不知道哪天发生的事，但是热度……倒退一年，出现这种新闻不出意外就该比亚迪自燃了

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乌烟瘴气，文不对题钓鱼的一律举报

特斯拉压热搜太厉害了，一点热度没有，你看车区那些华为id黑你看都没声音了

话说这个降热搜才是真，那几天虎扑贴吧天天看没看到这起事故

这事几个点：1.单踏板模式就是容易发生误踩，这是毋庸置疑的，这不单单是车主风险提升，还附带了路人的风险提升，本身就是一件很恶心的事情。2.特斯拉事故之后行车记录缺失好像是经常发生的事情，网上很难搜到特斯拉重大事故后的车内视角录像。3.这个事故往下翻了30多米人全没了，年前好像领克08翻了60多米（交警事故单上写明的），人安然无恙。当然这次特斯拉是带着速度的，估计有点区别。4.部分人一直吹特斯拉安全性好，实在不能理解作为一个魂环无数的车子，怎么能称为安全性好。国外有专门记录特斯拉魂环的网站。5.我还是这个观点，特斯拉的单踏板模式增加路人风险，智障大灯增加其它司机风险，屏幕换挡和无仪表盘/HUD增加驾驶风险，各个方面都体现了这是一辆非常“自私”的车，我一直教育我儿子，路上看到特斯拉先躲为敬。

我就奇怪了，毛豆3明明和小米苏七是直接竞品，二者客户重叠度很大，反倒是华为系和小米苏七竞争关系小，为啥米粉逮着华为黑，不黑特斯拉呢？

我就奇怪了，毛豆3明明和小米苏七是直接竞品，二者客户重叠度很大，反倒是华为系和小米苏七竞争关系小，为啥米粉逮着华为黑，不黑特斯拉呢？

因为特斯拉不做手机啊，关键不做高端手机，让米粉以为自家品牌年年冲高就是因为有华为这个高价低配的品牌在上面挡着所以才上不去，那叫一个恨啊，灭门之仇也不过如此了，所以逮着华为的一切他们看得懂的东西就咬，比如手机 ，鸿蒙智行的车，反倒是华为其它行业比如 通信 半导体，云端，对企业的tob业务这些他们看不懂的基本就不会提，其实这些才是华为的命根子。