今日，雷军在北京车展现场表示，2024年小米SU7在交付、服务和OTA（空中下载技术）上将全面加速。原计划4月底交付的标准版和Max版已经提前到了4月18日，5月底将交付Pro版，6月预计交付量将突破1万台。此外，2024年小米SU7的全年交付目标已提升至10万台。
为了提升交付速度和质量，小米汽车正全面加速选址开店，预计2024年底，小米汽车销售服务网点将覆盖全国所有省级行政区，计划在46城开设219家销售门店，在86城开设143家服务中心。
谈智能驾驶：加快升级
在智能驾驶方面，雷军表示：“小米汽车的城市NOA（领航辅助驾驶）将在5月底开启10个城市，在8月份全国主要的城市都将开通，我们的智能驾驶活跃率达到了79%，短短的28天就已经开了超过60万公里，甚至有人单日通过智能驾驶开了1400公里。”
此外，小米汽车的智能驾驶也在加紧升级。小米汽车计划5月进行新车发布后的首次OTA，上线无线CarPlay功能、端到端代客泊车等智驾体验。5月底将进行第二次OTA，1.2版本将正式发布城市NOA功能，率先开通北京、上海、广州、深圳、杭州、苏州、南京、成都、西安、武汉等10城，8月将实现全国开通。
在2天前的小米集团投资者大会上，雷军在谈到智能驾驶时也表示，目前智驾团队一年预算大概15亿元人民币，大概超过1000名工程师，下一阶段，今年将扩充到1500人，明年扩充到2000人，进一步加大在智驾的投入。
与此同时，雷军预计小米SU7大概毛利率会在5%～10%，“销量比预计还要大不少，具体数字我们还需要仔细核算”。海外市场规划方面，雷军表示，从业务部署来说，未来三年里会100%聚焦在国内市场，把中国市场做好是小米汽车的第一步。
今日，雷军在北京车展现场表示，2024年小米SU7在交付、服务和OTA（空中下载技术）上将全面加速。原计划4月底交付的标准版和Max版已经提前到了4月18日，5月底将交付Pro版，6月预计交付量将突破1万台。此外，2024年小米SU7的全年交付目标已提升至10万台。
为了提升交付速度和质量，小米汽车正全面加速选址开店，预计2024年底，小米汽车销售服务网点将覆盖全国所有省级行政区，计划在46城开设219家销售门店，在86城开设143家服务中心。
谈智能驾驶：加快升级
在智能驾驶方面，雷军表示：“小米汽车的城市NOA（领航辅助驾驶）将在5月底开启10个城市，在8月份全国主要的城市都将开通，我们的智能驾驶活跃率达到了79%，短短的28天就已经开了超过60万公里，甚至有人单日通过智能驾驶开了1400公里。”
此外，小米汽车的智能驾驶也在加紧升级。小米汽车计划5月进行新车发布后的首次OTA，上线无线CarPlay功能、端到端代客泊车等智驾体验。5月底将进行第二次OTA，1.2版本将正式发布城市NOA功能，率先开通北京、上海、广州、深圳、杭州、苏州、南京、成都、西安、武汉等10城，8月将实现全国开通。
在2天前的小米集团投资者大会上，雷军在谈到智能驾驶时也表示，目前智驾团队一年预算大概15亿元人民币，大概超过1000名工程师，下一阶段，今年将扩充到1500人，明年扩充到2000人，进一步加大在智驾的投入。
与此同时，雷军预计小米SU7大概毛利率会在5%～10%，“销量比预计还要大不少，具体数字我们还需要仔细核算”。海外市场规划方面，雷军表示，从业务部署来说，未来三年里会100%聚焦在国内市场，把中国市场做好是小米汽车的第一步。
