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你选了迈巴赫你修的起吗?
你选了迈巴赫你修的起吗?
我还真修的起,要的话我把我别墅电梯拍给你看
我还真修的起,要的话我把我别墅电梯拍给你看
我还真修的起,要的话我把我别墅电梯拍给你看
那就自己买一个呗,还用人送啊
那就自己买一个呗,还用人送啊
确实,10年前的迈巴赫只能卖25%左右的价格
确实,10年前的迈巴赫只能卖25%左右的价格
10年啥车还能有25%以上的保值率?
10年啥车还能有25%以上的保值率?
那就自己买一个呗,还用人送啊
那就自己买一个呗,还用人送啊
有人送干嘛还要买呢,我又不傻。如果让我用买国产车的钱就能买到迈巴赫,我愿意啊。
有人送干嘛还要买呢,我又不傻。如果让我用买国产车的钱就能买到迈巴赫,我愿意啊。
有人送干嘛还要买呢,我又不傻。如果让我用买国产车的钱就能买到迈巴赫,我愿意啊。
有人送干嘛还要买呢,我又不傻。如果让我用买国产车的钱就能买到迈巴赫,我愿意啊。
10年的迈巴赫了,后排座椅都不能放平,也就是个标有点份量
[捂脸]10年的迈巴赫了,后排座椅都不能放平,也就是个标有点份量
10年啥车还能有25%以上的保值率?
10年啥车还能有25%以上的保值率?
丰田
丰田
[捂脸]10年的迈巴赫了,后排座椅都不能放平,也就是个标有点份量
[捂脸]10年的迈巴赫了,后排座椅都不能放平,也就是个标有点份量
话你都说完了。如果国产车一直只能对比10年的迈巴赫,是不是有点惨啊
话你都说完了。如果国产车一直只能对比10年的迈巴赫,是不是有点惨啊
话你都说完了。如果国产车一直只能对比10年的迈巴赫,是不是有点惨啊
话你都说完了。如果国产车一直只能对比10年的迈巴赫,是不是有点惨啊
拆掉标吊打迈巴赫好吧,曾经豪车最引以为傲的大排量动力发动机现在马力有比亚迪秦高吗
拆掉标吊打迈巴赫好吧,曾经豪车最引以为傲的大排量动力发动机现在马力有比亚迪秦高吗[吃瓜]
保值的是周和流量,跟迈巴赫一毛钱关系都没。。。实际上迈巴赫根本没啥保值可谈
保值的是周和流量,跟迈巴赫一毛钱关系都没。。。实际上迈巴赫根本没啥保值可谈
10年啥车还能有25%以上的保值率?
10年啥车还能有25%以上的保值率?
po 飞度 这2个肯定可以得
po 飞度 这2个肯定可以得
周卖迈巴赫买国产也是流量。和国产车崛起也没有半毛钱关系。给我迈巴赫和国产车选择,我依然会选择迈巴赫
周卖迈巴赫买国产也是流量。和国产车崛起也没有半毛钱关系。给我迈巴赫和国产车选择,我依然会选择迈巴赫
所以你不是有钱人的啊
有钱人玩够的东西你去买,
注定在屁股后面吃灰的
所以你不是有钱人的啊
有钱人玩够的东西你去买,
注定在屁股后面吃灰的
拆掉标吊打迈巴赫好吧,曾经豪车最引以为傲的大排量动力发动机现在马力有比亚迪秦高吗[吃瓜]
拆掉标吊打迈巴赫好吧,曾经豪车最引以为傲的大排量动力发动机现在马力有比亚迪秦高吗[吃瓜]
是的。不过给100个人选择估计依然99个人会选择迈巴赫。
是的。不过给100个人选择估计依然99个人会选择迈巴赫。
所以你不是有钱人的啊有钱人玩够的东西你去买,注定在屁股后面吃灰的
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所以你不是有钱人的啊
有钱人玩够的东西你去买,
注定在屁股后面吃灰的
和国产比会选择迈巴赫,不过如果是买迈巴赫的价钱依然还有很多选择,比如卡宴等等
和国产比会选择迈巴赫,不过如果是买迈巴赫的价钱依然还有很多选择,比如卡宴等等
是的。不过给100个人选择估计依然99个人会选择迈巴赫。
是的。不过给100个人选择估计依然99个人会选择迈巴赫。
是的,时间是一切的朋友,也是一切的敌人.放30年前买皇冠的都是非官即富,但现在买的只能说是人傻或者信仰粉
