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id3撑不了一周,不方便充电还是别考虑了。起码搞个500续航以上的
除非混动,要长续航的就得小20了,id3 现在10w出头,都不是一个预算
好的,我研究下
最近奇瑞出的icar系列,感觉情绪价值给够了,看了拆车视频用料很厚道,价格美丽,也可以关注一下,不过这个系列的车电耗会高一些
楼主每天来回,每天行程80km,不说出去玩开车了,单是上班通勤80*5*4*12=19200km,稍微有个其他行程,一年破2w公里很正常。远超你所说的一年一万五千公里了,你还推荐人买油车。
我就买的油车啊21年买的,比楼主还远,crv混动,现在三年已经90000公里了,其实也还好,两周加一次油
我在想的是,你们只算通勤成本,丝毫不算车价呀,哈哈哈😂
我就这么说,楼主要是买油车的话,天热连空调都舍不得开,何况你还在广东。
买个五菱宏光迷你,还要啥自行车。又不是很远。遮风挡雨就好了!省心省钱省力又省事!
哥,咱俩差不多,我每天50公里,小id确实好开
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这车当通勤车绝对够用了,公司也有充电桩,反正跑长途也不开这车,我另一辆atsl放家里面落灰了,半年就过年去福建自驾游开了七天
model y,车价27万6,三年保险5800、4800、3800,太保,全险。我到现在也搞不清楚电车保险贵的这个说法到底是哪些人在传。
我跟你一样
可移步至小熊油耗查看
那玩意就是自己记录的,做假不就是手动输入就行
感觉你可以买个二手的极氪X,我看好多二手车商接了好多极氪试驾车,极氪X13-15万就能买到了
元plus
我每天通勤72公里(双程),一年快3万公里!
我也是
买台500续航800V纯电不更爽,加一周充一次,一次半小时
出去玩不方便呀,上次去千岛湖,就有两个纯电的抢充电桩吵起来了,我就直接烧油在城区游玩。后来快返程那天,我等朋友时看到充电桩正好有空,就顺便充了下,返程继续用电。总之就是烧油用电自己做主,非常从容不耽误事不上头(其实最后算下来也没烧几个油)。
无脑电车就行了
油车不是开销更大吗,而且在路上时间这么多,在车里也是要享受一下新能源的彩电
你特么住华侨城问买啥车
现在不是增程插混就是纯电了,纯油没必要了,我开了四年多油车都想换电了,一年电费就几百块
建议自行车……真的
通勤来回两百公里内,都是电车好
这车香不香
如果家里就一部车,通勤选个十几万油车,或者混动凯美瑞身边电车要么是跑车,要么都是家里大土豪,随便买买买,我好穷只能抓一部BBA
如果家里就一部车,通勤选个十几万油车,或者混动凯美瑞身边电车要么是跑车,要么都是家里大土豪,随便买买买,我好穷只能抓一部BBA[破防]
亲身说法,上下班和你一样,每天来回82公里,几乎全程高架,之前开10来万的油车,每个月油费1500。现在换了插混,每个月电费260左右,25万的车,保险4500。电车平时开销真的低。太舒服了。