全部回帖
低配价格对标的就是问界m7低配,问界m7低配单电机后驱,用的还不是华为的智驾方案,所以我不知道买那玩意的人怎么想的,25万买一台赛力斯单电机后驱+华为平板,
咋叫混用啊?正规大厂都是一供二供三供的,不可能把供应链安全交给一家供应商。只要产品性能达到设计要求,信息公开,就是合理的。欣旺达的动力电池也是全球前十的大厂,早就定点理想相应车型也早就公示了,做个二供还犯法了?趁理想舆论危机时炒作这个,友商使坏而已。
那请问消费者可以选择宁德时代三元锂电池的l6嘛?还是说随机发货,不能指定?
类似这种事故,从来没有人关注。
[图片]
你这玩小孩过家家呢?
相信自己命硬,也没什么问题
是这样的,毕竟不送一键火花功能,差评
是烧死的吗?有看最近通告吗?乌粉+以粉,buff叠满
完蛋了,理想也是辱华企业了
本来理想就比问界安全。。。M9是问界里的例外,达到了理想水平
伟大的理想车主…😁
按照它们的对比,刚好理想前些天发生了,115同样速度撞到路边翻了的车辆,结果乘客只是轻微伤。 而问界这是团灭啊,是不是说问界才是安全不行?所以不同的碰撞条件,结果会不一样。但海军就是会饱和式攻击你,把这个不安全的帽子戴你头上,再反复强调。 三人成虎,那么多人说你不安全,再天天说,你看还摘得掉这个帽子么。以后看到HIGO再这样说,就告诉它们理想115撞车,乘客三人轻微伤,而问界团灭,看谁安全?
咱实事求是,别尬吹啊。来,看看你说的事故撞击一瞬间。第一,等同于实打实装上一面墙,这种姿势撞车不会造成尖锐物体避开防撞梁侵入驾驶舱,并切断机舱线缆,车内人员还都系了安全带。第二,理想aeb115时速下照样失灵,而问界智驾最高可以做到120时速刹停,无人能接近这个水平。
海思是做半导体的,地平线也是做半导体的,二者可以对标,博世也是做半导体的?哦对了你知道啥是半导体吗?
博世不做半导体?
有没有一种可能,我只说可能,菊司还真不一定能买到地平线的芯片,菊司连屏下指纹解锁芯片都无现在还在用辣鸡短焦指纹解锁。博士和英伟达那是通过美国商务部备案可以向菊司提供非5G产品
[图片] /quality/70/ignore-error/1?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>
地平线????老子成外国的了
安全性把问界屎都爆出来,安全性你们不懂,你们听到的99%关于安全性的视频也都是假的
看来扯淡自己只说实话的家伙,就TM是个骗子!
《只要产品性能达到设计要求,信息公开,就是合理的》请问如果宁德时代和欣旺达都达到了设计要求,但是宁德时代超过了设计要求更多,请问是你你要哪个?其次你说的信息公开,难道不是被人扒出来的吗?自己去看看理想官网配置详情页写了吗?发布会说了嘛?
对啊,这里面也妹说电池是宁德时代吧,华为可是吹电池是宁德时代哦
什么叫海军打成豆腐车?不是他自己事故 再加上工作台那个极其简陋的焊接骨架...然后事故各种方向盘怼胃么...
那火化车呢?
本来就是工业垃圾
那华为不是垃圾吗?
问界新m7的中保研测试咋样
那理想l6的中保研碰撞测试成绩哪里查得到?
所以我到底是该信测试还是该信现实?
永远都是实战决生死,测试仅仅就是模拟一种或几种特点的撞击姿态…
发布会上写了满足CNCAP五星和中保研3个G+设计标准