全部回帖
就是性能不在一个档次上
虚标的2.78
懂车帝实测3.24秒根本不是它吹嘘的2.8
30万,3.2的速度去哪找,找不到第二家了
等大鹏测吧,看大鹏的暴力测试下达成率能到多少吧。感觉低配达成率能将将过半?
73度电爆力跑350公里可不算少的,电池就这么大,电池用料都知道,你在弄也有上限的。
这个有啥必要吗。。。
3s俱乐部变2s俱乐部啊,你说有必要吗?
所以我现在不知道买小米的都是什么心态?单单华为智驾就够本了。
呵呵,那你就买你的问界去
出换电版本就买,真的很喜欢这个外形
这吊车,卖了三个月,才三千量,居然就又又又发布了
日常用10秒都够了,500块的包和5万的LV日常不都一样用?
[图片]
十秒够个毛
所有车企都是这样的
真特么张口就来啊,还那么多亮,服了这营销了
阿维塔的外观设计是国产电动车的最顶尖水平,可惜打动不了实用党,而接受外观的群体购买力又相对低,所以定位就很尴尬。但我觉得外观设计完爆byd,和蔚来的设计和高级感是电动车第一梯队,需要注意的是不要在设计方面用力过猛,那个方向盘造型太恶心了,实用性差,完全是为了设计而设计。
🐮🍺!
三电质保国标不都是8年吗
好多都是终生的
你买了没有
轴距空间都更大,华为智驾也送了,音响高配,还有电吸门,还送前排双0重力座椅还有800v+三元锂+三电质保这车的滤震和nvh都是一流水平怎么感觉比su7香啊
太丑了
快了快了
没啥用,,外观能劝退绝大部分老百姓,,,
这种小众审美造型,就是喜欢的很喜欢,不对电波的觉得很丑,我是很喜欢的
说实话,阿维塔这个牌子基本可以判定凉了,买它还是要谨慎
入门版比小米中配贵两万,续航少了一百多,加速慢了一秒,座椅还是假皮,座椅通风都没有,音响只有14个,香在哪里?