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展车是全新的,试驾车是老款,老款外观确实不行,新款还可以
试驾老款没啥用,很多东西还是得试驾你买的车
你让我?我让你?这种模棱两可的时候,最困难了。摄像头,雷达都是朝向前方。如果直行突然过来一个车,很难反应过来。
什么你让我我让你,掉头路权最低
最尴尬的是销售在调头前强调了好几次:一会给您重点感受一下我们的智驾调头能力
感受到了,印象深刻。
试驾撞了,销售得多尴尬
[图片]
我当时带我爸妈去试驾001,那个销售信心满满的跟我介绍主动刹车预警,结果差点撞上都没响,销售一脚急刹刹停,后边就没考虑了
开智驾撞了,谁赔?
最出名的就是沃尔沃那次吧,秀主动刹停的时候直接把自己人撞飞了
应该是保险公司赔,我们没有等到最终处理结果,华为店开来一辆智界s7把我们接走了,有一说一这车也不错
确实深刻感受到了,没毛病
所以说腾势这个牌子,太抠了,定位豪华品牌,试驾车版本都不对。试驾的时候销售也吐槽比亚迪很抠
宣传智驾遥遥领先的,保险公司赔,4s店应该不会说是开智驾撞的。
内饰和其他车有明显的氛围差距,体验下来就eqe内饰能对标一下,但eqe车机稀烂
n7内饰是照着三四十万的级别去做的,结果外观只值十几万
人家直行你调头,还在这问谁让谁?敢情这么遥遥领先的智驾都没学过交规?
出了事永远就是概率问题 不出事就是遥遥领先
好吧,看来还是要多看看,主要家人一上车就被那个内饰吸引了
那个麂皮味道巨大,刚提车全家人晕车,现在也没法卖,凑合开吧。
我觉得新能源车把电池做好就行了,智驾什么的目前不太需要
但是如果是人类驾驶员,遇到这种情况我肯定踩刹车让比亚迪过去了,问界的表现真的奇怪,感觉也减速了但是一直想往前蹭,然后就撞了
其他家智驾比较蠢,有碰的风险就呆在那让车,华为智驾讲究一个“博弈”,赢了就是遥遥领先,无比丝滑,输了就撞上,突出一个拟人,不过拟的是彪悍老司机。
说实话买001就要有智驾不行的预期,我现在反而有点考虑001了
“呃……我爸妈生活挺好的,毕竟象我这样能送两辆车给我哥的人收入不会差”,这是哪条🐩的原话?
你的吉利车呢?天天给我点赞
其实我真没啥考虑,但是试驾出问题基本上好感败完了,而且当时售后也是大问题