前情提要（来自版主）
【五子登科】2024环意第16赛段波加查夺冠。比赛因为恶劣天气，前面三个爬坡被砍掉，200多公里的赛段缩短到不到120公里。重新开始后攻击不断，比了三十公里，阿拉菲利普、马埃斯特里又一起突围，一起突围的还有皮科洛和巴莱里尼。今天比赛三个主角，突围的阿拉菲利普，追兔子的移动之星和波加查。移动之星今天异常卖力控场，平路加维利亚等人追击，最后爬坡佩拉约桑切斯进攻，一度追近单飞的阿拉菲利普。结果随后桑切斯回到大集团，和金塔纳一起帮鲁比奥领骑。但很快金塔纳掉队，卢比奥不想攻，桑切斯自己又进攻了，带出斯卡罗尼、佩里扎利和科斯蒂乌。很快桑切斯遭遇机械故障掉队，移动之星让人惊呼：我看不懂，但我大为震撼。
移动之星的情节告一段落，但也直接宣判兔子没法夺冠，尽管今天阿拉菲利普非常努力。另外一个结果是巴代在倒数第二个爬坡掉队，好在他控制了损失。阿联酋航空随后接管领骑工作，毕竟氛围都到那里了，不领白不领。马伊卡一路领骑到最后2公里，而此时阿拉菲利普已经被后面追击的三个人追上并反超，佩里扎利反超试图单飞，波加查被迫营业一路甩掉所有GC对手，并在最后一公里反超了佩里扎利，单飞夺冠。佩里扎利第二，丹尼尔-马丁内斯第三
路线预览（来自版主）
这是第三周最难的一个赛段，堪称迷你皇后赛段。159公里的赛段累计爬升达到了4100米，没有一段平路，强度很大。
比赛在多洛米蒂山区进行。一上来就是著名爬坡塞拉山口，下坡之后紧接着是罗勒山口。
塞拉山口还是有些难的，适合伏击。但是会有车手这么有胆量么？
比赛的难点是布罗孔山口，这个爬坡从未出现在环意赛场，而她一上来就要爬两次！先从简单的一侧爬，然后再从难的一侧爬。
最后爬坡的坡度图，可以看到坡度非常不均匀，中间有三公里坡度高达10.5%，然后是600米的平路，最后一公里则是5.8%的缓坡，最大坡度达到13%
大小皇后赛段不是新环意，多洛米蒂山也是环意的一大亮点。去年多洛米蒂山赛段非常无聊，希望这次能好一些。
个人评价
在本届环意开赛之前，我认为这个赛段可能是本届环意最适合总成绩车手决战的战线。在第三周开始之前，我认为这个赛段是最适合地球组选手对轰的赛段（上条热线提到过）。但经过了昨天的闹剧之后，我认为这个赛段可能会更加适合突围选手。
这两天能提的突围车手都提过了，个人相对看好金塔纳、瓦尔特、查韦斯、斯泰因豪瑟、格施克和斯托勒进入今天的突围。
前情提要（来自版主）
【五子登科】2024环意第16赛段波加查夺冠。比赛因为恶劣天气，前面三个爬坡被砍掉，200多公里的赛段缩短到不到120公里。重新开始后攻击不断，比了三十公里，阿拉菲利普、马埃斯特里又一起突围，一起突围的还有皮科洛和巴莱里尼。今天比赛三个主角，突围的阿拉菲利普，追兔子的移动之星和波加查。移动之星今天异常卖力控场，平路加维利亚等人追击，最后爬坡佩拉约桑切斯进攻，一度追近单飞的阿拉菲利普。结果随后桑切斯回到大集团，和金塔纳一起帮鲁比奥领骑。但很快金塔纳掉队，卢比奥不想攻，桑切斯自己又进攻了，带出斯卡罗尼、佩里扎利和科斯蒂乌。很快桑切斯遭遇机械故障掉队，移动之星让人惊呼：我看不懂，但我大为震撼。
移动之星的情节告一段落，但也直接宣判兔子没法夺冠，尽管今天阿拉菲利普非常努力。另外一个结果是巴代在倒数第二个爬坡掉队，好在他控制了损失。阿联酋航空随后接管领骑工作，毕竟氛围都到那里了，不领白不领。马伊卡一路领骑到最后2公里，而此时阿拉菲利普已经被后面追击的三个人追上并反超，佩里扎利反超试图单飞，波加查被迫营业一路甩掉所有GC对手，并在最后一公里反超了佩里扎利，单飞夺冠。佩里扎利第二，丹尼尔-马丁内斯第三
路线预览（来自版主）
这是第三周最难的一个赛段，堪称迷你皇后赛段。159公里的赛段累计爬升达到了4100米，没有一段平路，强度很大。
比赛在多洛米蒂山区进行。一上来就是著名爬坡塞拉山口，下坡之后紧接着是罗勒山口。
塞拉山口还是有些难的，适合伏击。但是会有车手这么有胆量么？
比赛的难点是布罗孔山口，这个爬坡从未出现在环意赛场，而她一上来就要爬两次！先从简单的一侧爬，然后再从难的一侧爬。
最后爬坡的坡度图，可以看到坡度非常不均匀，中间有三公里坡度高达10.5%，然后是600米的平路，最后一公里则是5.8%的缓坡，最大坡度达到13%
大小皇后赛段不是新环意，多洛米蒂山也是环意的一大亮点。去年多洛米蒂山赛段非常无聊，希望这次能好一些。
个人评价
在本届环意开赛之前，我认为这个赛段可能是本届环意最适合总成绩车手决战的战线。在第三周开始之前，我认为这个赛段是最适合地球组选手对轰的赛段（上条热线提到过）。但经过了昨天的闹剧之后，我认为这个赛段可能会更加适合突围选手。
这两天能提的突围车手都提过了，个人相对看好金塔纳、瓦尔特、查韦斯、斯泰因豪瑟、格施克和斯托勒进入今天的突围。
