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这些回帖亮了
干嘛了就回旋镖。。。
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这还不回旋镖?
这还不回旋镖?
不是电池自燃,要是电池烧的比这块。最大的问题是撞车了但是车门没法打开
我觉得现在所有隐藏式门把手的设计都是辣鸡不负责任的。为了那么一点点风阻和美观,牺牲的是安全性。还有电车号称多么智能,连车祸事故都识别不出来吗?识别到事故了车体受损了,车速为零后自动把所有车门锁强制打开,这判断逻辑很难实现吗?
我觉得现在所有隐藏式门把手的设计都是辣鸡不负责任的。为了那么一点点风阻和美观,牺牲的是安全性。还有电车号称多么智能,连车祸事故都识别不出来吗?识别到事故了车体受损了,车速为零后自动把所有车门锁强制打开,这判断逻辑很难实现吗?
我觉得现在所有隐藏式门把手的设计都是辣鸡不负责任的。为了那么一点点风阻和美观,牺牲的是安全性。还有电车号称多么智能,连车祸事故都识别不出来吗?识别到事故了车体受损了,车速为零后自动把所有车门锁强制打开,这判断逻辑很难实现吗?
我觉得现在所有隐藏式门把手的设计都是辣鸡不负责任的。为了那么一点点风阻和美观,牺牲的是安全性。还有电车号称多么智能,连车祸事故都识别不出来吗?识别到事故了车体受损了,车速为零后自动把所有车门锁强制打开,这判断逻辑很难实现吗?
太难了,厂都没,都是组合拼接,我以为你管了,你以为他管了,到头来谁都没管。都是草台班子
太难了,厂都没,都是组合拼接,我以为你管了,你以为他管了,到头来谁都没管。都是草台班子
车速为零,门锁自动打开,会导致不法份子侵害,比如遇到坏人拦车。
这事故引以为傲的智能驾驶做不到主动刹车避障,以115码撞向水车,撞后,智能驾驶也不会自动sos 求救。车头撞向水车,4个车门也未变形,居然全打不开,让人费解。
车速为零,门锁自动打开,会导致不法份子侵害,比如遇到坏人拦车。
这事故引以为傲的智能驾驶做不到主动刹车避障,以115码撞向水车,撞后,智能驾驶也不会自动sos 求救。车头撞向水车,4个车门也未变形,居然全打不开,让人费解。
我是汽车电子工程师,现在的车安全碰撞模块(福特叫RCM)都是标配,撞车时,加速度会达到阈值,车上的安全气囊会弹出,同时会解锁全车门锁,高配的车会有紧急呼救模块(SOS),自动拨打急救电话。
问界这个就不知道了,因为RCM这种东西是很成熟的东西了,不应该存在问题的。
我是汽车电子工程师,现在的车安全碰撞模块(福特叫RCM)都是标配,撞车时,加速度会达到阈值,车上的安全气囊会弹出,同时会解锁全车门锁,高配的车会有紧急呼救模块(SOS),自动拨打急救电话。
问界这个就不知道了,因为RCM这种东西是很成熟的东西了,不应该存在问题的。
如果是油车,能避免吗
啥车撞大车也危险啊
啥车撞大车也危险啊
我觉得现在所有隐藏式门把手的设计都是辣鸡不负责任的。为了那么一点点风阻和美观,牺牲的是安全性。还有电车号称多么智能,连车祸事故都识别不出来吗?识别到事故了车体受损了,车速为零后自动把所有车门锁强制打开,这判断逻辑很难实现吗?
我觉得现在所有隐藏式门把手的设计都是辣鸡不负责任的。为了那么一点点风阻和美观,牺牲的是安全性。还有电车号称多么智能,连车祸事故都识别不出来吗?识别到事故了车体受损了,车速为零后自动把所有车门锁强制打开,这判断逻辑很难实现吗?
车速为零,门锁自动打开,会导致不法份子侵害,比如遇到坏人拦车。
这事故引以为傲的智能驾驶做不到主动刹车避障,以115码撞向水车,撞后,智能驾驶也不会自动sos 求救。车头撞向水车,4个车门也未变形,居然全打不开,让人费解。
车速为零,门锁自动打开,会导致不法份子侵害,比如遇到坏人拦车。
这事故引以为傲的智能驾驶做不到主动刹车避障,以115码撞向水车,撞后,智能驾驶也不会自动sos 求救。车头撞向水车,4个车门也未变形,居然全打不开,让人费解。
我知道回旋镖会来,但没想到来得如此之快
我知道回旋镖会来,但没想到来得如此之快
我觉得现在所有隐藏式门把手的设计都是辣鸡不负责任的。为了那么一点点风阻和美观,牺牲的是安全性。还有电车号称多么智能,连车祸事故都识别不出来吗?识别到事故了车体受损了,车速为零后自动把所有车门锁强制打开,这判断逻辑很难实现吗?
