很多人质疑为什么鸿蒙智行在销量统计里能算成一个品牌由开极氪挺问界比亚迪的蔚来粉丝 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars
其实如果不是存心黑的话，了解一下华为目前在汽车产业内的布局就能真正理解其中存在的合理性。
华为目前是三条腿走路。
第一条腿是普通的供应商模式，卖零部件的，比如理想就采购华为的电机。
第二条腿是hi模式，华为给你提供一套完整的智能化方案，简单来讲就是车机+智驾。但车还是车企在产，车企在卖，华为最多发布会的时候派大嘴来站个台吹吹牛。其中阿维塔最为特殊，因为阿维塔是长安 宁德 华为合资的，因此含华量也更高。
第三条腿就是鸿蒙智行了，华为直接参与整车制造，但这并不是销量统计的原因。真正的原因是鸿蒙智行还包办了旗下车型的营销 买卖甚至是售后。
要知道销量的统计数字是怎么出来的？说白了就是一线门店提供的。所以就很好理解了。造车的是赛力斯，是奇瑞，以及后面的江淮和北汽，但卖车的是鸿蒙智行，所以算销量的时候当然会算到一起。
其实如果不是存心黑的话，了解一下华为目前在汽车产业内的布局就能真正理解其中存在的合理性。
华为目前是三条腿走路。
第一条腿是普通的供应商模式，卖零部件的，比如理想就采购华为的电机。
第二条腿是hi模式，华为给你提供一套完整的智能化方案，简单来讲就是车机+智驾。但车还是车企在产，车企在卖，华为最多发布会的时候派大嘴来站个台吹吹牛。其中阿维塔最为特殊，因为阿维塔是长安 宁德 华为合资的，因此含华量也更高。
第三条腿就是鸿蒙智行了，华为直接参与整车制造，但这并不是销量统计的原因。真正的原因是鸿蒙智行还包办了旗下车型的营销 买卖甚至是售后。
要知道销量的统计数字是怎么出来的？说白了就是一线门店提供的。所以就很好理解了。造车的是赛力斯，是奇瑞，以及后面的江淮和北汽，但卖车的是鸿蒙智行，所以算销量的时候当然会算到一起。
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