为什么感觉奔驰现在已经不怎么和奥迪 宝马做竞品对比了,拿glc举例 感觉高半档了

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和气生财38(75级)楼主2024-04-20 12:30:54发布于河北
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glc落地五十 x3q5落地三十多根本不是一价位了

glc落地五十 x3q5落地三十多根本不是一价位了

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路虎的揽胜星脉,捷豹的fpace,保时捷的macan和玛莎拉蒂的gregale。在我早先的印象里都比奔驰glc高一个级别,现在却感觉差不多了,奔驰的品牌力还是强啊

路虎的揽胜星脉,捷豹的fpace,保时捷的macan和玛莎拉蒂的gregale。在我早先的印象里都比奔驰glc高一个级别,现在却感觉差不多了,奔驰的品牌力还是强啊

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然而纯油suv,最贵的奔驰 销量最高,不是说今年经济环境不好么,怎么销量高的车都这么贵

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然而纯油suv,最贵的奔驰 销量最高,不是说今年经济环境不好么,怎么销量高的车都这么贵

因为根本问题是分配问题 财富都在大佬手里 韭菜还是韭菜

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glc落地五十 x3q5落地三十多根本不是一价位了

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然而纯油suv,最贵的奔驰 销量最高,不是说今年经济环境不好么,怎么销量高的车都这么贵

然而纯油suv,最贵的奔驰 销量最高,不是说今年经济环境不好么,怎么销量高的车都这么贵

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路虎的揽胜星脉,捷豹的fpace,保时捷的macan和玛莎拉蒂的gregale。在我早先的印象里都比奔驰glc高一个级别,现在却感觉差不多了,奔驰的品牌力还是强啊

路虎的揽胜星脉,捷豹的fpace,保时捷的macan和玛莎拉蒂的gregale。在我早先的印象里都比奔驰glc高一个级别,现在却感觉差不多了,奔驰的品牌力还是强啊

不是奔驰强,
是另外两个太拉跨。

X3车型好看,但是内部布局不合理,
导致家用空间略显局促。

Q5操控好,座椅舒适性欠佳,内饰也一般。

GLC舒适性比Q5好,空间比X3好,内饰独一档。
唯一比不过的操控恰也是家用最不看中的,
而且这个不足也是相对而言,
GLC底盘怎么说也是中上水平的。

GLC很难不赢那俩啊

不是奔驰强,
是另外两个太拉跨。

X3车型好看,但是内部布局不合理,
导致家用空间略显局促。

Q5操控好,座椅舒适性欠佳,内饰也一般。

GLC舒适性比Q5好,空间比X3好,内饰独一档。
唯一比不过的操控恰也是家用最不看中的,
而且这个不足也是相对而言,
GLC底盘怎么说也是中上水平的。

GLC很难不赢那俩啊

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glc落地五十 x3q5落地三十多根本不是一价位了

glc落地五十 x3q5落地三十多根本不是一价位了

首先glc除了顶配 其他压根用不了50 其次glc是才改款一年 那俩都都是马上要换代的了

首先glc除了顶配 其他压根用不了50 其次glc是才改款一年 那俩都都是马上要换代的了

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glc落地五十 x3q5落地三十多根本不是一价位了

glc落地五十 x3q5落地三十多根本不是一价位了

GLC现在都50多了吗?朋友前两年买的GLC260好像落地不到41……

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首先glc除了顶配 其他压根用不了50 其次glc是才改款一年 那俩都都是马上要换代的了

首先glc除了顶配 其他压根用不了50 其次glc是才改款一年 那俩都都是马上要换代的了

你是觉得奥迪宝马换完代很能打么 glc现在降价次顶配也要四十八九

你是觉得奥迪宝马换完代很能打么 glc现在降价次顶配也要四十八九

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glc落地五十 x3q5落地三十多根本不是一价位了

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谁说50的,现在260乞丐落地39多,豪华42多,300动感45左右,300豪华落地也在48左右

谁说50的,现在260乞丐落地39多,豪华42多,300动感45左右,300豪华落地也在48左右

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然而纯油suv,最贵的奔驰 销量最高,不是说今年经济环境不好么,怎么销量高的车都这么贵

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然而纯油suv,最贵的奔驰 销量最高,不是说今年经济环境不好么,怎么销量高的车都这么贵

你也不看看中国多少人口 环境再不好能买起这价位车的也不少人

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路虎的揽胜星脉,捷豹的fpace,保时捷的macan和玛莎拉蒂的gregale。在我早先的印象里都比奔驰glc高一个级别,现在却感觉差不多了,奔驰的品牌力还是强啊

路虎的揽胜星脉,捷豹的fpace,保时捷的macan和玛莎拉蒂的gregale。在我早先的印象里都比奔驰glc高一个级别,现在却感觉差不多了,奔驰的品牌力还是强啊

