一开始是油箱起火，电池没自燃啊，油车就不起火？

余大嘴说的是烧，没说是自燃吧？你要说邮箱起火不算烧那就是你对，我不跟杠精交谈。

华为测试整两辆大车一夹，然后开吹安全，啥数据没有，这种营销早晚会被反噬。没有车能顶得住大车，除非坦克。时间久了迟早有碰大车吃亏的，反噬是必然的。

垃圾企业

喜欢吃人血馒头，下一个吃到自己妈的哦

近两年，雷克萨斯可没有国产新势力这么宣传吧。媒体是把双刃剑，宣传越多，出事只会被更多人看到

刚才看网友发的，博世发声明了，否认是他们博世的。

博士你是不是要出来说两句

我觉得主要问题还是驾驶人吧，首先追尾加被人甩出车外就说明车主开车注意力不集中和副驾可能没系安全带，然后开不了门这个确实致命，本来是能救出其他两个的。不过我自己的车好像也是自动落锁，落锁后除了主驾能开，其他门想开的话需要主驾解锁。

孩子是变成肉酱了能在不接触下断定死亡？没有专业人士鉴定为死亡的都有是可能困在车里被烧死

谁跟你说是博世的？

我看网上有个猜测，也许是后门打开了儿童锁，不知道是不是

有的车不是吧，有的和面包车一样，车门上有个小棍。往上拉一下就能解锁车门了

出事的是赛力斯m7，不是华为！华为是伟大的民族品牌，黑华为的都是罕见！

不属于自燃，这个属于交通事故

确实是我不严谨了，不过油车怎么样都不会有打不开车门这种事除非ab柱都撞变形了

这就是我反感华为的原因
反正我个人不会消费任何华为的产品
用民族主义绑架消费者的
最终会反噬

不知道问界隐藏式门把手是不是这样，反正比亚迪的是机械拉锁断电也可以开，按压门把手前面就可以拉开了。不是比较，单纯科普，不幸遇到可以这样开门。

有事故发生时的录像吗？要看看事情完整经过在什么情况下发生的事故，这才是重点，而不是把注意力完全放在车子上