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按jr的说法宁德>弗迪,最开始全部是是弗迪,这算是部分增配,算是送福利了
宁德在磷酸铁锂电池这一块没有明显优势,甚至单论磷酸铁锂电池弗迪要>宁德时代,这肯定不算增配,但是也是市面上最好的两家了
小米找二供:为提升产能友商找二供:混用没良心
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国足中场缺人,小米找的替补是郑智,某友商找的替补是郑智化。
消费者有知情权,要公开不要出问题了甩锅
欣旺达本来就不行吧?前十里面就宁德比亚迪前二,还有蜂巢能源,中行创新,国轩高科,亿纬锂能呢。欣旺达你说能拍在哪?
有没有一种可能,那个叫中创新航?中行创新什么鬼?
为了提升产能用市面上最牛逼的两家电池叫混用?某车企aeb方案混用博世和啥福瑞泰克,出了事才被消费者知情,这叫啥?
闪存混用,屏幕混用,出事第一时间甩锅博世结果被打脸aeb混用,完事开始饱和式营销又成公路坦克了,这玩意都是有套路的折a柱这事也没人提了,xx总是在你看不见的地方偷工减料,遥遥领先就完事了
先发公告,后增加宁德,和华为那种偷偷摸摸混用一样吗?
诋毁民族企业,你是什么境外势力?举办了!
比亚迪和宁王,两一线品牌,混用大家接受度比较高。理想被骂是混用顶流宁王和欣旺达这个三线,问界aeb是混用大牌博世和杂公司只有几十号人的福瑞泰克。
你咋不说宁德给华为的电池是标准最高的电池?
甩锅博世?我从鸿蒙智行,华为,赛力斯或者任何官方公告上看到提博世一个字啊?造谣不可取啊!另外以前的版本低配是没有高阶智能驾驶和全速域AEB的,低配只有辅助驾驶和85公里时速的AEB。高配才有高阶智能驾驶和全速域AEB。新款就取消了低配版本全部标配高阶智能驾驶,我估计就跟这方面考虑有关,怕有人拿低配出的事故来黑高配,最后拖累他们的智驾
给赛力斯把
欣旺达全球前十电池公司………三线……
全球前十好牛逼啊,一加手机全球第十,一线手机一加
麒麟电池大把企业在用。
官方不说,公关铺天盖地的水文会说!然后官方出来当白莲花
你说的对,确实是前十
你说的对,确实是前十[捂脸][捂脸]
华为最擅长的不就是买一堆水军写一大批文章,自己在幕后当白莲花啊
严格点一线宁德占比40%,二线比亚迪25%,欣旺达3%左右不是三线吗?
没毛病,宁王迪子一线,中航算二线,其他的什么丰巢,远景欣旺达这些没本质区别。