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应急车,道
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应急车,到
神仙逻辑,那以后有病的都别出门了,60岁以上的也别出门了,全是风险,你好我好大家好
那你突发就自己承担后果啊,巨婴当惯了?
啰里啰嗦一大堆,逻辑都对不上。人家问的是这规定合不合理,又没有说罚的合不合理。
哦哦
你跟交警抬杠去呗。你明明可以在服务区休息好养足精神了再上路,而不是高速上开一半说自己疲劳了。大家都这样的话,应急车道还有什么意义?只有突发重大疾病需要救援的才可以停在应急通道。尿急拉肚子饿晕了开累了这些通通都不是紧急情况。
😅
😅我又没疲劳驾驶,就事论事不会?实在就是困了呢?嗜睡症发作了呢?就是不能算紧急吗😅
电动车不超过时速25就不是机动车,当然超过就是非法改装咯,其他地区不知道,广州是这样的,广州不允许国标电动车走机动车道
那新规出台前买的大电动车怎么办,还能骑吗
对啊,我也是这么想的,人家犯困了,主动换下位置,既是对自己负责任,也是对他人负责任,非要撞了以后质问到车主为什么不及时换人开吗
其实不被拍到就好,开到摄像头下换,也是贴脸开大呀人家不处理你这法规是不是就成了摆设
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副驾驶打的电话呢?
你好,不能。
应急车道,应急车辆的专用道。这样分开来读是不是好理解一点
应急车道,应急车辆的专用道。这样分开来读是不是好理解一点[奸笑]
屁用没有,真的困的时候,外界再吵杂都无济于事
真没用,我前天才疲劳驾驶撞护栏上了。撞的那瞬间,突然就没意识了,哪怕我为了提神,扯着嗓子唱歌,掐自己等等,都没用
在交警那边的安全距离就是你能刹住的距离,刹住了就是保持了
自己看看吧,别信口开河
熬不到怎么办?服务区又不是10分钟一个,下一个服务区还有半个小时已经睁不开眼了怎么办呢?
实测有用的就是一直含一口水...
问题就出在这里了,困了想换人可以停,有人拉稀能不能让他停一下?其他千奇百怪的理由同理,搞到最后应急车道全是车,反正都有理由。一刀切看似不近人情,但从执法的角度来说,成本是最低的,对守规矩的人来说也是最公平的。服务区本来就可以解决这些人为可控问题的,另外也别忘了驾考的时候有一条说的很清楚,身体不适不得上路。
半路上身体不适咋办,硬开出了事怎么说?另外应急车道是不是真的应急,涉及无法约束的自觉性
要不是真忍不住谁会选择在应急车道光天化日而不是去服务区厕所
我国高速服务区一般间距40公里左右,20多分钟足够犯法,如果你在这个服务区不困,那到这个服务区期间这20来分钟,还是可以坚持的,除非你已经困了,但是在路过的服务区没停。
只想知道应急车道不能应急是啥意思。这东西应该按时间决定,比如拉肚子,急性病痛发作,特别是上述换司机,才一分钟,,也有过拉肚子的经历,根本熬不到几十公里外的服务区,假如喷裤兜里影响驾驶可能是几条甚至几十条人命啊。我不信拉稀喷裤兜里的人没点应激反应
很低级的偷换概念,应急车道是应急通行,不是应急停车。按你的逻辑,你家也是家,那是不是所有人都可以去住了?