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有链接吗,我看看
没有链接,我就问你认不认,或者我可以发起一个投票,让大家评价一下在不考虑价格的情况下小米su7,领克08和秦798哪个更好。你要是不认,说一个你自己认为对的标准
反正我就跟你说,小米su7比秦798好,因为小米的车更大,动力更强,底盘操控更好,赛道圈速更快,配置更高。这是我论证的理由。你自己也可以觉得秦798更好,你可以选择不跟我争论,如果你要是选择跟我争论,那你就说为什么
你代表大众?按你的标准运动型轿车应该是主流,实际呢?是主流吗?照你的标准三大妈一辆都卖不出去,倭系早完蛋了,实际人家过得滋润得很
这是什么对比法,难道对比奇瑞星纪元就可以说,21万的小米根本没空悬,得和星纪元有空气悬挂的比
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米式对比法用在了车上!
上次有个自媒体不是说要极氪007对撞小米7吗,什么时候搞,节目效果爆炸
即使是小米的短板——空间,秦798也没有优势,毕竟车身尺寸在那,也就是说秦798在关键的地方几乎没有一项比得过小米su7。另外日系三大妈从产品来讲就是完蛋的,目前也在走在完蛋的道路上。产品销量除了和产品力相关,还和历史、信息差等等相关。这么说吧,你可以去看一看电脑圈有个博主叫“嗨我是熊猫”,他上次测评了一个山寨笔记本叫HUWI电脑,卖的比大品牌都贵,现在也一直还在卖,一直有人买,这个牌子也没有完蛋,那也就是说这个牌子还行?你要是看销量来定义产品好坏,那大家都看销量排行榜买东西不就行了
运动轿跑是不是主流?
不是主流,这和是不是运动轿跑有啥关系吗
s7硬蹭蹭su7流量,脸都不要了。。华伪谣谣领先
那你怎么敢说是大家公认的标准?都大家公认了怎么大家不去买?
这么说吧,运动轿跑的优势在于外观、操控,劣势在于空间,所以说小米SU7作为一个C级车只有A级车的空间。就好比说,我说小米su7好,你说极氪001好,那没问题。但是秦798作为一个A级车,即使空间这块对SU7也没有优势,其他方面更是被碾压,那你说秦798比SU7好,那我想请问你是为什么呢
比亚迪一上来几万块为啥小米一上来就几十万呢
因为他卖得起这个价啊~这个销量已经证明过了~一时要求小米卖200万一时说小米为啥卖几十万~到底想说小米卖便宜了还是卖贵了啊~
对,都是声音,不过这样的声音越多,越消耗华为这个品牌。中华有为本来就让中国老百姓有天然的亲近感,但是如果继续把消费者当傻逼草,你看大家还能支持几次吧。国家用建设5G基站的方式补了华为多少资金,结果反过来用Nova11SE,鼎桥收割普通老百姓,你觉得真的对吗?
对啊,就等着华为被市场教育就行,别看它现在蹦的高早晚摔个大跟斗是吧
对啊,销量证明小米值这个价,问界的销量也证明它值那个价,我一直都在说市场市场,我在说品牌吗?是你们非得分这个品牌那个品牌
什么脑回路,那么最顶配的小米居然在空间比不过最低配的智界S7
什么脑回路,三十多万的智界在空间上居然比不过十多万的suv
照你的逻辑我只能回你一句因为我觉得798比速七好