节假日高速服务区,电车车主抢充电桩日常。 1191回复/ 50405815 浏览

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引用 @取个拉风的日尼称霸 发表的:
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这才多大点事,那这些普通人可活的太普通了

这才多大点事,那这些普通人可活的太普通了

我真的很普通,我就是人穷志短马瘦毛长,所以广东富哥v个50看看实力

我真的很普通,我就是人穷志短马瘦毛长,所以广东富哥v个50看看实力

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引用 @廿年飞侠廿年神 发表的:
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?我回的那个人说省的钱都吃饭了,所以我回他吃饭更合算有问题?从一开始就是你在插嘴电车省钱跟高速有什么关系?省钱应该在市区见到更多。既然你都能说因为电车省钱所以高速上多那我为什么不能说跑车跑得快所以高速应该更常见?高速不就是跑快车的?

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我回的那个人说省的钱都吃饭了,所以我回他吃饭更合算有问题?从一开始就是你在插嘴
电车省钱跟高速有什么关系?省钱应该在市区见到更多。既然你都能说因为电车省钱所以高速上多那我为什么不能说跑车跑得快所以高速应该更常见?高速不就是跑快车的?

不是你说吃饭比加油合算,我才问你电车多不多,怎么又变成我说电车多了?高速公路是跑快车的?时速120也叫跑快车?或者说你的意思是跑车到高速上超速飙车是吗?

不是你说吃饭比加油合算,我才问你电车多不多,怎么又变成我说电车多了?高速公路是跑快车的?时速120也叫跑快车?或者说你的意思是跑车到高速上超速飙车是吗?

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引用 @科比飞翔 发表的:
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世界首富都是搞电车的,你觉得他很蠢吗

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世界首富都是搞电车的,你觉得他很蠢吗

他搞电车是为了赚钱啊,有问题吗?

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引用 @篮筐后面投篮 发表的:
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每个人的习惯不一样吧,而且节假日出去,未必有这么多电池可以马上换。他的是400公里的那个es6,说是实际跑高速也就250左右,导航我们去的那个滑雪场也就250左右,要我我也不开,又不是就一辆车。

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每个人的习惯不一样吧,而且节假日出去,未必有这么多电池可以马上换。他的是400公里的那个es6,说是实际跑高速也就250左右,导航我们去的那个滑雪场也就250左右,要我我也不开,又不是就一辆车。

75度电池.现在这天气.开高速在110左右.可以在330左右.去湖州都怕.那真的是不适合电车咯

75度电池.现在这天气.开高速在110左右.可以在330左右.去湖州都怕.那真的是不适合电车咯

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引用 @阿格尼斯 发表的:
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出去玩不会75度换成100度吗?

出去玩不会75度换成100度吗?

后面开始普及150的半固态嘞.不过有点贵.日租金150

后面开始普及150的半固态嘞.不过有点贵.日租金150

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引用 @篮筐后面投篮 发表的:
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不是我的车,可能每个人的习惯不一样,也不一定知道可以这么操作,你不说我真不知道。

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不是我的车,可能每个人的习惯不一样,也不一定知道可以这么操作,你不说我真不知道。

可以这么给你说.蔚来去湖州全境.真不用担心续航.

可以这么给你说.蔚来去湖州全境.真不用担心续航.

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引用 @学生请不要回复我谢谢 发表的:
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他搞电车是为了赚钱啊,有问题吗?

他搞电车是为了赚钱啊,有问题吗?

没有前景他会搞吗,他怎么不搞油车?

没有前景他会搞吗,他怎么不搞油车?

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引用 @科比飞翔 发表的:
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没有前景他会搞吗,他怎么不搞油车?

没有前景他会搞吗,他怎么不搞油车?

油车不需要再搞了

油车不需要再搞了

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引用 @Lakersol 发表的:
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洗脑严重。油车哪儿那么多故障,故障大多数得十万公里了。还智能化,工业垃圾换车标智能鸡毛不就是搞个大屏幕,那玩意儿能智能?实际上一万公里甚至两万公里,油电成本差距就不大。

洗脑严重。油车哪儿那么多故障,故障大多数得十万公里了。还智能化,工业垃圾换车标智能鸡毛不就是搞个大屏幕,那玩意儿能智能?实际上一万公里甚至两万公里,油电成本差距就不大。

我开了十几年车,你开了几年?你的车没坏不代表别人的不会坏,路上修车店那么多,有几家是专修电车的?我自己有油车也有电车天天在开,说的是自己的体验不是口嗨

我开了十几年车,你开了几年?你的车没坏不代表别人的不会坏,路上修车店那么多,有几家是专修电车的?我自己有油车也有电车天天在开,说的是自己的体验不是口嗨

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引用 @唯有别离 发表的:
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很简单,因为房地产崩了,急需其他产业。

