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不要花里胡哨的航空航天,省下来的钱用来扶贫不好吗,这种最朴素的需求已经没有市场了吗
那你咋不用诺基亚,不是符合你的使用理念
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即在搞智能化,也在研究新电池技术并降低成本,各方面都在全面发展没任何矛盾
未来的小汽车=新移动终端。手机将沦为便携式终端。
车的行驶功能永远不会边缘化
汽车最重要的是代步个稳定安全,手机可不是,这种类比完全没有意义
手机最重要不是联系别人,诺基亚不能满足你的要求?
按你说 一个月都不打一个电话的不配用手机?
手机现在最重要的是娱乐而不是联系别人懂吗 你诺基亚能打游戏吗 能上抖音吗?
是不是真看不懂中文啊,楼主说的是满足最朴素的要求,你跟我扯什么游戏抖音
不是最朴素,手机现在就是功能,社交,各种娱乐,汽车并不是啊,汽车还是a点到b点,
手机现在要有微信,要移动支付。否则无法正常工作生活,汽车是吗?
又重新定义最朴素是吧,你汽车都不追求驾驶体验了,手机追求啥娱乐社交,能打电话不就行了
手机没有微信 你能工作生活吗??领导发通知你能收到吗?汽车没这些功能会影响你使用吗?
买个面包车,能代步,空间大,7座省油,,功能少还不容易坏,完美
我几乎不打电话
并不一样,智能机普及后诺基亚保有量很快就下来了,一是微信等app别人都用你不能不用,二是小件想换都能换。买车一是路上的娱乐并不是刚需,二是大部分人换车都慎重。十年的老车也能完成它的本职工作,想换电车也只是想要电车的动力响应和省钱,AEB,LCC对于开惯老车的人都不是刚需,更不用说NOA,AVP等花里胡哨的功能。所以我觉得机械素质过硬,没有智驾的车应该挺有市场的,毕竟一颗ORIN几千块钱呢呢。
讲电池他们敢吗?电池可不是那么好讲故事,因为电池涉及一个灾难性专业:材料学,这些搞互联网的会把钱投入这样一个比福利彩票还坑爹的行业吗?另外三元锂有宁王,铁锂有比亚迪这两个巨头谁能超越?别的不说看看特斯拉那个电池都鸽了多少次了
别一棒子打死所有人,蔚来的150度半固态就是蔚来和北京卫蓝合作研发的,蔚来是北京卫蓝的第一大股东,而且这个电池包由全部由蔚来自研。