我觉得现在所有隐藏式门把手的设计都是辣鸡不负责任的。为了那么一点点风阻和美观,牺牲的是安全性。还有电车号称多么智能,连车祸事故都识别不出来吗?识别到事故了车体受损了,车速为零后自动把所有车门锁强制打开,这判断逻辑很难实现吗?
应该跟隐藏式的没有关系,执行这个需要线路是通的,还有就是需要电,我不知道这个电车有没有小电瓶,假如小电瓶撞坏了,那就执行不了。正常车都是自动落锁的,这个外边很难打开的。
应该跟隐藏式的没有关系,执行这个需要线路是通的,还有就是需要电,我不知道这个电车有没有小电瓶,假如小电瓶撞坏了,那就执行不了。正常车都是自动落锁的,这个外边很难打开的。
已经确定了是非智驾版,博世的方案。(保命声明我只是解答楼层疑惑以及针对性澄清一些恶意谣言,没有帮厂商甩锅的意思,某粉不要来咬我,我没这功夫和经历对线)
已经确定了是非智驾版,博世的方案。(保命声明我只是解答楼层疑惑以及针对性澄清一些恶意谣言,没有帮厂商甩锅的意思,某粉不要来咬我,我没这功夫和经历对线)
博世不是已经出来辟谣了吗?不是他们家的
博世不是已经出来辟谣了吗?不是他们家的
天天这词啥意思?
天天这词啥意思?
everyday的意思
everyday的意思
你发这个你不爱国呀
你发这个你不爱国呀
特斯拉破产了没?
特斯拉至少天天吃官司.. 华为能吃啥官司?
特斯拉至少天天吃官司.. 华为能吃啥官司?
不是电池自燃,要是电池烧的比这块。最大的问题是撞车了但是车门没法打开
好像是增程器油管被切断了,但是撞击一下切的速度太快,没能反馈到车机系统,车门车窗也没没有相应的动作,属于很严重的隐患,好不好就是残次品,还有一大堆问界车主瑟瑟发抖。
好像是增程器油管被切断了,但是撞击一下切的速度太快,没能反馈到车机系统,车门车窗也没没有相应的动作,属于很严重的隐患,好不好就是残次品,还有一大堆问界车主瑟瑟发抖。
啥车撞大车也危险啊
啥车撞大车也危险啊
华为测试整两辆大车一夹,然后开吹安全,啥数据没有,这种营销早晚会被反噬。没有车能顶得住大车,除非坦克。时间久了迟早有碰大车吃亏的,反噬是必然的。
华为测试整两辆大车一夹,然后开吹安全,啥数据没有,这种营销早晚会被反噬。没有车能顶得住大车,除非坦克。时间久了迟早有碰大车吃亏的,反噬是必然的。
有一说一,如果有门把手,砸窗能不能开门,门把手好借力啊
有一说一,如果有门把手,砸窗能不能开门,门把手好借力啊
内部锁芯锁止状态你掰断门把手都开不了
内部锁芯锁止状态你掰断门把手都开不了
我觉得现在所有隐藏式门把手的设计都是辣鸡不负责任的。为了那么一点点风阻和美观,牺牲的是安全性。还有电车号称多么智能,连车祸事故都识别不出来吗?识别到事故了车体受损了,车速为零后自动把所有车门锁强制打开,这判断逻辑很难实现吗?
我觉得现在所有隐藏式门把手的设计都是辣鸡不负责任的。为了那么一点点风阻和美观,牺牲的是安全性。还有电车号称多么智能,连车祸事故都识别不出来吗?识别到事故了车体受损了,车速为零后自动把所有车门锁强制打开,这判断逻辑很难实现吗?
你看看车区不就懂了,有个语音助手能吹半天,“和油车不是一个时代的产物”
你看看车区不就懂了,有个语音助手能吹半天,“和油车不是一个时代的产物”
已经确定了是非智驾版,博世的方案。(保命声明我只是解答楼层疑惑以及针对性澄清一些恶意谣言,没有帮厂商甩锅的意思,某粉不要来咬我,我没这功夫和经历对线)
已经确定了是非智驾版,博世的方案。(保命声明我只是解答楼层疑惑以及针对性澄清一些恶意谣言,没有帮厂商甩锅的意思,某粉不要来咬我,我没这功夫和经历对线)
混用的,估计连问届自己都不知道是哪个方案
混用的,估计连问届自己都不知道是哪个方案
这还不回旋镖?
