车企的通报是一个，交警部门的检查才是重点。

人家是纯正车企，你好意思比吗？再低配的宝马用的也是宝马自己的技术，不会把现代的发动机装到宝马车里，出了问题都是宝马的问题，奔驰老旧的车机就在那摆着，有人愿意溢价买牌子那是他自己的事，而且就算是低配bba也不会是穷人，你只看得到落地价，看不到后期使用成本？bba一面漆2500，4s店只给喷整面，这是普通家庭养得起的？低配的问界M7凭什么能出现在鸿蒙智行里呢？就凭pad系统是华为的？这不就相当于在华为店里卖鼎桥吗？我没说M5M9有什么问题，这两款车都挺好的，但华为不论怎么遥遥领先，总能在恶心人的点上拉坨大的，手机、汽车都玩这一套

？必须焊死才叫门打不开？

电机电控也是华为的

又一个不看文字的，说的是自动解锁失灵，不是机械门没法开

等等，这辆车到底哪儿有华为？

比亚迪有自己的三电，吉利有自己的安全与架构，奇瑞和长城有自己的发动机和变速箱。

这问界？有啥？

非华为ADS2.0智驾系统，这是一个专门的名词，是智驾版的车才搭载的智驾系统，就被你断章取义简化成非华为。。。

你这就诬陷了，看看p70系列手机是怎么对高端用户的。不谈被制裁的芯片，短焦指纹，2d人脸，1.5k屏幕还是混用的，ufs3.1的闪存，除了塞了颗一英寸的摄像头，连1999的机子都打不过

别的不说，至少电机和车载的音响上都刻的是华为标，电控和车机系统也是华为的。应该说除了智驾系统和对应的激光雷达等传感器，智驾版和标准版没有啥区别。你们非要眼瞎说和丐版和华为唯一的联系是销量，自己树靶子自己打，也是瞎子们玩的不亦乐乎，简称瞎玩。

更像一个供货商，让一个供货商来开的哪门子发布会啊。

捐躯赴国难，视死忽如归

不用希望，这不是好事。另外，最近我知道的例子，堂主跑赛道失控撞车，那个时速应该是比115要高的，至于撞的瞬间速度多少我没注意，你有兴趣可以去搜来看看

鼎桥汽车么这不就是.

人问届出事关你aito什么事

华为店里买完了出了事赛力斯发个通知这个车跟华为一点关系没有。然后一堆kol怪你没仔细看发布会说明，劝大家以后买高端，问界的营销真的太不负责任了。