自主品牌问界M9,享界S9将逐步替代BBA!!! 62回复/ 2139204 浏览

全部回帖

收起

早就农村包围城市了,二线豪华已经被理想问界蔚来打没了,一线豪华也是迟早的事情。

早就农村包围城市了,二线豪华已经被理想问界蔚来打没了,一线豪华也是迟早的事情。

亮了(0)
回复
引用 @梦遗落在地上 发表的:
只看此人

挺看好蔚来的,30—70真的能打,可惜只做纯电。现在纯电的换代太快电池安全性导致很多人在观望。

挺看好蔚来的,30—70真的能打,可惜只做纯电。现在纯电的换代太快电池安全性导致很多人在观望。

观望不是因为纯电,是因为换电

观望不是因为纯电,是因为换电

亮了(0)
回复
查看评论(1)
引用 @hupu_40e1f2ea1e4593c0 发表的:
只看此人

观望不是因为纯电,是因为换电

观望不是因为纯电,是因为换电

只是觉得蔚来的设计很好,配得上那个价位(只是外观设计配得上价位),像豹5和U8没多少人觉得不值那个价钱。楼主说的是抢30往上的市场,外观配置都要有强度才有希望。不管谁的粉丝希望不要无脑去吹捧,给车企上上强度,让他们整点有用的。回收汽车电池整合完给两轮配上,两轮的电池整合完给大功率工具配上比如电锤,电钻,无线洗车机,手钻等。

只是觉得蔚来的设计很好,配得上那个价位(只是外观设计配得上价位),像豹5和U8没多少人觉得不值那个价钱。楼主说的是抢30往上的市场,外观配置都要有强度才有希望。不管谁的粉丝希望不要无脑去吹捧,给车企上上强度,让他们整点有用的。回收汽车电池整合完给两轮配上,两轮的电池整合完给大功率工具配上比如电锤,电钻,无线洗车机,手钻等。

亮了(0)
回复

基本功还不够扎实。短期内不行。

基本功还不够扎实。短期内不行。

亮了(0)
回复

这三个牌子的底蕴还是在的,奔驰的amg和迈巴赫,宝马的M power,奥迪也有霍希版,一时半会没那么好代替,但是可以尝试去代替像宝马华晨三系、x1、glc、Q5这些中低端车型

这三个牌子的底蕴还是在的,奔驰的amg和迈巴赫,宝马的M power,奥迪也有霍希版,一时半会没那么好代替,但是可以尝试去代替像宝马华晨三系、x1、glc、Q5这些中低端车型

亮了(0)
回复
引用 @历史第二拉塞尔 发表的:
只看此人

二十万以上的,理想蔚来问界等车,销量都很不错,如果bba没受到危机,也不会降价这么多,以前有些车还要加价买呢

二十万以上的,理想蔚来问界等车,销量都很不错,如果bba没受到危机,也不会降价这么多,以前有些车还要加价买呢

谁说bba不降价,我11年第一次买奔驰c降10w,17年买e降5w

谁说bba不降价,我11年第一次买奔驰c降10w,17年买e降5w

亮了(2)
回复

好消息是时间在中国这边。宝马5系电车和奔驰eqe反响都不太好,国产车持续有机会,suv国产想压倒bba稍微难一些,因为bba的油车suv确实做的不错,不过这方面国产反而进度更快一些,m9和理想都拿到入场券了

好消息是时间在中国这边。宝马5系电车和奔驰eqe反响都不太好,国产车持续有机会,suv国产想压倒bba稍微难一些,因为bba的油车suv确实做的不错,不过这方面国产反而进度更快一些,m9和理想都拿到入场券了

亮了(0)
回复

时间问题而已,电车真的好开太多了,油车太落伍了各方面

时间问题而已,电车真的好开太多了,油车太落伍了各方面

亮了(0)
回复

你高兴啥

你高兴啥

亮了(0)
回复
引用 @JR00000000001 发表的:
只看此人

我前两天在小米的常用保养零部件价格上说过,小米现在其实挤占的是原来合资B级车的生态位,零件价格也是如此,虽然小米提供了更高级的驾乘感受和更大牌的零件,但价格就是合资B级车的价格,谈不上贵也不便宜。一堆人跑来说服我小米是C级豪华车,和前年的汉一模一样的情况,电车受制于电池的体积,只能用C级车轴距达到B级车的空间,虽然驾驶感受远远高于B级车,但价格确实就是和合资B级车价格重叠,就是直接竞争对手,这也是为什么合资B级车包括34C的价格疯狂大跳水的直接原因,56E暂时还是没有对应的电车直接竞争,如果出来一款,那么34C就只能进入20万区间,56E只能进入30万区间与电车厮杀,到那时候、估计合资车厂要大面积退出了。

