感觉这个板块大家戾气好重啊 487回复/ 5080265 浏览

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这个区只有电子设备算配置,底盘这种都不算的,一套好点的多连杆比筷子贵多了,电子设备才不值钱呢,但是在车区byd就是完爆这个那个

这个区只有电子设备算配置,底盘这种都不算的,一套好点的多连杆比筷子贵多了,电子设备才不值钱呢,但是在车区byd就是完爆这个那个

什么年代了还国产车只有电子配置没有底盘......
20多30万以下国产一大把用双叉臂的
20多万合资车有几个用的?

他么被合资车低配置高价格收割了那么久
现在还要舔
活该被人瞧不起

什么年代了还国产车只有电子配置没有底盘......
20多30万以下国产一大把用双叉臂的
20多万合资车有几个用的?

他么被合资车低配置高价格收割了那么久
现在还要舔
活该被人瞧不起

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觉得值就买,又不花别人钱。别发帖找认同还要所有人都想法和你一样。至于你说的车本身好不好市场会用脚投票,他竞争力够强销量就能反映出来,别把大家当傻子。

觉得值就买,又不花别人钱。别发帖找认同还要所有人都想法和你一样。至于你说的车本身好不好市场会用脚投票,他竞争力够强销量就能反映出来,别把大家当傻子。

销量跟一个车的本身素质好坏并无强关联,因为到最后都会去妥协。

销量跟一个车的本身素质好坏并无强关联,因为到最后都会去妥协。

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我在这个行业干过,卡钳这种部件主机厂都是在市面上买方案,在这货嘴里他日系主子买到的就更高贵呢

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我在这个行业干过,卡钳这种部件主机厂都是在市面上买方案,在这货嘴里他日系主子买到的就更高贵呢

您方便截图一下,我哪里说出更高贵的评论,谢谢了

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引用 @wznck 发表的:
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什么年代了还国产车只有电子配置没有底盘......20多30万以下国产一大把用双叉臂的20多万合资车有几个用的?他么被合资车低配置高价格收割了那么久现在还要舔活该被人瞧不起

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什么年代了还国产车只有电子配置没有底盘......
20多30万以下国产一大把用双叉臂的
20多万合资车有几个用的?

他么被合资车低配置高价格收割了那么久
现在还要舔
活该被人瞧不起

你看看比亚迪啊,你看看所谓的双叉臂有筷子悬架销量的零头不

你看看比亚迪啊,你看看所谓的双叉臂有筷子悬架销量的零头不

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引用 @虎扑我扑虎 发表的:
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那纯油更不是什么高科技啊,但国内就是没有啊,怎么办呢?

那纯油更不是什么高科技啊,但国内就是没有啊,怎么办呢?

因为不需要啊
插混有动力又安静平顺还经济
连顶级跑车都开始用插混了
为什么要继续抱着过时技术呢

因为不需要啊
插混有动力又安静平顺还经济
连顶级跑车都开始用插混了
为什么要继续抱着过时技术呢

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引用 @无谓之诗丶 发表的:
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你看看现在只要有关理想的买车贴或者提车贴,下面都有人直接咒车主,然后你再点开那些人的头像,我只能说懂得都懂

你看看现在只要有关理想的买车贴或者提车贴,下面都有人直接咒车主,然后你再点开那些人的头像,我只能说懂得都懂

车区饭圈化是真勾吧恶心

车区饭圈化是真勾吧恶心

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引用 @黑幕Gg 发表的:
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因为这就是撕逼的地方,正经买车的人谁文网友啊

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因为这就是撕逼的地方,正经买车的人谁文网友啊

看完虎扑车区再去看小红书我觉得小红书比这正常多了

看完虎扑车区再去看小红书我觉得小红书比这正常多了

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引用 @wznck 发表的:
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什么年代了还国产车只有电子配置没有底盘......20多30万以下国产一大把用双叉臂的20多万合资车有几个用的?他么被合资车低配置高价格收割了那么久现在还要舔活该被人瞧不起

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什么年代了还国产车只有电子配置没有底盘......
20多30万以下国产一大把用双叉臂的
20多万合资车有几个用的?

他么被合资车低配置高价格收割了那么久
现在还要舔
活该被人瞧不起

哈哈,首先双叉臂成本没有拉开一大截,拉开成本的是材质。其次双叉臂对于汽车横置或者纵置较有要求,因为占用空间。还有,这车悬挂带avs的。最后,除了我爸一辆05年的皇冠还有一辆08年拉货用的北斗星,家里其它车都是进口。

哈哈,首先双叉臂成本没有拉开一大截,拉开成本的是材质。其次双叉臂对于汽车横置或者纵置较有要求,因为占用空间。还有,这车悬挂带avs的。最后,除了我爸一辆05年的皇冠还有一辆08年拉货用的北斗星,家里其它车都是进口。

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主要日本车确实不咋样了 皇冠这配置,就算不看国产车,放 bba 和捷尼赛思也比不过啊

