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这容量这电耗,我真不知道700怎么来的。试驾开车的就真是黄金右脚呗
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这是车场送到工信部测的,你要质疑的话可以看工信部 cltc 的测试方法就知道那个场景下跑这个数据一点都不奇怪了
一个油改电的平台,三年没换代,62%的达成率不知道在吹什么? 要底盘没底盘,要续航没续航,靠一张嘴? 香在哪里?
磷酸铁锂和三元锂电池的能量密度一样的?
你先想清楚,他这个可是四驱双电机,单电机车还轻一点.....
比亚迪现在很恨小米,毕竟小米要抢了汉的市场
哈哈哈,就一款车吹的过了吧,小米还没到这个量级
额,这个还真可能做到的,我的i3高速百公里也就14.7左右,它这个车风阻更低,只要路况够好,还真能跑到
它闭嘴了
特斯拉:???
马斯克行你以为雷布斯也行?
不是弗迪电池?
米粉不会不知道这是比亚迪的子公司吧?
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我就等着看大鹏
就现在的电车技术,比亚迪还怕小米
意向买汉的不会买小米吧,后排空间太小了,家用属性不高。
比亚迪的电车经过市场一轮一轮洗礼。小米呢
电池都是给比亚迪买的。顶配的又和汉不是一个价位。新能源盘子越来越大了,不是一直这么大
直播测续航这个咋造假呀?他不能中途自己偷偷充电吧。懂车帝不相信,就等后续肯定有其他车评人测续航。
测续航用19寸低阻轮胎,测刹车距离用22寸的,造假嘛确实也没有
他这玩意儿对比的是达成率,达成率是自己标的。极氪22寸的cltc续航也不是别人逼他怎么写的呀?
小米的目标群体就是家里出钱帮买车,刚毕业的年轻人。
说服家长买小米不是更难
比亚迪,华为宗教产品
比亚迪的续航达成率不如小米,证明三电水平也不如小米啊
不给卖电池就行了,或者供的电池涨价
这分析不是认真的吧。su7抄袭得这么明显,男的都不太愿意,何况女生?被标签成买不起保时捷搞这个,小姐姐可不愿意。
买问界m5的少了?
跟汉压根就不是一赛道的