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极氪007
额...
现在能平替的只有智己L6了,便宜一万多,多了激光雷达,支持城区智驾,后轮转向,21扬声器,掀背尾门,愿意加3000选装还能20寸275/35的超宽轮胎,颜值上也不输SU7,我是米粉,我为这个结论负责[吃瓜]
颜值还是 差多了
外观是最容易过时的了。。你现在看十年前的车,还能顺眼的不多的。
我觉得10年前的老款奥迪a6,大众cc,马6,凯美瑞,科迈罗都挺好看的
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太久了,觉得自己能等和真的等起来是两回事,不过如果你对现在自己的车还算满意这个过程应该就没那么痛苦
没见过实车吧?
[图片]
老款的CC是真的好看,还很容易辨认
选择小米的还有一个原因是carpaly 其他电车好像都没有
发现4一直顺眼
但是小米的这个不会,保时捷二十年前911差不多就长这样了,现在依然不过时
你拿出 996 出来或者 997 出来就知道 911 一直在进化
比亚迪推荐什么 看起来都不太年轻 落地三十左右
30万买啥比亚迪啊哈哈哈
是在一直进化呀,我只是说2000年的996今天的992设计一脉相承,而且996的外观放在今天来看依然不过时
老哥找我啊
好家伙,在虎扑成功开单是吧
中国的工业能力成功的把汽车制造做成了手机制造,恨不得一年一换代。。。牛逼是真的牛逼,消费者也真的遭不住,早买一年感觉就会落伍。我那8年前的车,当时还是细分市场常年前三,现在上手几辆电车,一对比,仿佛就一工业垃圾。
十年前是14年,又不是04年,一堆车比现在好看,好多车都越改越难看。
14年左右好看的车真的不少,一抓一大把
你这话,蔚来的李斌已经说了很多次了,你以前不知道嘛?
比亚迪第一波油改电骗补贴就败了不少人缘
后面一波网约车也把品牌价值拉低了不少
直到云辇仰望那一堆东西出来才算是加分
产品是靠产品力说话 又不是靠品牌 除了宗教产品
这十年出租车网约车已经给比亚迪质量验证过了 这种保有量 行驶里程没有大问题 质量过关
那时候的CC和蒙迪欧真漂亮,很多年轻人买
千万别买,比亚迪应该是质量最差的
帕萨特我觉得一直很经典
我开的14款马自达昂克赛拉2.0排量的就颜值放现在都挺能打的