霍纳如果找蒙托亚和机长搭档，那蒙托亚未来能否拿到5冠王成就？

拿不到，蒙托亚的话，阿隆索四冠了。网友说栓狗冠是黑人的，你们不会当真了吧？

之前虎扑说维特尔不行，只能靠车，找个平替蒙托亚开当时的红牛，又说蒙托亚拿不了4冠，那维特尔的是行还是不行？难不成他的不行是对比里卡多？

看和谁对比，我认为里卡多放维特尔的位置，绝做不到维特尔的成绩。维特尔状态波动起伏比较大，下限有点低，但是上限绝对是历史级别的，不用怀疑。

你找蒙托亚平替，你就会看到蒙托亚和人斗的时候各种撞车，最后总积分败给阿隆索。就像当年的汉密尔顿。

娟的火爆注定在 wdc 的争夺上有所欠缺，性格使然，不过确实有激情。对他来说，多个 wdc 绝不现实

娟属于那种你在赛道上会想躲着他跑的人，速度快还非常的激进，脾气还爆炸。而且娟是谁也不惯着，舒马赫，维伦纽夫都被他骂过。

确实如你所说，这些都是他的特点，当年他的比赛很有看头

蒙托亚的2003算优势车丢冠，我记得什么权威性杂志认为那年威廉姆斯是最快车，很难就确保蒙托亚开红牛就不会优势车丢冠。

他一辈子的理智和冷静或许都收集起来展现在了2003年Monza站的起步了[奸笑]

10-13 维特尔不是各种撞车？？维特尔那么多非受迫性失误你看不到？至少蒙托亚不会有那么多低级失误

10-13非受迫性失误还真不多，大多数还都是车的稳定性问题。你要说他的失误，不如说14、18、19、20这几年

10-13非受迫性失误还真不多，大多数还都是车的稳定性问题。你要说他的失误，不如说14、18、19、20这几年

5冠不可能，09肯定没戏，11和13有机会，10和12我觉得八成是机长和头哥。

这话没有错，威队夏休期以前是最快车，但是夏休期以后就不是了。
还有，迈凯伦和法拉利是有一二号车手的分别的，但是当年的宝马威廉姆斯没有，而且引擎供应商宝马不站蒙托亚那里。
如果拉尔夫乖乖当好二号车手，宝马方面全力支持蒙托亚。他也未尝不能获胜！那一年他领跑爆缸的时节也不少，而且我认为拉尔夫应该那两个分站冠军让给蒙托亚的。

12年还真的可能是头哥拿冠军，这种车队混战，蒙托亚的脑子绝对宕机。头哥脑子很清醒的。
但是09年真的未必。布朗GP穷，巴顿开法也不是求极限的那种，是比较怂的。巴顿速度也没有蒙托亚快。你让两个人在场上直面对话，巴顿都不敢做动作的，前半赛季巴顿能够拿下领先优势，但是下半赛季巴顿可能全部都会还回去。

你帖子里说的09蒙托亚在红牛，那年上半赛季布朗gp优势太大，下半赛季维特尔表现已经足够好了。

你新车迷吧，10年澳大利亚就自己失误冲出去退赛了，后面土耳其大直道和韦伯撞也是他的责任，后面几年更多了，11年么上海站起步失误，加拿大最后一圈打滑失误被巴顿反超夺冠，12年阿布扎比么安全车带领下自己失控撞上广告牌，时间久了记不得很多，但他和后面法拉利几年基本没区别，失误是常态

你才是新车迷吧，你说的第一个澳大利亚就是刹车故障。顺便告诉你前面一场巴林他们也出现了刹车故障，送了法拉利12带回。没修好过。土耳其韦伯也要背点责任，贴着草地那点位置他没法进弯的，当然他自己习惯性往外压，后面也有出现过。11新加坡下雨。12撞drs牌子是里卡多在前面摆，而且阿布扎比最后追到领奖台，换里卡多绝追不到。
四年就这几个，比起拔罐王少多了