是的,时间是一切的朋友,也是一切的敌人.放30年前买皇冠的都是非官即富,但现在买的只能说是人傻或者信仰粉
是的,时间是一切的朋友,也是一切的敌人.放30年前买皇冠的都是非官即富,但现在买的只能说是人傻或者信仰粉
是的,时间是一切的朋友,也是一切的敌人.放30年前买皇冠的都是非官即富,但现在买的只能说是人傻或者信仰粉
2022年,迈巴赫S级的全年销量就突破了1万辆大关,为1.08万辆,而2023年这一数字更是大幅提升,达到14,216辆,在D级豪华车市场的销量排行榜中排名第三,甚至超过了宝马7系。
没办法,就是人傻钱多。估计很多聪明人就是精神奋斗,视金钱如粪土
2022年,迈巴赫S级的全年销量就突破了1万辆大关,为1.08万辆,而2023年这一数字更是大幅提升,达到14,216辆,在D级豪华车市场的销量排行榜中排名第三,甚至超过了宝马7系。
没办法,就是人傻钱多。估计很多聪明人就是精神奋斗,视金钱如粪土
2022年,迈巴赫S级的全年销量就突破了1万辆大关,为1.08万辆,而2023年这一数字更是大幅提升,达到14,216辆,在D级豪华车市场的销量排行榜中排名第三,甚至超过了宝马7系。没办法,就是人傻钱多。估计很多聪明人就是精神奋斗,视金钱如粪土
2022年,迈巴赫S级的全年销量就突破了1万辆大关,为1.08万辆,而2023年这一数字更是大幅提升,达到14,216辆,在D级豪华车市场的销量排行榜中排名第三,甚至超过了宝马7系。
没办法,就是人傻钱多。估计很多聪明人就是精神奋斗,视金钱如粪土
你也说这是现在,5年10年又是一番天地了,当然你就是拿个铁壳子卖200万也是有人买的,因为有些人只需要证明自己有钱即可
你也说这是现在,5年10年又是一番天地了,当然你就是拿个铁壳子卖200万也是有人买的,因为有些人只需要证明自己有钱即可
m9就算了,能比它丑的也不多了
m9就算了,能比它丑的也不多了
有些美丑可能有主观判断,但是把标密密麻麻的打在轮毂上我认为是无可争议的土,而且非常自大。而且新款e系的尾灯也是同一个毛病,说明奔驰设计理念有大问题。
问界m9的外观中规中矩吧,我每周都能看到实车,没觉得丑,你可以讲讲哪里丑了。我觉得丑的车,都有比较具体哪里丑的点,比如这代宝马全系的大鼻孔,我都觉得丑。再比如极氪007,我认为它车头太短了,比例不协调。比如model y和小鹏g6,这俩车侧面像个鼠标我不喜欢。美的点我也可以讲出来,比如捷尼赛思那个两条式的大灯,现在做这种细长的大灯很流行,但是容易变成眯眯眼,其实不好看,但做两条就完美的解决了这个问题,又有辨识度。
有些美丑可能有主观判断,但是把标密密麻麻的打在轮毂上我认为是无可争议的土,而且非常自大。而且新款e系的尾灯也是同一个毛病,说明奔驰设计理念有大问题。
问界m9的外观中规中矩吧,我每周都能看到实车,没觉得丑,你可以讲讲哪里丑了。我觉得丑的车,都有比较具体哪里丑的点,比如这代宝马全系的大鼻孔,我都觉得丑。再比如极氪007,我认为它车头太短了,比例不协调。比如model y和小鹏g6,这俩车侧面像个鼠标我不喜欢。美的点我也可以讲出来,比如捷尼赛思那个两条式的大灯,现在做这种细长的大灯很流行,但是容易变成眯眯眼,其实不好看,但做两条就完美的解决了这个问题,又有辨识度。
我还真修的起,要的话我把我别墅电梯拍给你看
看看别墅,看和国内的区别大不
看看别墅,看和国内的区别大不
看看别墅,看和国内的区别大不
区别很大,没莆田那边的夸张。新加坡这边有规定最多也就建3-4层楼。装修方面也偏简约点,不过新建的一般装有电梯。我的全部估计大概4000w rmb 左右。
区别很大,没莆田那边的夸张。新加坡这边有规定最多也就建3-4层楼。装修方面也偏简约点,不过新建的一般装有电梯。我的全部估计大概4000w rmb 左右。
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