我元plus 61度电，高速跑300都没信心

觉得高速均速96属于低的估计都没开过高速

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我开电车快两年了，里程44000公里，我觉得不能算是一窍不通吧1、首先cltc是是国家标准的测试工况，不是自己想标多少就多少的，现在99%的车企标注的都是cltc工况续航；2、发布会上也说了高速均速97左右能开495，这个均速的话续航7折其实真的还可以了，毕竟速度在这摆着第一点是按照国家标准通过的，没啥好说的；第二点现在暂无考证，但是从数据层面来讲是说得过去的。最后的话看消费者实测就行了，如果市区8折，高速7折那就是正常水平，这个算虚标的话，80%的车都是虚标，那我是认可的。

5秒多吧，3秒那个是顶配，得30万了

小米这种测试，可能只是一段理想路段跑出的，小米发布会 ppt 那些小字可是不少？

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73度电标称700公里，我要是在高速趴窝了，雷总记得来拉我

我元plus 61度电，高速跑300都没信心

CLTC续航，告诉你了，实测高速490公里左右，也不错了

让《大鹏快推车》来测，估计到不了400公里，350公里左右！

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风阻有一定影响，但不会这么夸张，小米三电能和比亚迪比吗？外形再抄个保时捷，续航就大幅度增加了？傻子才信

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因为我跑过，四驱都只要18度电，你跟我说没有低于20的，特斯拉估计就16左右。

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我开电车快两年了，里程44000公里，我觉得不能算是一窍不通吧1、首先cltc是是国家标准的测试工况，不是自己想标多少就多少的，现在99%的车企标注的都是cltc工况续航；2、发布会上也说了高速均速97左右能开495，这个均速的话续航7折其实真的还可以了，毕竟速度在这摆着第一点是按照国家标准通过的，没啥好说的；第二点现在暂无考证，但是从数据层面来讲是说得过去的。最后的话看消费者实测就行了，如果市区8折，高速7折那就是正常水平，这个算虚标的话，80%的车都是虚标，那我是认可的。

在中国，运动型都很难走量