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glc落地五十 x3q5落地三十多根本不是一价位了

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价格差太多了。不过glc一直对q5 x3是量价双杀的。

价格差太多了。不过glc一直对q5 x3是量价双杀的。

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glc落地五十 x3q5落地三十多根本不是一价位了

glc落地五十 x3q5落地三十多根本不是一价位了

然而纯油suv,最贵的奔驰 销量最高,不是说今年经济环境不好么,怎么销量高的车都这么贵

然而纯油suv,最贵的奔驰 销量最高,不是说今年经济环境不好么,怎么销量高的车都这么贵

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路虎的揽胜星脉,捷豹的fpace,保时捷的macan和玛莎拉蒂的gregale。在我早先的印象里都比奔驰glc高一个级别,现在却感觉差不多了,奔驰的品牌力还是强啊

路虎的揽胜星脉,捷豹的fpace,保时捷的macan和玛莎拉蒂的gregale。在我早先的印象里都比奔驰glc高一个级别,现在却感觉差不多了,奔驰的品牌力还是强啊

你说的这几个,都是卖不出的随时被市场淘汰的车型。

销量都不值一提,有什么好比较的?

你说的这几个,都是卖不出的随时被市场淘汰的车型。

销量都不值一提,有什么好比较的?

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现在glc的价格已经跟X3Q5拉开了 销量还高 宝马我感觉品牌力越来越差了 除了X5L仗着国产比gle便宜十几万有优势 别的都打不过奔驰了

现在glc的价格已经跟X3Q5拉开了 销量还高 宝马我感觉品牌力越来越差了 除了X5L仗着国产比gle便宜十几万有优势 别的都打不过奔驰了

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奔驰:你看宝马的设计师

奔驰:你看宝马的设计师

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现在glc的价格已经跟X3Q5拉开了 销量还高 宝马我感觉品牌力越来越差了 除了X5L仗着国产比gle便宜十几万有优势 别的都打不过奔驰了

现在glc的价格已经跟X3Q5拉开了 销量还高 宝马我感觉品牌力越来越差了 除了X5L仗着国产比gle便宜十几万有优势 别的都打不过奔驰了

x3现在就靠不换代撑着,就宝马那设计师一换代立马崩盘

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那个五系看着丑的恶心

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路虎的揽胜星脉,捷豹的fpace,保时捷的macan和玛莎拉蒂的gregale。在我早先的印象里都比奔驰glc高一个级别,现在却感觉差不多了,奔驰的品牌力还是强啊

路虎的揽胜星脉,捷豹的fpace,保时捷的macan和玛莎拉蒂的gregale。在我早先的印象里都比奔驰glc高一个级别,现在却感觉差不多了,奔驰的品牌力还是强啊

不是奔驰强,
是另外两个太拉跨。

X3车型好看,但是内部布局不合理,
导致家用空间略显局促。

Q5操控好,座椅舒适性欠佳,内饰也一般。

GLC舒适性比Q5好,空间比X3好,内饰独一档。
唯一比不过的操控恰也是家用最不看中的,
而且这个不足也是相对而言,
GLC底盘怎么说也是中上水平的。

GLC很难不赢那俩啊

不是奔驰强,
是另外两个太拉跨。

X3车型好看,但是内部布局不合理,
导致家用空间略显局促。

Q5操控好,座椅舒适性欠佳,内饰也一般。

GLC舒适性比Q5好,空间比X3好,内饰独一档。
唯一比不过的操控恰也是家用最不看中的,
而且这个不足也是相对而言,
GLC底盘怎么说也是中上水平的。

GLC很难不赢那俩啊

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价格决定了品牌价值

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glc的尺寸和价格本来就更高呀

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x3现在就靠不换代撑着,就宝马那设计师一换代立马崩盘

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宝马那漂亮的水晶档把非要换兰花指,艹了。

宝马那漂亮的水晶档把非要换兰花指,艹了。

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宝马那漂亮的水晶档把非要换兰花指,艹了。

宝马那漂亮的水晶档把非要换兰花指,艹了。

现款设计很紧凑有质感的中控仪表也会换成大连屏,前脸也会变成5系的样子

现款设计很紧凑有质感的中控仪表也会换成大连屏,前脸也会变成5系的样子

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因为根本问题是分配问题 财富都在大佬手里 韭菜还是韭菜

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宝马新款太丑了,奥迪这内饰像10年前的

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路虎的揽胜星脉,捷豹的fpace,保时捷的macan和玛莎拉蒂的gregale。在我早先的印象里都比奔驰glc高一个级别,现在却感觉差不多了,奔驰的品牌力还是强啊

路虎的揽胜星脉,捷豹的fpace,保时捷的macan和玛莎拉蒂的gregale。在我早先的印象里都比奔驰glc高一个级别,现在却感觉差不多了,奔驰的品牌力还是强啊

格雷嘉质感比glc强多了

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对手太弱

对手太弱

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Re:为什么感觉奔驰现在已经不怎么和奥迪 宝马做竞品对比了,拿glc举例 感觉高半档了
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