全部回帖
现在真是啥JB人都来拍视频了,先把话说利索了行不?啰里啰嗦的神马玩意
从里面开不了是因为上了童锁
对啊,所以至少这个问题说明车辆本身是有问题的
这个视频想说的是后门锁上儿童锁后,车内连拉两下开不了门,必须从外面拉门把手才能开门,其实是符合儿童锁的逻辑的(儿童锁就是只能从车外开门),问题在于问界发生事故后没有自动解锁并弹出隐藏式门把手
你这个逻辑完全正确!隐藏式门把手确实有安全隐患,特别是碰撞后不能自动弹出,就和儿童锁的设计初衷完成了巨大的安全隐患。不过这里多说一句,一般常见的用车逻辑,儿童乘车是先上后下,通常坐在驾驶位后面,然后照顾的成年人坐在副驾驶后面。所以驾驶位后面的座位门开启儿童锁,副驾驶后面的座位很少有人开儿童锁(这样太不方便了,停车后需要前排的人下车给后排的人开门)。所以目前这个“开启儿童锁,所以破窗后从内部打不开门”的说法,有很大疑点。
没懂。这不是说明这设计不够安全嘛
锁直接开了车里的小孩被坏人拐走怎么办?小孩不小心打开车门怎么办?
哈哈哈,笑死了,这位车主用事实证明了华为的车设计的多么傻逼
你是不是不知道儿童锁?
就是这个意思啊,下电了后,即使锁已经开了,里面的人出不来。假设下,如果着火了,如果外面没人来救,里面的人可能就被困住了。
[图片]
正常整车设定,碰撞触发后一定要整车解锁,对于把手来说一定要要弹开。
那儿童开两下也能开门吗?那不是出问题了?
你不懂儿童锁是什么意思吗?
为啥外部打不开。非要破窗?
那一群信誓旦旦说M7车门打不开的呢?算不算造谣?
这解锁逻辑难道不是有大问题。碰撞后不解锁,怪别人不会开?合着紧急情况下救援问界的人还得培训完上岗
如果这不是傻逼设计 那什么是傻逼设计?
是的,用电锯锯开也算开了,他们铁造谣
一个正常的消费者,不应该自我驯化适应厂商,而应该去督促厂商改进。这么麻烦,火都烧透了……就好像刚才一个买m9的,已经在诅咒别人死了
车祸抢救是争分夺秒的事情,挽回生命有时候就差那两秒钟,不懂明明是有安全缺陷的设计,作为消费者不喷也就算了,拼命维护厂商这种行为就让人费解了
后排这种童锁是机械的,把门内开关断开了,
不管解不解锁车内都打不开
虽然我没看明白视频里这个吊人罗里吧嗦一大堆说了些什么,不过我明白了一件事 门打不开不怪我华为怪你们不会开
视频里就是这个意思,而且这车还是他的,他自己开都要花时间,何况路人
笑到我了 尤其说到开锁了 然后去按门把手 这个情况下还这么困难 想象下 现在车起火了 马上要烧过来了
意思是童锁打开后车内开不了锁,但是可以解锁机械锁,然后从外部打开
童锁开了什么车能从里面打开?
确实磨磨唧唧讲话
你不知道撞车之后即使童锁也可以外面开门?这车得先里面拉两下解锁,人都撞晕了鬼给你里面拉?里面拉开了,外面门把手还不自动弹出,这视频车主自己都抠了好久,以后问届车主留好指甲,不然扣不出门把手,死于指甲太短,哈哈哈哈
门把手都不弹出来,怎么去拉?
像视频里一样硬扣出来 不过这玩意儿谁能想到硬扣可以扣出来