华为被你们骂了三天,救援人员不会开隐藏式门把手也是华为的责任?
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这些回帖亮了
没懂。这不是说明这设计不够安全嘛
虽然我没看明白视频里这个吊人罗里吧嗦一大堆说了些什么,不过我明白了一件事 门打不开不怪我华为怪你们不会开
所以不买隐藏式门把锁,很多人都不会开,市面上这么多车为了所谓风阻,耽误的事救命的时间。
别说了,让国家强制推行赛力斯汽车救援培训方案,最好还能考个证是不是这样你就满意了?
就是这个意思啊,下电了后,即使锁已经开了,里面的人出不来。假设下,如果着火了,如果外面没人来救,里面的人可能就被困住了。
[图片]
你有没有看完视频,虽然有点啰嗦,但是至少视频说明了下电的情况下,从里面可以解锁但是不能开门(这个逻辑明显有问题),而从外面可以开门应该是想证明已经解锁了
很多车都是这样的啊。第一下解锁,第二下开门
隐藏式把手可能已经很难避免了。如果怕误事,可以加个贴纸,指示按压的位置,提高一点概率。
必须统一设定,不能一个车企一种设定。
一个正常的消费者,不应该自我驯化适应厂商,而应该去督促厂商改进。这么麻烦,火都烧透了……就好像刚才一个买m9的,已经在诅咒别人死了
他想表达,发生火灾那个,如果在外边拉一下门,可能就把人就出来了,可惜大家都不知道这种情况。
全部回帖
能开门的车,现在是华为的车了。
说这么多干嘛,不买不就好了?
他车主自己都研究半天,没有这车不会开不是很正常吗
那一群信誓旦旦说M7车门打不开的呢?算不算造谣?
门把手稍微撞变形了 ;你怎么拉
这叼毛说话听着好累
所以还是开不了,对吧,如果没有人外部帮忙,或者拉开,哦豁,等死吧。
这个视频意思就是问界开门逻辑有点怪,车辆下电落锁情况下,车内的人连拉两下开不了门,反而得从外面把隐藏门把手撬开才能开。
哈哈哈,笑死了,这位车主用事实证明了华为的车设计的多么傻逼
这个视频想说的是后门锁上儿童锁后,车内连拉两下开不了门,必须从外面拉门把手才能开门,其实是符合儿童锁的逻辑的(儿童锁就是只能从车外开门),问题在于问界发生事故后没有自动解锁并弹出隐藏式门把手
傻逼设计,本来车就是交通工具,搞一堆没用的东西不重视安全问题。这些垃圾企业一大堆,只会甩锅推卸责任,完全不道歉出来承担责任,所谓的新能源绝对会是一地鸡毛
牛逼,有什么证据证明车祸的那辆车是开了儿童锁的啊?这就见证奇迹了??