决赛圈极氪001和小鹏g9 264回复/ 3162860 浏览

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小鹏g9,行业第一梯队的智驾+超级顶级的电控,我现在能耗就13.多,上一个星期30度天气甚至踩出了12.几的能耗,作为中大型suv绝对很强了

小鹏g9,行业第一梯队的智驾+超级顶级的电控,我现在能耗就13.多,上一个星期30度天气甚至踩出了12.几的能耗,作为中大型suv绝对很强了

想了解下 高速能耗怎么样

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想了解下 高速能耗怎么样

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高速15左右

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就怕突然扑街啊

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就怕突然扑街啊

放心啦

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小鹏g9,行业第一梯队的智驾+超级顶级的电控,我现在能耗就13.多,上一个星期30度天气甚至踩出了12.几的能耗,作为中大型suv绝对很强了

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小鹏之前的p7就很不错,本以为是开始,没想到是巅峰,我觉得把名字先改了,销量能上去一倍,这个名字真是让人没有任何考虑的欲望

小鹏之前的p7就很不错,本以为是开始,没想到是巅峰,我觉得把名字先改了,销量能上去一倍,这个名字真是让人没有任何考虑的欲望

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小鹏g9,行业第一梯队的智驾+超级顶级的电控,我现在能耗就13.多,上一个星期30度天气甚至踩出了12.几的能耗,作为中大型suv绝对很强了

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第一梯队算了吧,第一梯队目前永远是华为系,小鹏的城市NGP太拉了,主动安全AEB和人差距更大

第一梯队算了吧,第一梯队目前永远是华为系,小鹏的城市NGP太拉了,主动安全AEB和人差距更大

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看你自己喜欢,30万啊这可是!买自己想买的。自己的钱自己更喜欢哪个买哪个

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给我选就G9,外观内饰更耐看,智驾更好用,这个价位最水桶的纯电SUV。

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引用 @哈哈登船 发表的:
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小鹏g9,行业第一梯队的智驾+超级顶级的电控,我现在能耗就13.多,上一个星期30度天气甚至踩出了12.几的能耗,作为中大型suv绝对很强了

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后驱还是四驱?

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入手g9半年了,还是很满意的(除了背刺我2w)

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入手g9半年了,还是很满意的(除了背刺我2w)

现在优惠3

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g9呀,话说g9现在优惠多少

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三万起步

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我觉得小鹏的不考虑企业未来的话,性价比都极好。理想车主留

我觉得小鹏的不考虑企业未来的话,性价比都极好。理想车主留

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引用 @用户0202161072 发表的:
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三万起步

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意思是702max 2799

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引用 @demonkcj 发表的:
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emmmm空调滤芯外面换也就几十块。

emmmm空调滤芯外面换也就几十块。

这个是这样的,小保带滤芯更换+上架查线路,是一起的,主要是检查线路。

这个是这样的,小保带滤芯更换+上架查线路,是一起的,主要是检查线路。

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意思是702max 2799?

意思是702max 2799

对的,销售给我打电话说三万

对的,销售给我打电话说三万

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小鹏g9,行业第一梯队的智驾+超级顶级的电控,我现在能耗就13.多,上一个星期30度天气甚至踩出了12.几的能耗,作为中大型suv绝对很强了

小鹏g9,行业第一梯队的智驾+超级顶级的电控,我现在能耗就13.多,上一个星期30度天气甚至踩出了12.几的能耗,作为中大型suv绝对很强了

电车还得考虑电耗 真是无语

电车还得考虑电耗 真是无语

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如果选定g9,记得上空气悬挂,虽然是一定会坏的消耗品,但是体验好不少。不带空悬的版本点头有点严重,以及过减速带会比较跳

如果选定g9,记得上空气悬挂,虽然是一定会坏的消耗品,但是体验好不少。不带空悬的版本点头有点严重,以及过减速带会比较跳

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引用 @用户0202161072 发表的:
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对的,销售给我打电话说三万

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你要不自己买来开开试试吧

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G9是好车,不出增程我不买,我怕他活不下去了

G9是好车,不出增程我不买,我怕他活不下去了

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引用 @暴走的小鸡炖蘑菇 发表的:
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电车还得考虑电耗 真是无语

电车还得考虑电耗 真是无语

真是无语,买电车不看电耗,笑死个人

真是无语,买电车不看电耗,笑死个人

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引用 @啵啵爸 发表的:
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后驱还是四驱?

后驱还是四驱?

后驱的,四驱估计也就高一点点

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Re:决赛圈极氪001和小鹏g9
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