天天这词啥意思?
天天这词啥意思?
车速为零,门锁自动打开,会导致不法份子侵害,比如遇到坏人拦车。
这事故引以为傲的智能驾驶做不到主动刹车避障,以115码撞向水车,撞后,智能驾驶也不会自动sos 求救。车头撞向水车,4个车门也未变形,居然全打不开,让人费解。
车速为零,门锁自动打开,会导致不法份子侵害,比如遇到坏人拦车。
这事故引以为傲的智能驾驶做不到主动刹车避障,以115码撞向水车,撞后,智能驾驶也不会自动sos 求救。车头撞向水车,4个车门也未变形,居然全打不开,让人费解。
安全气囊和门锁同步很难?
安全气囊和门锁同步很难?
你看看车区不就懂了,有个语音助手能吹半天,“和油车不是一个时代的产物”
一帮逗比总要汽车上又能这又能那,有些东西就不该是在行驶的汽车里享受的。宝马挂上档所有的视频功能就全部强制停用,只留声音,就凭这点我下一辆车还得是宝马。至于那些什么xx功能,我下车后就家里能享受到各种plus版本,不需要窝在车里“享受”
一帮逗比总要汽车上又能这又能那,有些东西就不该是在行驶的汽车里享受的。宝马挂上档所有的视频功能就全部强制停用,只留声音,就凭这点我下一辆车还得是宝马。至于那些什么xx功能,我下车后就家里能享受到各种plus版本,不需要窝在车里“享受”
我觉得现在所有隐藏式门把手的设计都是辣鸡不负责任的。为了那么一点点风阻和美观,牺牲的是安全性。还有电车号称多么智能,连车祸事故都识别不出来吗?识别到事故了车体受损了,车速为零后自动把所有车门锁强制打开,这判断逻辑很难实现吗?
我觉得现在所有隐藏式门把手的设计都是辣鸡不负责任的。为了那么一点点风阻和美观,牺牲的是安全性。还有电车号称多么智能,连车祸事故都识别不出来吗?识别到事故了车体受损了,车速为零后自动把所有车门锁强制打开,这判断逻辑很难实现吗?
对于普通车,那点风阻算什么
对于普通车,那点风阻算什么
我觉得现在所有隐藏式门把手的设计都是辣鸡不负责任的。为了那么一点点风阻和美观,牺牲的是安全性。还有电车号称多么智能,连车祸事故都识别不出来吗?识别到事故了车体受损了,车速为零后自动把所有车门锁强制打开,这判断逻辑很难实现吗?
我觉得现在所有隐藏式门把手的设计都是辣鸡不负责任的。为了那么一点点风阻和美观,牺牲的是安全性。还有电车号称多么智能,连车祸事故都识别不出来吗?识别到事故了车体受损了,车速为零后自动把所有车门锁强制打开,这判断逻辑很难实现吗?
识别啥啊,要么烧主板芯片,要么断电,根本不能指望车机,就特么别用隐藏门把手,半隐藏也行啊
识别啥啊,要么烧主板芯片,要么断电,根本不能指望车机,就特么别用隐藏门把手,半隐藏也行啊
雷克萨斯还弹气囊呢
有一说一,问界这次气囊也弹了,视频里车头挤在作业车车尾看不出来而已。
现在最大的问题就是国标要求的碰撞车门自动解锁为什么没实现,好心的救援人员都破窗了,孩子都没救出来?
其次华为吹爆了天的超牛逼aeb,究竟是不是真那么牛逼?
有一说一,问界这次气囊也弹了,视频里车头挤在作业车车尾看不出来而已。
现在最大的问题就是国标要求的碰撞车门自动解锁为什么没实现,好心的救援人员都破窗了,孩子都没救出来?
其次华为吹爆了天的超牛逼aeb,究竟是不是真那么牛逼?
上面那个红圈是啥?
上面那个红圈是啥?
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真的可怜,哎
真的可怜,哎
如果是油车,能避免吗
啥车撞大车也危险啊
啥车撞大车也危险啊
太容易燃了
太容易燃了
刚搜到一些照片,是撞了前面的大车,火是从车前盖左边烧起来的,不知道这个位置跟电池自燃是不是一回事,有谁懂来说说呢。
刚搜到一些照片,是撞了前面的大车,火是从车前盖左边烧起来的,不知道这个位置跟电池自燃是不是一回事,有谁懂来说说呢。
增程器烧了,现在唯一的问题就是没有自动开门,其他都很正常
增程器烧了,现在唯一的问题就是没有自动开门,其他都很正常
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