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你们少吹一点，事故就少一分几率落到你们头上。
拿着智驾版的订单，车却是非智驾版本，这个至今没有个解释。。。
拿着智驾版的订单，车却是非智驾版本，这个至今没有个解释。。。
你们文案都一样啊，115时速超出了非智驾版本的aeb范围，而且这个速度下你见过哪个车测过a柱去硬刚大货车，其次你说的a柱那是变型，不是断裂，那是中保研测的22版的问界M7，24新版的通过测试了。另外气囊弹出来了，如图。车门这个我觉得你说的没问题，确实需要进一步调查确实得等官方消息，但其他的我真的觉得这样没根据的硬黑就没必要了。
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你们文案都一样啊，115时速超出了非智驾版本的aeb范围，而且这个速度下你见过哪个车测过a柱去硬刚大货车，其次你说的a柱那是变型，不是断裂，那是中保研测的22版的问界M7，24新版的通过测试了。另外气囊弹出来了，如图。
车门这个我觉得你说的没问题，确实需要进一步调查确实得等官方消息，但其他的我真的觉得这样没根据的硬黑就没必要了。
不要扯什么智驾不智驾，大嘴宣传的时候明确区分没有？有没有虚假夸大宣传？车主去世前都不知道这车和华为没有半毛钱关系吧，除了收钱。纠正你115是行驶时速，不是撞击时速度，不是相对速度，这种撞击相对速度绝对不高。
不要扯什么智驾不智驾，大嘴宣传的时候明确区分没有？有没有虚假夸大宣传？车主去世前都不知道这车和华为没有半毛钱关系吧，除了收钱。纠正你115是行驶时速，不是撞击时速度，不是相对速度，这种撞击相对速度绝对不高。
发这种帖子放心回旋镖
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你就敢担保m9没问题？这种一次性集齐，不管主动还是被动安全配置的全面塌方，大概率是设计有问题的，找到问题就主动召回修补，对现有的问界车主明明是利好，不知道你们在洗什么，三条生命还不够，真得落到自己头上后悔的机会都没有
你就敢担保m9没问题？这种一次性集齐，不管主动还是被动安全配置的全面塌方，大概率是设计有问题的，找到问题就主动召回修补，对现有的问界车主明明是利好，不知道你们在洗什么，三条生命还不够，真得落到自己头上后悔的机会都没有
这么大的事故总得等官方调查完出结果再看看问题在哪里。结果还没出来全网黑也是离了大谱了。如果是真正为了遇难者家属发声那就一起静待结果，，有多少人是吃人血馒头的。
这么大的事故总得等官方调查完出结果再看看问题在哪里。结果还没出来全网黑也是离了大谱了。如果是真正为了遇难者家属发声那就一起静待结果，，有多少人是吃人血馒头的。
这种事故放个人身上可能命就没了，所以安全是第一位的
这种事故放个人身上可能命就没了，所以安全是第一位的
碰撞起火，A柱断裂，AEB失效，消失的气囊，打不开的车门，随便一个都是致命缺陷，居然在一起事故同时暴露了，这么能洗余大嘴给你多少钱
碰撞起火，A柱断裂，AEB失效，消失的气囊，打不开的车门，随便一个都是致命缺陷，居然在一起事故同时暴露了，这么能洗余大嘴给你多少钱
华为早点倒闭！
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火烧云，典，直接火化[虎扑表情-这就叫专业]
火烧云，典，直接火化[虎扑表情-这就叫专业]
现场只剩下一张嘴完好无损
现场只剩下一张嘴完好无损[微笑]
碰撞起火，A柱断裂，AEB失效，消失的气囊，打不开的车门，随便一个都是致命缺陷，居然在一起事故同时暴露了，这么能洗余大嘴给你多少钱
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希望你也评价一下大众
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