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你们说的好搞笑啊,大众烧死自己高管,丰田和雷克萨斯去年碰撞落锁烧死两次,影响一点点大众和丰田的销量吗?
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大众丰田销量没下降吗
错就错在余承东,华为一开始不下场造车就是对的,余承东在手机上那一套吹牛的说辞,放在车上根本行不通,毕竟手机你吹就吹反正闹不出人命,汽车这玩意你吹智能驾驶等到出人命的时候你吹的一切都会迎来更大的反噬。
每年车祸死那么多人呢
打着爱国的旗号卖卖手机谋财就算了 把那一套放在关乎人生命安全的汽车上面 这是害命
确实没影响,快落寞了
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奇瑞有什么技术,真有技术还用投华吗?
看nova se你就知道了,最骚的是还有个hi nova。
凭本事赚钱你嫉妒啥,情感价值就不是价值了吗,考虑品牌带来的情感价值一样是好的产品
所以说任正非看问题的高度是这个打工仔比不上的
什么是真正的鸡贼:
统计销量,用鸿蒙智行大卖场名头
开发布会,用华为问界遥遥领先名头
出事公关,用赛力斯背锅名头
今天是世博的措
所以不让他说遥遥领先也是有道理的,木秀于林风必摧之
关键不能只是嘴上喊喊啊,实际也要做到啊,现在利用品牌误导消费者,出问题不承担责任,这种商业模式太可怕也太悲哀了。
请问你口中的大众和丰田现在销量如何了?
请问大众和丰田的销量下跌和车祸烧死人有多大关系?请问哪个品牌的车没有出车祸烧死人的?
你要举证没关系
这两者并没有直接关联
销量下降关这个毛事?大众烧死自家ceo知道是哪年吗?
2015年的事,这几年销量跌是十年前影响的是吧
华为明明知道这车什么水平,所以采用这种耍小聪明的方式逃避自己的责任,这是更严重的问题,我已经理解国外为啥这么对这个牌子了
你可以百度下是哪年的事,居然还要举证
请问下十年前的事影响到最近几年销量跌吗?丰田销量跌又和车祸有毛事