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可以看出你第三排只是应急,平时放倒当大后备箱。那其实唐可以勉强满足。如果大部分时间只需要坐4个人,那可以买6座放倒第三排
七座suv要想舒服点,得5.1米以上车身,十几万二十万没法整。
以我自己为例,单人使用频率最高,五座使用频率大于7座,7座有很多时候是必须使用的,6座除非是空间大价格真的太便宜,不然我是不考虑的。。。第三排确实取舍太大了,目前没找到太好的7座车
我去试过L9和M9,我183坐第三排,这俩车都不憋屈
刚需6/7座,22年纯电没什么好选项,试驾了唐不感冒,入了六座的大众ID6,开了4万多公里了感觉挺好的
7座SUV都是中大型尺寸以上了,这么大尺寸的价格都不便宜不汽车价格体系尺寸越大就越贵不是很正常吗?
可以看看小鹏x9
我对汽车成本问题不了解,只说需求,比如唐增加到4990/5050,比现在的4870长一点,是不是能解决第三排问题,第二排不能纯平不改也行,毕竟没有十全十美的车,在现有的基础上改进一些痛点,会不会更好?
毕竟2+3+2的7座还是有很大的市场的。
我可太需要222了,232都是给最后一排不怎么用的人准备的
因为7座要舒服就要做大,做大了成本就高,价格就会贵。做便宜的7座车,费力不讨好,到时候还被骂坐的不舒服。等零跑c16了
C16尺寸太小了,做6座极其勉强吧
c16 6月份进店可以看 唐l第三排太小 试驾了不行领克09根本进不去第三排 如果c16不行可以等的是唐l和银河旗舰
奥迪q5e
零跑c16 东风一派008 传祺es9 应该就这三款符合你的要求 不用担心零跑跑路 已经跟s开头的那个车企联盟注资了
零跑目前的势头不会倒闭,目前为数不多没有亏损的品牌。
前几天才看到一个帖子说零跑卖一台亏一台
4.7米的车都有做7座的
看过有人分析说是加长没这么简单,不光是材料成本、性能、安全性的问题,更大可能是现有平台没法造这个车,要开发新的平台可就难了。
[图片]
6座和7座概念不一样啊
七座车干嘛不买mpv?真正有长期七座需求的首选肯定是mpv,绝大多数suv第三排就是凑数应急用的
c16得房率超高,空间不比l8差
刚去查了查,似乎可以等一等,就是不知道零跑以后会不会垮台。。。
你去试了就知道了。内部空间根本就不大。
最后一句说错了吧,市场不大
目前还没正式发布,可以围观一下,到时候看看实车
请问你一年里7座需求有多少天呢???