我前两天在小米的常用保养零部件价格上说过,小米现在其实挤占的是原来合资B级车的生态位,零件价格也是如此,虽然小米提供了更高级的驾乘感受和更大牌的零件,但价格就是合资B级车的价格,谈不上贵也不便宜。一堆人跑来说服我小米是C级豪华车,和前年的汉一模一样的情况,电车受制于电池的体积,只能用C级车轴距达到B级车的空间,虽然驾驶感受远远高于B级车,但价格确实就是和合资B级车价格重叠,就是直接竞争对手,这也是为什么合资B级车包括34C的价格疯狂大跳水的直接原因,56E暂时还是没有对应的电车直接竞争,如果出来一款,那么34C就只能进入20万区间,56E只能进入30万区间与电车厮杀,到那时候、估计合资车厂要大面积退出了。

汉没有ctb,小米有ctb空间还是不大

汉没有ctb,小米有ctb空间还是不大

亮了(0)
回复

打56E,享界有机会,但是得上增程后看。中型SUV这个有难度,SUV往往是家里主力车,这个价位的主力车消费者装逼需求过于强烈,目前还没有能竞争的自主品牌。

打56E,享界有机会,但是得上增程后看。中型SUV这个有难度,SUV往往是家里主力车,这个价位的主力车消费者装逼需求过于强烈,目前还没有能竞争的自主品牌。

亮了(0)
回复
引用 @ 发表的:
只看此人

引用内容可能违规暂时被隐藏

引用内容可能违规暂时被隐藏

只是撼动了bbasuv的部分,bba轿车尤其是56e往上的,目前来说还是没有替代的,还需努力啊

只是撼动了bbasuv的部分,bba轿车尤其是56e往上的,目前来说还是没有替代的,还需努力啊

亮了(0)
回复
引用 @柠檬卡百利 发表的:
只看此人

商务? 靠意淫?

[图片]

查看更多

商务? 靠意淫?

他意思是出租赚钱

他意思是出租赚钱

亮了(0)
回复

先把主流定价产品的市场吃了。再干高价市场的

先把主流定价产品的市场吃了。再干高价市场的

亮了(0)
回复
引用 @梦遗落在地上 发表的:
只看此人

挺看好蔚来的,30—70真的能打,可惜只做纯电。现在纯电的换代太快电池安全性导致很多人在观望。

挺看好蔚来的,30—70真的能打,可惜只做纯电。现在纯电的换代太快电池安全性导致很多人在观望。

蔚来要是用上比亚迪DMI或者增程,感觉真能起飞,目前来看,蔚来这价位就没有纯电车卖得好的。蔚来看着真是有豪车的气质,但只靠纯电能不能活下来都是个问题

蔚来要是用上比亚迪DMI或者增程,感觉真能起飞,目前来看,蔚来这价位就没有纯电车卖得好的。蔚来看着真是有豪车的气质,但只靠纯电能不能活下来都是个问题

亮了(0)
回复

腾势那个z9有没有可能?

腾势那个z9有没有可能?

亮了(0)
回复
引用 @江朔 发表的:
只看此人

代替BBA?先把迈腾帕萨特雅阁凯美瑞打掉吧,依旧是卖的最好的B级车

代替BBA?先把迈腾帕萨特雅阁凯美瑞打掉吧,依旧是卖的最好的B级车

这几个销量肉眼可见的往下掉啊

这几个销量肉眼可见的往下掉啊

亮了(0)
回复
查看评论(1)
引用 @伊库不德干 发表的:
只看此人

这几个销量肉眼可见的往下掉啊

这几个销量肉眼可见的往下掉啊

反正23年没打过

反正23年没打过

亮了(0)
回复
引用 @R终身火箭人 发表的:
只看此人

为啥只做纯电?还不是内燃机不行?

为啥只做纯电?还不是内燃机不行?

发展内燃机肯定是马不行

发展内燃机肯定是马不行

亮了(0)
回复
Re:自主品牌问界M9,享界S9将逐步替代BBA!!!
虎扑游戏中心
汽车区最热帖
小米订单销售数据可能作假,进入调查阶段,并已被拉黑!!!!
这车应该是问界大哥了吧
小米SU7是1100万公里测试,奔驰EQE的测试公里是50万公里
五月第三周孙少军战报:理想回温,蔚来超鸿蒙
跑网约车还有搞头没
黑武士CRV真的太帅了!稳定可靠!颜值在线!
兄弟们 S60咋样 媳妇的Dream Car
各位哥进来看看
孙少军上周新能源新势力销量统计:理想一骑绝尘,蔚来翻身把歌唱,鸿蒙智行跌入谷底,零跑也不错!
23款001供应商价
汽车区最新帖
各位哥进来看看
理想股价暴跌是因为理想手里真的没什么牌可打了。
余承东:和江淮合作的产品对标迈巴赫、劳斯莱斯
【奔驰车主认证】奔驰c260l
蔚来租电
【比亚迪车主认证】晒一晒陪伴了我7年的比亚迪。
某大厂智架又出事了,才提车一个月。
真史诗级OTA,小鹏汽车的AI秀,本质上是孤注一掷?
【极氪车主认证】纳智捷100提车防一血
兄弟们,这种情况是不是只有汉可以选了?
热门游戏-即点即玩
无需下载,足球经理模式一键即玩
《NBA英雄》教练系统上线啦!我选好了,看看你的