主要日本车确实不咋样了 皇冠这配置,就算不看国产车,放 bba 和捷尼赛思也比不过啊

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引用 @半导体元素 发表的:
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你看看比亚迪啊,你看看所谓的双叉臂有筷子悬架销量的零头不

你看看比亚迪啊,你看看所谓的双叉臂有筷子悬架销量的零头不

因为人民用钱投票了啊
操控比起家用舒适配置来说就是大部分人不在乎的
你喜欢操控你买操控好的就是
不需要操控的就该被你鄙视?
人民群众喜欢的 自然有存在的合理性

因为人民用钱投票了啊
操控比起家用舒适配置来说就是大部分人不在乎的
你喜欢操控你买操控好的就是
不需要操控的就该被你鄙视?
人民群众喜欢的 自然有存在的合理性

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爱国是屏蔽词吗?AG?

爱国是屏蔽词吗?AG?

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引用 @虎扑我扑虎 发表的:
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哈哈,首先双叉臂成本没有拉开一大截,拉开成本的是材质。其次双叉臂对于汽车横置或者纵置较有要求,因为占用空间。还有,这车悬挂带avs的。最后,除了我爸一辆05年的皇冠还有一辆08年拉货用的北斗星,家里其它车都是进口。

哈哈,首先双叉臂成本没有拉开一大截,拉开成本的是材质。其次双叉臂对于汽车横置或者纵置较有要求,因为占用空间。还有,这车悬挂带avs的。最后,除了我爸一辆05年的皇冠还有一辆08年拉货用的北斗星,家里其它车都是进口。

买进口车优越感爆棚了呗

买进口车优越感爆棚了呗

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引用 @小水龙 发表的:
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几年前还有不少提车贴,各种都有。现在少很多了,就算有下面也一堆阴阳怪气的,你跟他谈产品,他动不动就给你扣不爱国帽子。某些品牌真是行业百草枯

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几年前还有不少提车贴,各种都有。现在少很多了,就算有下面也一堆阴阳怪气的,你跟他谈产品,他动不动就给你扣不爱国帽子。某些品牌真是行业百草枯

我之前开了个贴,100万预算怎么选,下面有几个叫我考虑M9,我说了不考虑,又跟我说家用无敌,100多买GLS是冤大头,最后想想删贴吧,无意义。

我之前开了个贴,100万预算怎么选,下面有几个叫我考虑M9,我说了不考虑,又跟我说家用无敌,100多买GLS是冤大头,最后想想删贴吧,无意义。

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引用 @wznck 发表的:
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因为不需要啊插混有动力又安静平顺还经济 连顶级跑车都开始用插混了为什么要继续抱着过时技术呢

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因为不需要啊
插混有动力又安静平顺还经济
连顶级跑车都开始用插混了
为什么要继续抱着过时技术呢

对啊!顶级跑车的插混逻辑就是电机辅助发动机啊!不然为什么都是上蓝牌而不是绿牌,对吗?我有一个超跑梦,混合动力逻辑也是一样,有问题吗?

对啊!顶级跑车的插混逻辑就是电机辅助发动机啊!不然为什么都是上蓝牌而不是绿牌,对吗?我有一个超跑梦,混合动力逻辑也是一样,有问题吗?

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引用 @wznck 发表的:
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买进口车优越感爆棚了呗

买进口车优越感爆棚了呗

哦?说我给高价低配的合资车割了这么久就当没事发生啦?你是懂健忘的哦

哦?说我给高价低配的合资车割了这么久就当没事发生啦?你是懂健忘的哦

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引用 @加油中国中国万岁 发表的:
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国产油车不太行?跪久了还是站起来吧

国产油车不太行?跪久了还是站起来吧

行不行自己没逼数么,都弯道超车了还嘴硬呢

行不行自己没逼数么,都弯道超车了还嘴硬呢

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引用 @虎扑我扑虎 发表的:
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您方便截图一下,我哪里说出更高贵的评论,谢谢了

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您方便截图一下,我哪里说出更高贵的评论,谢谢了

你不放这段话我都懒得捶你,你爱买什么车就买什么车,或者你再给我解释下,国内现在后轮制动主流摩擦系数都到0.38以上了,既然日系都上这么牛逼的卡钳了怎么摩擦系数也就0.32这个水平呀?

你不放这段话我都懒得捶你,你爱买什么车就买什么车,或者你再给我解释下,国内现在后轮制动主流摩擦系数都到0.38以上了,既然日系都上这么牛逼的卡钳了怎么摩擦系数也就0.32这个水平呀?

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引用 @花生酱吧 发表的:
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道德绑架太可怕了,楼主发个贴还得用华为手机证明自己爱国,饱和式攻击营销终究起作用了

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道德绑架太可怕了,楼主发个贴还得用华为手机证明自己爱国,饱和式攻击营销终究起作用了

那是你没见识过历史区

那是你没见识过历史区

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