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之前是特斯拉，现在是小米。有趣的是，现在怎么不见特斯拉刹车失灵了？
特斯拉的刹车失灵都是扯淡的，国内没人敢打官司啊，而且打的官司没有一起是赢的。难道是国内法官帮着特斯拉坑国人吗？ 另外，特斯拉好歹还是保有量很大的品牌，出点问题上点新闻还好说，小米这个车到现在一共才多少辆，就这么多问题了。
特斯拉的刹车失灵都是扯淡的，国内没人敢打官司啊，而且打的官司没有一起是赢的。难道是国内法官帮着特斯拉坑国人吗？ 另外，特斯拉好歹还是保有量很大的品牌，出点问题上点新闻还好说，小米这个车到现在一共才多少辆，就这么多问题了。
你们天天魔怔了一样盯着，能不多吗
先撩者贱，到处碰瓷的互联网营销大厂，大家就用互联网的方式对待你。
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现在估计接近7000辆，碰撞试验频出……
不是创始版的5000台都还有库存吗
不是创始版的5000台都还有库存吗
谁说没人盯了，上面多少个问界车祸视频了
性能车兄弟
性能车兄弟
这车在路上到底有多少？怎么整天就它事多？
上来就怪车？
上来就怪车？
幸存者偏差呗，全国每天几千交通事故有吧，也没人天天往网上发吧。也没人关注。
幸存者偏差是指- 出問題的都回不來所以不會成為統計的一部份, 保時米是純粹流量關注度的差別
幸存者偏差是指- 出問題的都回不來所以不會成為統計的一部份, 保時米是純粹流量關注度的差別
现在保守估计路上在跑10W辆
现在保守估计路上在跑10W辆
这车在路上到底有多少？怎么整天就它事多？
一台都没见过
一台都没见过
这车在路上到底有多少？怎么整天就它事多？
可以理解，毕竟米粉的第一辆车，还是米时捷
可以理解，毕竟米粉的第一辆车，还是米时捷
这车在路上到底有多少？怎么整天就它事多？
这么说问届事不是更多
这么说问届事不是更多
油门踩猛了，而且下雨天，地滑。。
真的吗？我不信。铁定是质量太差了，和其他因素全然无关。
真的吗？我不信。铁定是质量太差了，和其他因素全然无关。