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以前说卷尺量都是嘲讽国内车企设计师的梗,没想到真用在这帮洋鬼子身上了。
国产车出口到外国,一样是他们的进口车
大部分轮胎上面直接标了规格,这特么用尺子量一下有啥意义?跑这磨洋工呐!
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做给领导看啊,你直接把宣传纸给领导,你要被开除的
几乎相当于2007年发布了iPhone4,才卖2000块。
2010年的iPhone4,6888起步都杀疯了。国产车如果被平等对待,国外那些车根本没有竞争力。
所以说外国人怕,也是正常。想想如果他们真自由贸易,中国一家就可以把全球的汽车产业链吃完了
这是奇瑞请的两千全球奇瑞销售商来参观
张维迎,北大教授,经济学家,毕业于牛津大学,这种言论是他的常规操作。另外很多人容易把他和复旦的张维为搞混,两个人差别大了去了。
不如张维为一根
这得教出什么样的学生呢
当民用领域都已经这个程度的时候我能大胆想象军事领域的真实差距了…可能真的开打的话,我们一堆天顶星科技就冒出来了。感谢科学家们。
有多久了 持续30年 可以称为品牌了 到这个标准了吗?
你到底想杠啥
呵呵,我基本天天看汽车财经新闻
“天天看新闻”
那这种东西不一般都是买一辆回去慢慢量吗
你报销啊?
照这么下去,会不会出现赖昌星美国版,英国版,等等。。。。毕竟这利润太大。
走私中国汽车以后应该是一门大生意
老佛爷,洋人跪下了
老妖婆还差不多
你想多了,星途国外卖 50 万 60 万,国内就 20 万,国外赚钱反哺国内
进口车好贵:那是咱们关税重。(不是人家的锅,是我们的问题)出口车好贵:那是人家关税重。(不是国产车的功劳,那是人家收了税)一模一样的话术,正着反着都能表达,牛啊。
不玩贸易壁垒,国外车企死一片。
我们国家也是时候放开进口汽车关税和消费税了。
国宝帮:我来试试你,看你懂不懂行(我看你轮胎上标注的规格对不对)
靠,偷窥车底,这以前是小日干的活,洋人现在也干?!
众泰你看到了吗,保时捷也有自己的皮尺部了