。

自动发电机？

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大鹏快开车得累死，他的鹏程千里至今最高好像是秦，没过1000的。这边直接整了个2000加的。