来了!比亚迪秦L DM-i 官宣5月28日发布! 137回复/ 39134224 浏览

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998你肯定买不到了

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卧槽!!!!真998!!

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998才是工业奇迹

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引用 @老詹篮球界历史第一 发表的:
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日系那个烂壳子都卖十几万,国产就不行?

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日系那个烂壳子都卖十几万,国产就不行?

打脸了

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引用 @短腿中年人 发表的:
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这玩意发布不是单独的一款车。产品力拉满,价格合适,搅动的是所有合资B级车市场。买不买比亚迪看个人喜好,但是你之后买的便宜B级车都得感谢秦L。

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这玩意发布不是单独的一款车。
产品力拉满,价格合适,搅动的是所有合资B级车市场。
买不买比亚迪看个人喜好,但是你之后买的便宜B级车都得感谢秦L。

哥们b级车是如何定义的,不懂

哥们b级车是如何定义的,不懂

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引用 @虎扑JR0027671834 发表的:
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比亚迪把工业奇迹都打到秦l上面了

比亚迪把工业奇迹都打到秦l上面了

鬼鬼,998,那真的是工业奇迹了,简直是工业义父

鬼鬼,998,那真的是工业奇迹了,简直是工业义父

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引用 @学贯中西南 发表的:
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哥们b级车是如何定义的,不懂

哥们b级车是如何定义的,不懂

其实没有绝对的分级。
大家都是约定俗成的按照车身尺寸,轴距,舒适性配置来判断车子的分级。
目前绝对的A+级已经还有几个尺寸标杆,例如国产速腾,朗逸,星瑞,等等,如果你比他们做的大,称为B级车或者中型车就没啥问题。

其实没有绝对的分级。
大家都是约定俗成的按照车身尺寸,轴距,舒适性配置来判断车子的分级。
目前绝对的A+级已经还有几个尺寸标杆,例如国产速腾,朗逸,星瑞,等等,如果你比他们做的大,称为B级车或者中型车就没啥问题。

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引用 @短腿中年人 发表的:
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其实没有绝对的分级。大家都是约定俗成的按照车身尺寸,轴距,舒适性配置来判断车子的分级。目前绝对的A+级已经还有几个尺寸标杆,例如国产速腾,朗逸,星瑞,等等,如果你比他们做的大,称为B级车或者中型车就没啥问题。

其实没有绝对的分级。
大家都是约定俗成的按照车身尺寸,轴距,舒适性配置来判断车子的分级。
目前绝对的A+级已经还有几个尺寸标杆,例如国产速腾,朗逸,星瑞,等等,如果你比他们做的大,称为B级车或者中型车就没啥问题。

懂了

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引用 @虎扑JR0703324421 发表的:
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这个区间,2万是非常大的差价了

这个区间,2万是非常大的差价了

998并不稀奇,看动力不如秦plus

998并不稀奇,看动力不如秦plus

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引用 @短腿中年人 发表的:
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这玩意发布不是单独的一款车。产品力拉满,价格合适,搅动的是所有合资B级车市场。买不买比亚迪看个人喜好,但是你之后买的便宜B级车都得感谢秦L。

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这玩意发布不是单独的一款车。
产品力拉满,价格合适,搅动的是所有合资B级车市场。
买不买比亚迪看个人喜好,但是你之后买的便宜B级车都得感谢秦L。

感谢个几把,如果牌子和技术足够牛逼,这车他为什么不卖20万?再说汉发布那么久了,头部的合资b级一样活的好好的

感谢个几把,如果牌子和技术足够牛逼,这车他为什么不卖20万?再说汉发布那么久了,头部的合资b级一样活的好好的

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引用 @玩周易大师傅 发表的:
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感谢个几把,如果牌子和技术足够牛逼,这车他为什么不卖20万?再说汉发布那么久了,头部的合资b级一样活的好好的

感谢个几把,如果牌子和技术足够牛逼,这车他为什么不卖20万?再说汉发布那么久了,头部的合资b级一样活的好好的

“一样活得好好的”
你要不要去查查雅阁凯美瑞帕萨特迈腾最近这一两年的月销量折线图?看看是什么趋势?下滑了多少?
以前吃香喝辣,现在还能喘气也叫“活得好好的”是叭

“一样活得好好的”
你要不要去查查雅阁凯美瑞帕萨特迈腾最近这一两年的月销量折线图?看看是什么趋势?下滑了多少?
以前吃香喝辣,现在还能喘气也叫“活得好好的”是叭

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引用 @暴走的涡轮 发表的:
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“一样活得好好的”你要不要去查查雅阁凯美瑞帕萨特迈腾最近这一两年的月销量折线图?看看是什么趋势?下滑了多少?以前吃香喝辣,现在还能喘气也叫“活得好好的”是叭

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“一样活得好好的”
你要不要去查查雅阁凯美瑞帕萨特迈腾最近这一两年的月销量折线图?看看是什么趋势?下滑了多少?
以前吃香喝辣,现在还能喘气也叫“活得好好的”是叭

你管这叫喘气啊?

你管这叫喘气啊?

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引用 @风引云 发表的:
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那按照比亚迪的惯例,应该就是11~14了

那按照比亚迪的惯例,应该就是11~14了

统统打脸

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引用 @玩周易大师傅 发表的:
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你管这叫喘气啊?

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你管这叫喘气啊?

你管这叫活得好好的啊?趋势很喜人是叭?高管都开心死了是叭?

你管这叫活得好好的啊?趋势很喜人是叭?高管都开心死了是叭?

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引用 @江苏号核动力航空母舰 发表的:
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谁知道他要玩铺大的

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这玩意发布不是单独的一款车。产品力拉满,价格合适,搅动的是所有合资B级车市场。买不买比亚迪看个人喜好,但是你之后买的便宜B级车都得感谢秦L。

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这玩意发布不是单独的一款车。
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买不买比亚迪看个人喜好,但是你之后买的便宜B级车都得感谢秦L。

以目前比亚迪的技术、价格,不选迪子,而是还能花十几、二十多万去买那些老牌合资车,只能说是信仰了……

以目前比亚迪的技术、价格,不选迪子,而是还能花十几、二十多万去买那些老牌合资车,只能说是信仰了……

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真的998了

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引用 @暴走的涡轮 发表的:
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你管这叫活得好好的啊?趋势很喜人是叭?高管都开心死了是叭?

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你管这叫活得好好的啊?趋势很喜人是叭?高管都开心死了是叭?

这活得够好了,就中国这市场环境,这还不开心?

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这活得够好了,就中国这市场环境,这还不开心?

这活得够好了,就中国这市场环境,这还不开心?

开心?知道它们以前多开心吗?现在这鸟样还是靠着巨大的优惠撑出来的,以前这些主流合资b级,哪个有优惠的?你问问本田中国的高管,他们开心不开心

开心?知道它们以前多开心吗?现在这鸟样还是靠着巨大的优惠撑出来的,以前这些主流合资b级,哪个有优惠的?你问问本田中国的高管,他们开心不开心

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让你们猜对了

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Re:来了!比亚迪秦L DM-i 官宣5月28日发布!
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