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上去3个钟,来回6粒钟,再比你2个钟吃个饭打个p。乜都拿到翻来啦?
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让我想到一位航天局的故人
事實就是港珠澳戰略意義遠大於實際意義,開通5年有4年幾乎閒置狀態,大量的維護成本,近一年因為澳/港車北上,有車走但是也不多,因為大部分是澳門車出去,經過口岸就就出珠海了根本不上橋。只有少量香港車會走橋過來。也看不出未來會有什麼大的改變,當初吹那麼大的人工島,金茂開發的項目最後也爛尾了。
要用发展的眼光去看问题,你掌握的信息有限,别去挑战阿公的智囊团。
我选串爆,他会带社团打到月球
两地交通法规不通?那为什么对面可以过来?
对面也不是全都可以过来,你如果算的是可以过来那一批,那么这一批人相应的也能过去,懂了吗?
你以为香港是旅游业搞垮的?[捂脸][捂脸][捂脸]香港过去的地位是亚洲金融中心啊。现在地位差太多了,仅被新加坡就夺了多少。跟他们态度我们态度都没关系。跟他属于我们有关系,跟大漂亮搞事情有关系。旅游业再好,真真正正变成旅游城市,但金融中心地位不在了,没有任何意义。
旅游业属于赔本赚吆喝,付出大回报少
私劫兄弟财物者,五雷诛灭
就你会背帮规
有规划,链接珠海淇澳岛再到唐家湾,什么时候能建成就不晓得了……
确实我就住在唐家湾,确实有这个规划,甚至都有规划招标了(我弟媳妇在老家的设计公司,他们都有收到招标文件)。但老实说,深中通道就在中山翠亨,离唐家湾其实就15分钟车程,再在唐家湾修,真有点奢侈了。
好笑吗?香港人能开车过来,你猜猜内地开车过去要什么条件
北京也不让外地车随便进?能说明什么呢?
吹鸡哥,吹鸡哥,吹懵你啊
湾仔领导?!!
我擦,这桥都五年了么,感觉没这么久
疫情真正引起全国人民关注那天我还自己开车在普通车辆能走的位置绕了一圈,晚上回家一打开手机就是东莞珠海发现病例了
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差不多够用就行了,现在港人回大陆定居的也不少,还都是找的杭州长三角等发达地区,慢慢的也就不太需要多宽的桥了
这样玩几波香港所有服务业都可以关门了,这就叫死循环,除非现在香港近海发现有石油
内地去香港,香港去内地,永动机
我18年毕业去过HK,那时这桥好像确实没什么人😂
深圳加油,把某港子的市民消费全都吸引过来,彻底击败小港子的消费市场。现在看到市民都在用脚投票,我就知道深圳可以彻底灭掉小港子。深圳形式大好,给我狠狠的打!!!!!
狭隘的想法
[姚明笑]港珠澳大桥这边早就有有接驳大巴可以直接坐过去呀,你来都没来过就在那里哔哔,只会敲键盘呢?大陆的车现在不能过去不是因为香港太小要面临巨大的道路交通压力以及两地不同的相关交通法规政策的原因吗?
哥,这个在哪里买票
跟急不急没关系,这是政治,经济上来说肯定是亏的