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作为司机应当预见到疲劳驾驶的后果,并采取有效措施预防
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你说对了,这个司机在应急车道上换人还就是预见到了疲劳驾驶的后果,并及时采取了有效措施。没意识到后果的恰恰就是你们这帮让司机忍着困继续开的,我都怀疑你们到底开过车没有
对啊,我也是这么想的,人家犯困了,主动换下位置,既是对自己负责任,也是对他人负责任,非要撞了以后质问到车主为什么不及时换人开吗
困了累了想换位置应该去服务区,停在应急车道被后面的车撞的事故也不少
你没遇到不代表别人遇不到,要是突发疾病也能坚持到服务区?应急车道如果不能应急使用只能走特殊车辆不如改名叫特殊车辆专用道就好了,又不是无故占用
真要是不行了你那时候还管的了罚款不罚款?主贴视频里这司机抽象就抽象在你马上就可以出高速,非得在匝道口那换人,你说你困了,人家还可以怀疑你是不是酒驾换人呢,这东西怎么说理去。
他们的即使是不对的,这个车道不是只有应急车辆才能行驶停靠(实际上根本没有“应急车辆”这个概念),社会车辆在有应急需要时,也可以行驶和停靠。例如用私家车送急症病人去医院,或者司机有状况(无论是发病还是过于疲劳),都属于应急情况。
需要报备,比如有重病人员社会车辆,闯红灯也可以,需要提前报备,这么说能懂吗
你这是典型的损人不利己,为难别人,对自己实际没有任何益处。
口罩时期你们这类人的丑陋人性暴露得很充分了。
你这种人典型的自私自利,一切以自己为中心
实际上是:应急车``的``道……只允许应急车辆,比如急救车、救护车通行的道
那你定义一下啥叫“应急车辆”,突发故障的私家车算不算?司机突发心脏病的私家车算不算?司机马上要窜稀的算不算?司机困得不行的算不算?
应急车-道不是应急-车道。
瞎说 官方英文是emergency line 怎么就是应急车-道?
车胎爆了也不能停,出车祸导致故障走不了也不能停?司机突然发病也不能停?只是说疲劳驾驶到底能不能停确实没定论,因为这是可以提前预判在前面服务区换人。
机动车道也同时改名机动车车道
“机动”在交通上有什么独立的内涵吗
其实这种早该改改了,应急车道利用率这么低
应急车道设计的时候要考虑利用率吗?
车辆故障,发生事故呢
有明文规定,高速发生事故,车靠边,人远离,放置三脚架。有规定肚子疼下可以停吗
也不是 普通车应急也可以停 关键是犯困这种理由算不算“应急”
不算啊,给救援车什么留着的,应急车,不是你人应急
然道你开过?
搞半天自己没开过?那你在哪逼逼叨叨半天干啥呢?
违不违法要看上面法在不在
啊?这也违法吗。。。那还应的什么急呢
还真违法了