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太牛逼了,建议中国科学院学习
牛逼啥啊杀鸡取卵,人家技术研究出来不赚钱,你耍心机拿到了。以后呢?人家技术迭代了,你国企掌握技术能迭代?
你知不知道西门子在中国有20多个研发中心啊,你以为中国凭啥成为西门子海外第二大市场啊
西门子(中国)真不像个外企,或者说是畸形外企,当然,他们的工作方式还是像外企的,周末就找不到人,毕竟大厂。在中国员工人数超33000,研发中心20多个,运营中心70多个,经销商和下游更是多得数不胜数,中国是西门子的海外第二大市场,南京这就有西门子的厂区,甚至门口的路都叫西门子路。要不是挂个西门子的牌子,还真当他是国企,西门子1872年进入中国,真的是伴随了中国整个近现代的发展和改革。
我小时候一直以为西门子是日本的
杀鸡取卵,短期来看阿三是获利了,但也失去优质的合作伙伴。
信誉太差,别人也不敢和它干了
值得一提的是,新干线1964年就开业了
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值得一提的是,我们3000年前就开始使用文字了
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cy
行,反正怎么样都是你赢,一张嘴打遍天下
所以我们又输了?我带头反思?
惊人言论
的确惊人,反而你这种养殖的惊不了
为啥纯中国企业也不能投标?开始说全世界就四家满足的企业
别挂雷霆标恶心人了,看不起自己的技术出门以后坐绿皮去。吃里扒外
没用啊,你买过来的技术吸收了,又卖不出去。欧洲自己有,美国不修高铁,你往哪里卖?印度还是非洲?买得起吗
真蠢,东南亚这几年都是中国输出的高铁项目你以为抢掉的是谁的订单?
我不是50万谢谢,光荣之家
光荣之家不代表你是光荣那个啊
现在2024年了,你是不是以为日本的马桶水还能喝啊?
舔的好
不显示地址
画了个巨大的饼,巨大到哪怕吃点饼渣都能胖一圈,所以对于投标的外企来说一切底线都是可以突破了
庞大的市场换技术,可惜汽车行业没有达到目的