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之前开了三年的汉ev,后来试驾了my,g6,avatar11.
个人感觉大多数路况下其实这些车没有什么区别。
N7最大的特点就两个,一个是内饰,简洁豪华。
第二个就是隔绝感,因为底盘比较软(+胎压250),隔音极好,加速姿态控制,刹车姿态控制,
导致对车速和路况都不是很敏感,极致舒适的取向。
从外面看N7看着像轿车,实际坐姿是suv,也是相对舒适的。
因为路感速度感反馈不明显,激烈驾驶的感官刺激就不太够。
之前开了三年的汉ev,后来试驾了my,g6,avatar11.
个人感觉大多数路况下其实这些车没有什么区别。
N7最大的特点就两个,一个是内饰,简洁豪华。
第二个就是隔绝感,因为底盘比较软(+胎压250),隔音极好,加速姿态控制,刹车姿态控制,
导致对车速和路况都不是很敏感,极致舒适的取向。
从外面看N7看着像轿车,实际坐姿是suv,也是相对舒适的。
因为路感速度感反馈不明显,激烈驾驶的感官刺激就不太够。