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你这个才是反面教材。害人害己。
有什么好的办法吗?堵车,应急车道一直有车跑
写临时应急有什么问题?这直接换人,杠精真多
机动车在高速公路上行驶时,非紧急情况时不得在应急车道行驶或者停车。如果驾驶员困了也算紧急情况,那么我困了在应急车道睡一觉补充体力精力也很合理吧?
你可真能扯,服务区都半小时的?困意来了别说半小时,掐自己腿都提不起神
上个服务区精神饱满,半路就困的掐大腿都不行了?
撒尿都可以
我5月4号回来就是,都怪堵车,我在还有30+公里时候就开始憋了,距离服务区就只有5公里左右,实在是憋不住了没办法,停下来马上尿了。
直接说开车的时候感觉有异常,下车检查一圈再换人不就可以了?
说的跟没开过高速一样。困得不行,服务区几十公里外,你撑得到?你要是窜稀,你也憋得住?
高速那么多服务区不够你休息的?国标规定下,平均两个服务区或停车区的距离不高于50公里,算上高速出口,分布只会更多,你上个服务区为何不休息?成年人连这点时间管理都做不到还跑什么高速?老老实实坐副驾,要么去跑国道。
只想知道应急车道不能应急是啥意思。这东西应该按时间决定,比如拉肚子,急性病痛发作,特别是上述换司机,才一分钟,,也有过拉肚子的经历,根本熬不到几十公里外的服务区,假如喷裤兜里影响驾驶可能是几条甚至几十条人命啊。我不信拉稀喷裤兜里的人没点应激反应
去年过年回家,路过江苏下大雪,堵高速上了,我疼得不行,下车拉了一泡,当时也不管了,去他妈的看就看吧
堵车还能犯困?反正我堵车时候没困过,反而一堵车马上清醒
按照《高速设计通用规范》里的规定,高速服务站平均距离不大于50千米,偏远地区最大区间不能超大于60千米,繁华地区距离应适当缩短。如果你遇到了前后50公里都没有服务站的情况,建议投诉高速设计部门,叫他们重新设计。
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别扯了,按这规定,全国服务区数量得×2
只是你认为的不公平,不要用你的思维去定义他人!如果你不接受,你去交通部门反映啊,你搁这怼我,义愤填膺,然而却改变不了哪怕一点点!
不是,你可以怼别人他当然也可以怼你,改变不了一点点也不妨碍意见不一致怼你啊
昨晚没休息好
那为什么不休息好还上高速,危害公众吗?
感谢科普,不过还是好奇问一下,突然犯困或者突然内急,属不属于第二点?
如果每个人都内急停应急车道,那高速成什么样,法规这么苛刻对应急车道的应用肯定是有道理的,你永远不会知道傻逼会以什么傻逼理由占用
困的时候,靠自己貌似没啥用。我拔头发都只能管很短时间。估计要那种持续的疼痛才有效,巴掌那种痛太短了
一直扇扇到下个服务区,这变态自虐是你高素质的表现
没上路前怎么知道做不到呢。
那现在知道做不到,交警扣你分也很公平,这是你的试错成本
我有说紧急情况不能停车? 一,车辆损坏不能行驶的或继续行驶危机乘客安全的可以停。二,司机突然疾病不能继续驾驶车辆的可以停,乘客中有人突发疾病危及生命的可以使用应急车道。三,有临产孕妇,高考赶考学生的可以使用应急车道,但事后要向交管部门提供出生证,准考证才能免于处罚。四,在现场交警的指挥下,可以使用应急车道。 请问就楼主这视频里符合条件吗?
如果视频里的人感到身体不适,头晕目眩,是不是也可以停
车胎爆了也不能停,出车祸导致故障走不了也不能停?司机突然发病也不能停?只是说疲劳驾驶到底能不能停确实没定论,因为这是可以提前预判在前面服务区换人。
好好看看交规吧
要创收啦