其实400v跟800v实际充电差别没有那么大的

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坦桑尼亚李雨桐(6级)楼主2024-03-28 21:35:28发布于上海
其实400v跟800v实际充电差别没有那么大的坦桑尼亚李雨桐 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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落后承认就好了,不用非拿这个点出来比还嘴硬差别不大

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不好意思 我家冲 400V已经够了

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那你买啊

那你买啊

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充电肯定是越快越好,但是要溢价的的话那另说

充电肯定是越快越好,但是要溢价的的话那另说

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那你买啊

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我很好奇你吹其他车的时候买了吗?

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问题是有人把800v当成圣旨,好像你有800v就不用比了。

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你400v和人家800v卖一个价格区间,还不让800v的说?

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那你买发个视频给我们看看性能咋样

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落后承认就好了,不用非拿这个点出来比还嘴硬差别不大

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充电肯定是越快越好,但是要溢价的的话那另说

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但是今年的新车不标配800v的有几个?

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充电肯定是越快越好,但是要溢价的的话那另说

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说的对。800v还要配增压器,增加的成本我觉得不值得它充电速度的提升体验

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那你用过吗?我用过

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那你买啊

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说的对。800v还要配增压器,增加的成本我觉得不值得它充电速度的提升体验

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那只能说明你的时间不值钱

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但是今年的新车不标配800v的有几个?

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但是800v要额外的钱啊

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那你买发个视频给我们看看性能咋样

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那只能说明你的时间不值钱

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那你觉得800v充满比400v充满能节省百分之多少的时间?你试过吗?

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除了有家冲,不然400和800差别很大

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但是今年的新车不标配800v的有几个?

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小米汽车21年立项的,当时估计是觉得极氪001这种30w级别的率先800v,所以就顶配做了800v,估计也没想到车圈那么卷极氪007 20万级别可以全域800v。实际体验来说即便外面的桩功率达不到,肯定有800v更好。毕竟人有我也要用,而且不仅是充电,这说明了三电系统的先进程度。我估计这次小米是真的来不及了,只能宣传口上避开了,打个时间差,除了极氪007 其他800v 20w的轿车好像没 上半年问题不大。下半年国产车大家都上了。可能没800v确实国产车里面会不够看。正常年度改款的时候小米汽车肯定要上全系800v的。

小米汽车21年立项的,当时估计是觉得极氪001这种30w级别的率先800v,所以就顶配做了800v,估计也没想到车圈那么卷极氪007 20万级别可以全域800v。实际体验来说即便外面的桩功率达不到,肯定有800v更好。毕竟人有我也要用,而且不仅是充电,这说明了三电系统的先进程度。我估计这次小米是真的来不及了,只能宣传口上避开了,打个时间差,除了极氪007 其他800v 20w的轿车好像没 上半年问题不大。下半年国产车大家都上了。可能没800v确实国产车里面会不够看。正常年度改款的时候小米汽车肯定要上全系800v的。

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其实卡罗拉和e开起来也没太大差距,家用来说

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关键你的城市800V的充电桩有多少?特别是一些小的城市。

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那你觉得800v充满比400v充满能节省百分之多少的时间?你试过吗?

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那你觉得800v充满比400v充满能节省百分之多少的时间?你试过吗?

一半

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落后承认就好了,不用非拿这个点出来比还嘴硬差别不大

问题是有人把800v当成圣旨,好像你有800v就不用比了。

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纯电两大痛点就是续航的补能速度,如果痛点都不重要还有什么重要?

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主要看个人需求

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而且未来新建的超充都是适配800V平台,400V后面可能就不再兼容了

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