很简单,因为房地产崩了,急需其他产业。

那么多行业不搞非要搞新能源,没有前景,花几百几千个亿投入,他们一生一世花不完也要无脑搞么

那么多行业不搞非要搞新能源,没有前景,花几百几千个亿投入,他们一生一世花不完也要无脑搞么

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引用 @Lasfred 发表的:
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75度电池.现在这天气.开高速在110左右.可以在330左右.去湖州都怕.那真的是不适合电车咯

75度电池.现在这天气.开高速在110左右.可以在330左右.去湖州都怕.那真的是不适合电车咯

家里2车,可有可电。

家里2车,可有可电。

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引用 @Lasfred 发表的:
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75度电池.现在这天气.开高速在110左右.可以在330左右.去湖州都怕.那真的是不适合电车咯

75度电池.现在这天气.开高速在110左右.可以在330左右.去湖州都怕.那真的是不适合电车咯

滑雪场山里面,整体距离大概250左右,就算到了怕补电不方便,那时候去了确实不方便。家冲一天也就补个15度左右吧,白天都在跑,我唐18.5度都补不满。

滑雪场山里面,整体距离大概250左右,就算到了怕补电不方便,那时候去了确实不方便。家冲一天也就补个15度左右吧,白天都在跑,我唐18.5度都补不满。

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引用 @今晚吃炸鸡腿 发表的:
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你1000公里不一口气跑完还开什么车?帮有些油车车主说的

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你1000公里不一口气跑完还开什么车?
帮有些油车车主说的

为充电操碎了心的永远是油车车主

为充电操碎了心的永远是油车车主

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引用 @我的用户名是啥 发表的:
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家庭首车,能买油车尽量买油车。肯定有人会说又不跑长途,电车足够了。但你买车是为了方便生活和应对突发情况。现阶段电车能去的地方油车都能去,但油车能去的地方电车不一定能到。

家庭首车,能买油车尽量买油车。肯定有人会说又不跑长途,电车足够了。
但你买车是为了方便生活和应对突发情况。
现阶段电车能去的地方油车都能去,但油车能去的地方电车不一定能到。

为啥,现在有几百公里外的事情必须开车处理这样的规定吗?

为啥,现在有几百公里外的事情必须开车处理这样的规定吗?

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引用 @sail007love 发表的:
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比我的xc90还费油……

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电池重啊……

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引用 @剃姆垃布朗 发表的:
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8块钱的油价,一公里3毛多,油耗只有4个多油?

8块钱的油价,一公里3毛多,油耗只有4个多油?

是的。一般高速下来就是4.3到4.5每百公里。天气凉快时,甚至跑过3.8左右。

是的。一般高速下来就是4.3到4.5每百公里。天气凉快时,甚至跑过3.8左右。

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引用 @假枪神 发表的:
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坐标广州, 附近的服务区都升级充电桩了

之前只有2个,基本都是满

现在最少4个,多的十几个,感觉非常不错

坐标广州, 附近的服务区都升级充电桩了

之前只有2个,基本都是满

现在最少4个,多的十几个,感觉非常不错

节假日呢

节假日呢

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引用 @取个拉风的日尼称霸 发表的:
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刚开了两千公里,如果是电车不知道得吃多少顿

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刚开了两千公里,如果是电车不知道得吃多少顿

如果是特斯拉,最少吃5吨

如果是特斯拉,最少吃5吨

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引用 @MAR无铭VEL 发表的:
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打工?只有打工人才天天以为别人也在打工,几个朋友一起环中国游了14个月刚回来没多久

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打工?只有打工人才天天以为别人也在打工,几个朋友一起环中国游了14个月刚回来没多久

我就寻思着几个朋友一起出去自驾游不是挺正常的事嘛,又不能每个人都开车,那样太累了,这个家伙就联想到打工,我特么的是真的服

我就寻思着几个朋友一起出去自驾游不是挺正常的事嘛,又不能每个人都开车,那样太累了,这个家伙就联想到打工,我特么的是真的服

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引用 @JomyMok 发表的:
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我深圳回河南单程1800公里,油车过年都开了两天,电车?等死吧

我深圳回河南单程1800公里,油车过年都开了两天,电车?等死吧

你可别这样说,可能会有个煞笔喷你开油车方便出去打工

你可别这样说,可能会有个煞笔喷你开油车方便出去打工

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Re:节假日高速服务区,电车车主抢充电桩日常。
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