第一，我比较喜欢开车，也开习惯车了。没车我受不了。第二，本来没打算回去，我老婆的爷爷不行了，3号办的葬礼，30号半夜回去的，大概28-29号才有回去的打算。第三，我老婆是聊城莘县人，我们回去需要打车去虹桥站30-40分钟，高铁上海-济南4小时，济南要么租车要么有人来接，基本到村子里也要2-3小时。整体的路程算上换乘，等车等等需要10小时左右，而且带着小孩这么也很折腾。第四，最重要的是，没车在农村真的很不方便，虽然家里车很多，但是就是开不惯，喜欢自己的这辆。有acc的情况下其实不算太累，一路上听小说，也还好。这次路上唯一的不好就是来回都不是计划内的事情，所以休息的不是太好，如果计划的好，其实还好。

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我的增程跑高速从来不用电，充电慢划不来，但高速跑下来一公里将近一块钱了，而我的小鹏g6，800v高压快充，充电快，高速一公里才不到两毛钱，其实体验也很好，现在基本500公里单边的高速我都开小鹏不乐意开理想了

出远门开电车就是不方便，这有啥好争的。日常通勤电车就是比油车舒服，这有啥好争的。各有优势的东西，你们一天天的非要比个高下。

刚开了两千公里，如果是电车不知道得吃多少顿

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我刚刚上海到山东，山东回上海，2000公里。一路上大概有79个可以充电的点，我自己观察了下，几乎每个点都是需要排队或者就剩1-2个很紧张。我去山东是半夜出发，第二天一早到的，也是这个情况，回来是白天就不要说了。如果是开的是纯电车，真的要麻了。还好我是混动。

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580 公里 7 个多小时

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看不全吗？一个车就混动啊

2000公里油车没猜错应该几个小时就到了吧，好羡慕油车

买电车的都是加不起油又目光短浅的穷鬼

电池最终怎么处理啊

5天假期，路上开4天？回去打卡吗

你是去自驾游吗，开这么久的车，我受不了[捂脸]高速费和油钱都不少了

刚开了两千公里，如果是电车不知道得吃多少顿

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现在电池报废基本还没开始，如果开始规模小不了，一辆车的电池抵多少普通电池，肯定影响小不了，不过现在也没人在意

你要想想他为啥在中国搞？欧美2035年淘汰燃油车法案为何收回？

所以混动和增程卖的好，掏钱的人谁也不傻，大家的身体都很诚实。我买增程，现在是76%电跑，24%油跑，也就是那几次自驾游用了油，其他一律纯电，根本没有任何焦虑。我才不管什么技术不技术的，只要适合我的，用的爽的，我就可以为他买单

很多人一辈子都开不了一次两千公里，别在这秀智商了

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节假日开车几千里无非几种情况，自驾穷游，锦衣还乡，不管是哪种都是有点病在的，当然真的有钱的除外，那种必须得锦衣还乡，普通人买个破二十万的油车还非得开个几千公里回家装个小b的属于打肿了脸充胖子。

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我刚刚上海到山东，山东回上海，2000公里。一路上大概有79个可以充电的点，我自己观察了下，几乎每个点都是需要排队或者就剩1-2个很紧张。我去山东是半夜出发，第二天一早到的，也是这个情况，回来是白天就不要说了。如果是开的是纯电车，真的要麻了。还好我是混动。

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