清华大学教授:没有特斯拉开放专利就没有中国新能源的今天。 1168回复/ 50420002 浏览

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不大可能,19年特斯拉销量已经比18年涨了50%。上海特斯拉工厂19年年末才建好的。

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不大可能,19年特斯拉销量已经比18年涨了50%。上海特斯拉工厂19年年末才建好的。

如果没有中国速度,那么快建好呢

资金链~啪

如果没有中国速度,那么快建好呢[得意]

资金链~啪

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引用 @你是龙儿我是莎 发表的:
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又是一个资源匮乏,日本新加坡资源匮乏吗?影响人家收入 影响人家成为发达国家?我们石油多,ZF会少挣你一毛钱吗?先看看欧美的收入 再去看看欧美的汽车价格,而不是我们平均工资四五千,2.0的车一个月油钱得800-1000一个月,占收入的多少比例?真正买电车的又有几个用到自动泊车 自动驾驶类的?

又是一个资源匮乏,日本新加坡资源匮乏吗?影响人家收入 影响人家成为发达国家?我们石油多,ZF会少挣你一毛钱吗?先看看欧美的收入 再去看看欧美的汽车价格,而不是我们平均工资四五千,2.0的车一个月油钱得800-1000一个月,占收入的多少比例?真正买电车的又有几个用到自动泊车 自动驾驶类的?

工资四五千凭啥开2.0的车?凭爹妈?当然可以,那买得起车就得加的起油

工资四五千凭啥开2.0的车?凭爹妈?当然可以,那买得起车就得加的起油

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引用 @用户0479270951 发表的:
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这教授脑子不好使吧
这教授脑子不好使吧

也可能是收钱了!

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引用 @lanlan052 发表的:
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德国人是挣欧元用欧元,92的汽油1.7欧元左右,他们的人均收入在3000欧元左右,可以加1700升左右的汽油,而中国要加1700升92号汽油得花费13600(我是按照8快一升算的)

德国人是挣欧元用欧元,92的汽油1.7欧元左右,他们的人均收入在3000欧元左右,可以加1700升左右的汽油,而中国要加1700升92号汽油得花费13600(我是按照8快一升算的)

德国人一个月的收入可以剪几次头?

德国人一个月的收入可以剪几次头?

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真是笑死人了!

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特斯拉这个做法一定程度上推动新能源汽车行业的发展,这是值得夸赞的。但你要说国内的新能源汽车行业起源于他开放专利,那就有点扯了。有兴趣的可以查查他开放专利后的条件。那不是免费开放。

特斯拉这个做法一定程度上推动新能源汽车行业的发展,这是值得夸赞的。但你要说国内的新能源汽车行业起源于他开放专利,那就有点扯了。有兴趣的可以查查他开放专利后的条件。那不是免费开放。

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引用 @lanlan052 发表的:
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告诉你,绝大部分的人是为了省油去买新能源的,包括这个论坛里的人都是

告诉你,绝大部分的人是为了省油去买新能源的,包括这个论坛里的人都是

绝大多数不好说,大多数肯定是有

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引用 @pupupudgl 发表的:
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当教授又不需要脑子好使,会舔就可以。

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当教授又不需要脑子好使,会舔就可以。

请问我小学水平,特别会舔,应该可以当教授吧,给个路子,毕竟你这么清楚

请问我小学水平,特别会舔,应该可以当教授吧,给个路子,毕竟你这么清楚

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引用 @你是龙儿我是莎 发表的:
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你不看人家的收入?不看看人家的上班时间?一个月通行时间?全部折算起来,一个月加的汽油才占收入的多少?内陆地区一个月平均工资三四千,开个2.0T的汽车,一个月油就要占去收入的四分之一!

你不看人家的收入?不看看人家的上班时间?一个月通行时间?全部折算起来,一个月加的汽油才占收入的多少?内陆地区一个月平均工资三四千,开个2.0T的汽车,一个月油就要占去收入的四分之一!

四五千又变成三四千了?开三四千的凭啥开2.0T?凭啃老当然可以,那就不能连油一起啃?为啥不开个6.0的呢,一年车船税就要俩月工资

四五千又变成三四千了?开三四千的凭啥开2.0T?凭啃老当然可以,那就不能连油一起啃?为啥不开个6.0的呢,一年车船税就要俩月工资

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有没有一种可能,没有中国收留他特斯拉早坟头草两米了

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有没有一种可能,没有中国收留他特斯拉早坟头草两米了

没可能。现在才四月,啥坟头草能长两米高。那得到秋天。

没可能。现在才四月,啥坟头草能长两米高。那得到秋天。

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先有鸿钧后有天,马圣开源还在前。

先有鸿钧后有天,马圣开源还在前。

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引用 @MargielaMaison 发表的:
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有可能视频断章取义,毕竟我去官网查了一下,感觉这人应该比绝大多数人懂汽车行业,这么逆天言论不应该会说

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有可能视频断章取义,毕竟我去官网查了一下,感觉这人应该比绝大多数人懂汽车行业,这么逆天言论不应该会说

不知道,但是标题这种言论很可笑,黑火药是我们国家发明的,那这些老外拥有洋枪洋炮的时候应该第一时间感谢我们。

不知道,但是标题这种言论很可笑,黑火药是我们国家发明的,那这些老外拥有洋枪洋炮的时候应该第一时间感谢我们。

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19年销量36万辆。

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19年销量36万辆。

他不说话了

他不说话了

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又实话了,特斯拉可以说行业是领头羊,三电什么做的确实厉害,但是说没有特斯拉就没有中国新能源车企的今天不是扯淡吗?

又实话了,特斯拉可以说行业是领头羊,三电什么做的确实厉害,但是说没有特斯拉就没有中国新能源车企的今天不是扯淡吗?

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引用 @拉风De国宝 发表的:
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四五千又变成三四千了?开三四千的凭啥开2.0T?凭啃老当然可以,那就不能连油一起啃?为啥不开个6.0的呢,一年车船税就要俩月工资

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四五千又变成三四千了?开三四千的凭啥开2.0T?凭啃老当然可以,那就不能连油一起啃?为啥不开个6.0的呢,一年车船税就要俩月工资

我笑了,你非要扯2000,按照数据上去看,平均工资3000没毛病啊,你非得这么严格算,那我还跟你扯8小时制度内的收入,你高工资都是算加班费的,那欧美人兼职的收入要不要算进去呢?2.0的车很过分吗?10多万一堆,有什么问题?国内家庭买车大多是父母都能赞助点,买个2.0T很正常!

我笑了,你非要扯2000,按照数据上去看,平均工资3000没毛病啊,你非得这么严格算,那我还跟你扯8小时制度内的收入,你高工资都是算加班费的,那欧美人兼职的收入要不要算进去呢?2.0的车很过分吗?10多万一堆,有什么问题?国内家庭买车大多是父母都能赞助点,买个2.0T很正常!

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所以你知道都开源了啥吗,认真问,别回避这个问题

所以你知道都开源了啥吗,认真问,别回避这个问题

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Re:清华大学教授:没有特斯拉开放专利就没有中国新能源的今天。
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