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我觉得辅助驾驶不应介入油门、电门、方向盘,介入制动是最防御性的,当然不是所有场景的制动介入都合理,但是介入前面三种的风险远比制动大
你说的这个功能然后很多新势力都不合格,比不过沃尔沃
卧槽,这些人就真的不怕被自然淘汰么。
淘汰这种人渣真不可惜,就怕万一他走了还带上一堆好人
我想到一种可能。将来人工智能驾驶。车企有每辆车的车主数据的话。受到什么指示,然后车主就。。。。
科幻电影里多了去了,黑客入侵,还有人工智能苏醒。
全部的自驾车都是辅助驾驶,非要把他当成全自动驾驶那也没办法。
余承东可不是这样说的
看来以后路上特别是高速看到要躲远一点
出了事就是司机接管了?
他也说了法规不允许,有脑子的人为啥要犯法呢?
[图片]
视频里的是挡着前挡风玻璃好吗
那个byd ceo说的对。智能驾驶这个概念就不应该存在,更多应该是辅助驾驶这个概念。让人在开车疲劳打盹,不小心要手离开方向盘的时候不至于出大事故就行。而不是在开车这市上完成依赖所谓的智能驾驶
智驾全名叫智能辅助驾驶 驾驶级别L2 L2这个级别需要 这种类似的视频特斯拉两年前国内国外还少?就算销售不跟你说 车机系统 手离开几分钟也会要求你接管 限制你智驾 这是L2的法律法规 这个就是作秀 炒流量而已
左右没遮挡,纯粹摆拍,要整个都挡起来,他才牛逼
能不能立法呢
这么开都只有这么几个案例,事故率远低于平均值,不知道该骂车主,还是夸智驾了
连续这种视频,加上这天发生的事情,这种不负责任的宣传方式希望以后都不要再出现了,也希望国人对于买车多去试验思考,感觉现在买车都一些激愤情绪影响了
这个可以举报的,期待一下
警察管不管?
这比理想车主副驾放婴儿还抽象
李想可没到处鼓吹婴儿放副驾
太傻逼了
涉嫌刑事犯罪
想撞都难