副驾为什么可以不记安全带上高速？如果有警报的话，一直响不烦么？

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没啥，大部分买家钱也不是大风刮来的，哪怕不看配置单也会多问两句，买的时候也知道智障版只是车机华为

你吹那么嗨，买了么？有车么？

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问题都是用户的，谁让你开115？，乖乖开个80不行么？

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碰撞传感器的信号传递速度比碰撞速度快不知道哪里去了。

真的恶心，低配不是华为赋能的？不是华为开发布会开的

华为商城app，从20多万的五座后驱智障版到30多万的六座四驱智驾版全有。按他们说法，低配丐版和华为唯一的关系就是销售量要写在一起呗？

如果是115的碰撞速度 那就离谱了 AEB还有驾驶员 都特么连减速都不减速 直接干上去。到底谁的锅呢

咱有一说一，不太杠。115的速度，司机是主要撞击部位，剩下的都不系安全带，你觉得还能自己开门？

出问题就骂呗，没出问题你也没少骂，电池封装 电控电机这么多关键部位都是华为的，为啥不能统计在鸿蒙

所以你看，车祸后大家骂，不还是有你这种海军去维护？我们骂出事前遥遥领先，出事后甩锅博世，你还维护什么呢

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我也很好奇。。。反正我几年前的雅阁开定速巡航遇到车都会自动减速，现在的新车不是应该更先进反而直勾勾撞过去的吗。。司机走神就更离谱了，开到115还走神那只能说活该了

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信号传递和执行是两码事，信号确实可以传递过去，问题是你怎么执行？任何一个机械结构都是有响应时间的，在这么快的速度下，碰撞时间非常短，执行命令下达了，但是执行机构还没来得及动作就被断电了……

不用华为还不给华为卖了？什么狗屁逻辑。

华为成了4S了嘛。问界商标不就是华为的嘛